论文摘要
为研究剪切压实成型沥青混合料空隙率影响因素,文中研究一套剪切压实仪制备均匀试件的方法,并在此基础上通过灰关联分析方法研究沥青类型、沥青用量、剪切压实次数及细集料级配对试件空隙率的影响,并得出各因素对试件空隙率影响大小。研究结果表明:灰关联法是一种适用于研究沥青混合料空隙率影响因素的分析方法,在各影响因素中剪切压实次数、油石比及粒径≤0.075mm质量分数是影响剪切压实试件空隙率的三大主要因素。研究结果对沥青混合料设计和施工质量控制具有一定的指导意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邓乃铭,龚侥斌,李浩,蔡旭
关键词: 道路工程,沥青混合料,剪切压实仪,灰关联分析,空隙率
来源: 公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 广州大学土木工程学院,长安大学公路学院,广东华路交通科技有限公司
基金: 国家自然科学基金,项目编号51708144,广东省交通运输厅科技项目,项目编号科技-2016-02-009
分类号: U414
页码: 259-263
总页数: 5
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