交通安全系统论文-杨涛,罗正文,李凯,袁影,吴柏强

交通安全系统论文-杨涛,罗正文,李凯,袁影,吴柏强

导读:本文包含了交通安全系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:悬挂式轨道交通,箱型轨道梁,巡检车,主动安全系统

交通安全系统论文文献综述

杨涛,罗正文,李凯,袁影,吴柏强[1](2019)在《悬挂式轨道交通箱型轨道梁巡检车的主动安全系统设计》一文中研究指出悬挂式轨道交通系统巡检车主动安全系统运用安全激光扫描仪和速度控制模块,能够测得距巡检车1.5 m以内的障碍物,并发出警报提醒驾驶员减速。该系统在1.2 m以内测到障碍物即向PLC(可编程逻辑控制器)发出危险信号,并自动控制电机制动。仿真结果表明,巡检车正常行驶过程中,遇到突发状况时,经过大约0.34 s,滑行0.8 m即可停稳。在中车青岛四方机车车辆有限公司悬挂式单轨试验线上进行现场测试时,该系统顺利通过了安全测试,验证了该主动安全系统的准确性和可靠性。巡检车主动安全系统能够有效避免事故发生,符合巡检车安全运营要求。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年04期)

吴方健,李磊[2](2019)在《山东智能交通安全系统方案设计与应用》一文中研究指出智能交通安全系统(Intelligent Transport Security Systems,简称ITSS)是智能交通系统的一个分支,指在较完善的交通基础设施之上,在先进的信息、通信、计算机、自动控制和系统集成等技术前提下,通过先进的交通信息采集与融合技术、交通对象交互、智能化交通控制与管理等专有技术,加强载运工具、载体和用户之间的联系,提高交通系统的运行效率,减少交通事故,降低环境污染,从而建立一个高效、便捷、安全、环保、舒适的综合交通安全管控体系。山东省智能交通安全系统按照全省一个平台的技术架构,各地在高速公路、国省道和城区建(本文来源于《道路交通管理》期刊2019年03期)

贾兴无[3](2018)在《智能交通安全系统建设规范与评估方法研究》一文中研究指出随着社会的发展,人口、交通流量、道路通车里程、机动车保有量以及机动车驾驶人数量呈现快速增长的趋势,交通环境日益复杂,道路交通管理工作中存在的深层次矛盾逐渐显现出来,道路交通安全问题涌现,成为制约国家经济增长和社会发展的重大约束之一。在实现经济增长、社会发展的同时,应注重满足人民群众在改善生活状况方面的需求,改善交通出行质量,提高出行效率,预防和减少交通事故的发生。智能交通安全系统(Intelligent(本文来源于《道路交通管理》期刊2018年08期)

张雨蝶[4](2018)在《建议建立交通影响评价机制 保障市域交通系统安全畅通》一文中研究指出随着雅康高速开通、川藏铁路即将贯通,作为川西门户、藏区咽喉的雅安,交通枢纽的重要地位日渐形成,经济社会发展与交通运输发展的矛盾也日益突显。为了保障市域交通系统的安全与畅通,民革雅安市委在经过多次认真调研后,于去年的市政协四届一次全会上提交了《关(本文来源于《雅安日报》期刊2018-08-13)

李岩峰[5](2018)在《山东省高速公路智能交通安全系统建设中的问题与对策研究》一文中研究指出截至2016年底,全国高速公路公路为13.1万公里,里程领跑全球,我国高速规模和里程发展之快令世界叹为观止,而山东省的发展也走在全国前列。高速路不同于一般公路,其高通畅度、设施的完善以及集成高科技,成为当今应用广泛的运输通道,对促进社会经济、交通、军事等起到重要意义,但要在其使用年限内保持高效安全运行,如何实现安全运营和管理变得至关重要。近几年来,中国在智能交通系统(Intelligent Traffic System)研究和建设方面取得了很多可喜成就,智能交通系统规划和系统框架以及各种智能交通应用系统,也在一些城市落地生根并取得了实质性进展,关键领域开发同样进展迅速。山东历来重视高速公路智能交通安全系统建设和发展,高速公路相关部门深化改革创新,大力投入资金和财力物力,建设智能交通安全系统。从实际运营情况来看,管理效率大幅提高,有效预防了交通事故和避免了道路拥堵。十叁五时期,交通需求量与客观现实之间的矛盾将更加严峻,超速、超载、超员、道路拥堵、恶劣天气引发交通事故等现象逐渐凸显,高速路的畅通安全和公共行政之间不平衡不充分矛盾日益突出。文章对山东省高速路的智能交通系统建设应用进行研究,综合运用交通相关管理理论和公共管理学理论,通过查阅研究文献、分析归纳统计等方式,研究山东高速路的交通安全管理之现状、智能交通系统之建设应用短板,并提出对策建议:设立ITS专业综合机构,设立部门与部门信息融合体系、增强科技资金扶持,强化实际应用,培育经营机构健康成长、统筹高速路智能一体化法律进程,建成高效质量管控体系、相关管理政策制定与政府扶持相配合、高速路养护智能一体化和道路管理智能一体化、统一服务区的管控系统。(本文来源于《山东大学》期刊2018-03-03)

蒲雯,姚庆华[6](2017)在《基于数据驱动的高速公路隧道交通安全系统分析与决策方法》一文中研究指出随着自动化和信息化技术的飞速发展,传统的高速隧道交通安全分析与决策模式已无法满足实际需要,同时具备感知能力的智能交通设备及数据采集装置在交通安全领域得以广泛使用,隧道交通安全系统分析与决策过程呈现出明显的大数据特征,因此该文提出一种基于数据驱动的高速隧道交通安全分析与决策模式和该模式下的方法论体系,主要包括交通安全设备数据采集、多维多源异构监测数据预处理及其分析方法,隧道交通安全系统运行的预测方法,动态监测数据多尺度时序分析,监测数据关系网络建模与关联分析,隧道设备运行状态演化规律与预测等关键技术,所提模式将对实现数据驱动的高速交通安全运行具有非常重要的意义。(本文来源于《科技资讯》期刊2017年22期)

[7](2017)在《山东两类交通事故下降,智能交通安全系统显效》一文中研究指出鲁网5月4日讯自2015年起,山东省级财政累计投入省级奖补资金9亿元,带动全省投入42.7亿元,建设完成全省6280公里高速公路、38757公里国省道智能交通安全系统。据统计,今年一季度,全省交通超速行驶和违反交通信号引发(本文来源于《齐鲁周刊》期刊2017年18期)

丁芝华[8](2017)在《试论我国道路交通安全管理体制的改革——基于道路交通安全系统治理的思想》一文中研究指出随着车辆和驾驶人的持续猛增,我国的道路交通安全形势尽管看似稳定但逆转的可能性也较大,政府需进一步加强道路交通安全的管理.然而,始建于20世纪80年代中期的现行道路交通安全管理体制在职能设置上存在较大缺失,在机构设置上不合理,继而引发一系列问题的产生,已成为完成该项工作的严重障碍.我国需基于先进的道路交通安全系统治理思想推行包括设立新的统一的道路交通管理机构或道路交通安全管理机构、确立公安机关仅为道路交通安全违法行为处罚机构等在内的改革.(本文来源于《交通工程》期刊2017年02期)

赖锦明,李威[9](2017)在《国际道路交通“零伤亡愿景”与安全系统方法案例及启示》一文中研究指出提升道路安全、减少事故伤亡一直是中国交通管理、城市建设领域的重要工作。从伤亡数据来看,中国交通事故的主要受害者是弱势群体,即行人、自行车、电动两轮车等缺少保护、行为多变的群体。同时,城市道路面临越发严峻的挑战。相较于城市道路里程数的占比,中国城市道路上发生的交通事故及死亡人数都不成比例的偏(本文来源于《交通与运输》期刊2017年02期)

李枫[10](2016)在《《轨道交通安全系统工程》课程教学方案研究》一文中研究指出本文在分析同济大学轨道交通专业《轨道交通安全系统工程》课程教学状况与主要问题的基础上,从课程性质定位与教学指导思想、课程教学目标与课程教学要求、课程教学内容与学时分配、课程考核模式与考核要求等多个角度,对本课程的总体教学方案进行初步研究与探讨,为课程教材的建设和课程教学课件等教学基础的建设奠定了基础。(本文来源于《教育教学论坛》期刊2016年39期)

交通安全系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

智能交通安全系统(Intelligent Transport Security Systems,简称ITSS)是智能交通系统的一个分支,指在较完善的交通基础设施之上,在先进的信息、通信、计算机、自动控制和系统集成等技术前提下,通过先进的交通信息采集与融合技术、交通对象交互、智能化交通控制与管理等专有技术,加强载运工具、载体和用户之间的联系,提高交通系统的运行效率,减少交通事故,降低环境污染,从而建立一个高效、便捷、安全、环保、舒适的综合交通安全管控体系。山东省智能交通安全系统按照全省一个平台的技术架构,各地在高速公路、国省道和城区建

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

交通安全系统论文参考文献

[1].杨涛,罗正文,李凯,袁影,吴柏强.悬挂式轨道交通箱型轨道梁巡检车的主动安全系统设计[J].城市轨道交通研究.2019

[2].吴方健,李磊.山东智能交通安全系统方案设计与应用[J].道路交通管理.2019

[3].贾兴无.智能交通安全系统建设规范与评估方法研究[J].道路交通管理.2018

[4].张雨蝶.建议建立交通影响评价机制保障市域交通系统安全畅通[N].雅安日报.2018

[5].李岩峰.山东省高速公路智能交通安全系统建设中的问题与对策研究[D].山东大学.2018

[6].蒲雯,姚庆华.基于数据驱动的高速公路隧道交通安全系统分析与决策方法[J].科技资讯.2017

[7]..山东两类交通事故下降,智能交通安全系统显效[J].齐鲁周刊.2017

[8].丁芝华.试论我国道路交通安全管理体制的改革——基于道路交通安全系统治理的思想[J].交通工程.2017

[9].赖锦明,李威.国际道路交通“零伤亡愿景”与安全系统方法案例及启示[J].交通与运输.2017

[10].李枫.《轨道交通安全系统工程》课程教学方案研究[J].教育教学论坛.2016

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