基于能量法的浇注式沥青混合料疲劳特性分析

基于能量法的浇注式沥青混合料疲劳特性分析

论文摘要

浇注式沥青混合料的材料及组成与常规沥青混合料存在较大差异,对浇注式沥青混合料GA10进行了不同应变水平、不同温度条件下的四点弯曲疲劳对比试验,建立疲劳次数与应变相关的疲劳方程,并采用累计耗散能和累计耗散能比DER对GA10在不同温度下的能量变化趋势进行分析。结果表明:疲劳方程能很好地表征了沥青混合料的疲劳行为,疲劳次数随温度的升高疲劳寿命增加;而随着应变水平的增加,则引发沥青混合料疲劳次数成倍减少;以三阶段分析疲劳破坏初始劲度模量累计耗散能指标与温度、应变并不是单一变量关系,且以初始精度模量下降到50%为破坏条件不具有准确性。

论文目录

  • 1 原材料及混合料配合比
  •   1.1 原材料
  •   1.2 沥青混合料配合比
  • 2 疲劳试验方案及结果
  • 3 浇注式沥青混合料疲劳特性分析
  •   3.1 疲劳衰变规律分析
  •   3.2 基于耗散能的疲劳性能分析
  •   3.3 基于累计耗散能比DER评价沥青混合料疲劳性能
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨心瑶,王民

    关键词: 道路工程,钢桥面铺装层,耐久性沥青路面,疲劳试验,累计耗散能

    来源: 青海交通科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 重庆交通大学土木工程学院,招商局重庆交通科研设计院有限公司

    分类号: U414

    页码: 49-56

    总页数: 8

    文件大小: 2391K

    下载量: 38

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