基于蒙特卡洛法的电动汽车无序充电对电网的影响分析

基于蒙特卡洛法的电动汽车无序充电对电网的影响分析

论文摘要

在无序充电模式下,电动汽车大规模接入电网给电网运行安全带来了新的挑战。在研究影响电动汽车充电负荷因素的基础上,建立了无序充电的数学模型并利用蒙特卡洛法进行模型计算。在特定区域内,选取一定数量的电动汽车进行模型验证。结果表明,电动汽车无序状态下接入电网充电,不仅拉大了负荷峰谷差,而且加剧了负荷曲线波动,同时电网负荷峰谷差率也有所增加,电网电压偏差也有所变化,给电力系统调峰带来了压力。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 影响充电负荷的因素
  •   (1)日行驶里程
  •   (2)出行开始、结束时刻
  •   (3)充电持续时间
  • 3 无序充电负荷计算
  •   3.1 无序充电数学模型
  •   3.2 电动汽车无序充电负荷计算
  •   3.3 电动汽车无序充电负荷计算模型
  • 4 算例分析
  •   4.1 峰谷差率分析
  •   4.2 电网电压偏差
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑晶晶,闫志杰,李伟,王伟,彭飞云,董海鹰

    关键词: 电动汽车,无序充电,蒙特卡洛法,电压偏差

    来源: 电气传动自动化 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 国网甘肃综合能源服务有限公司,兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州交通大学新能源与动力工程学院

    基金: 国网甘肃综合能源服务有限公司资助

    分类号: TM73

    页码: 1-5

    总页数: 5

    文件大小: 660K

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