论文摘要
在众多的交通事故诱发因素中,道路条件与限速要求是一个不容忽视的重要因素。使用SolidWorks进行汽车运动仿真,分析了弯道倾角、弯道半径、转弯速度的变化对汽车转弯侧滑及侧翻安全性的影响,为科学合理地制定斜面弯道的车辆限速值提供了理论依据,对减少平曲线路段交通事故的发生具有重要意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐磅迤,张晋西,罗双宝
关键词: 弯道半径,弯道倾角,汽车限速
来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 重庆理工大学机械工程学院
基金: 重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心能力提升资助项目(cstc2014pt-gc60003)
分类号: U467
页码: 45-49
总页数: 5
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