结构智能设计模板论文_王强

导读:本文包含了结构智能设计模板论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,智能,模板,神经网络,实例,有限元,论文。

结构智能设计模板论文文献综述

王强^[1]（2004）在《基于FEA的格构式结构智能设计模板研究》一文中研究指出我国经济建设速度随着加入WTO进一步加快。工程机械作为支柱产业之一在交通运输、水利水电等各行各业、大小工程中日益发挥着不可替代的作用。其中起重机械不仅是生产过程中的辅助机械，更为重要的是已成为生产流水作业线上不可缺少的机械设备。结构为机械设备的主体和关键，起着支撑的骨架作用。桁架结构较之箱梁结构由于它的自重轻、用料省、同等重量下刚度大、减振性能好等诸多特点被广泛应用于各种起重设备中。同时，这种结构存在大量的相同和相似的形式。这就为实现这些结构的模块化设计提供了现实意义。随着市场竞争的日益激烈，如何以最短的时间、最高的质量、最低的成本将产品投放市场成为了竞争的焦点。任何科技成果要转化为有竞争的商品，设计起着极其关键的作用，由于控制技术、计算机技术和应用数学的发展和应用。设计手段发生了根本性的变化。如何将这些集中在研究院所和高等院校的新理论、新方法、新技术直接应用于我国的企业，以便使之快速转化为现实生产力成为一个迫切的问题。因此模块化设计工作不应仅仅是对前人工作的简单归总，更重要的是使我国大部分企业以经验设计为主的状况尽快向以有限元分析、计算机辅助设计、可靠性设计、优化设计、动态设计等方向转变。本文通过设计基于有限元分析(FEA—Finite Element Analysis)的结构设计模板系统在模块化设计方面作了初步的尝试。文章首先阐述该模板系统所用的理论基础：有限元理论及其二次开发原理方法、优化设计理论及本系统所涉及到的优化方法及种类、人工神经网络的基本原理及本系统采用的BP神经网络算法，然后是这些理论的具体综合应用即模板的实现。它以中远铁路起重机门架结构和龙滩电站龙门吊结构为例详尽说明了如何把这些现代设计方法和人工智能思想应用到具体的工程设计中。在程序设计方面，运用Windows编程技术，初步建立起了Windows风格的应用程序框架，编制了友好的界面，使得不具有复杂力学和有限元理论背景的一般工程技术人员也能轻松完成设计任务，达到了模块化设计的目的。同时也初步实现了对于几种结构的设计由经验设计向现代设计的转变。本文重点在于通过实际工程例子说明模板设计的思路和方法。起重设备虽然多种多样，但其结构形式由于其应用场合的各自特点而确有规律可寻，因此也期待他人对模板的丰富。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2004-03-01）

陈力^[2]（2002）在《基于ANSYS和实例的结构智能设计模板的研究与应用》一文中研究指出结构设计一直是工程设计中是很重要的一部分。随着计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助分析(CAE)水平日益提高，对工程结构设计的智能化和模块化越来越高，对设计的高效率化的要求也越来越高。本文主要是对结构智能设计模板进行了研究与开发。首先本文在第一章分析了CAD／CAE技术以及智能化方法在结构设计中应用的现状，提出了基于ANSYS二次开发的结构分析方法、CBR技术、基于ObjectARX的参数化绘图结合于一体进行结构智能设计的模式和基本方法。在第二章介绍ANSYS二次开发的方法和接口，并运用APDL语言进行ANSYS的二次开发。在第叁章中，介绍了CBR技术的原理和特点，以龙门起重机结构设计为例，并将之运用到结构智能设计模板中。由于本文中结构智能设计模板是运用面向对象的编程语言C++进行编程，利用WINDOWS消息机制实现对应用程序ANSYS进行控制的，所以在第四章介绍了面向对象的编程以及WINDOWS消息机制的相关内容，在此基础上进行了结构智能设计模板程序的设计。目前参数化技术是衡量CAD软件优劣的重要技术指标，结构智能设计模板的重要特点之一是参数化技术的应用，在第五章主要就参数化技术的基本原理和方法进行了分析，并讨论了在结构智能设计模板中的应用。第六章主要介绍了ObjectARX的基本概念和开发方法，对ObjectARX在结构智能设计模板中的应用提出了初步的设想。第七章以一个实例——龙门起重机结构智能设计模板——将前面几章介绍的技术融合在一起，开发出了龙门起重机结构智能设计模板。第八章是总结和展望，指出了本文的主要成果和将要进一步做的工作。本文运用ANSYS的二次开发语言APDL语言、面向对象的可视化编程技术、Windows消息机制、CBR技术以及参数化自动绘图技术等对结构智能设计模板进行了研究与开发，并将它运用于港口机械如集装箱龙门起重机的结构设计中，这不但减轻了劳动强度，提高了设计效率，而且对相关结构的设计具有一定的针对性和实用价值。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2002-02-25）

结构智能设计模板论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

结构设计一直是工程设计中是很重要的一部分。随着计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助分析(CAE)水平日益提高，对工程结构设计的智能化和模块化越来越高，对设计的高效率化的要求也越来越高。本文主要是对结构智能设计模板进行了研究与开发。首先本文在第一章分析了CAD／CAE技术以及智能化方法在结构设计中应用的现状，提出了基于ANSYS二次开发的结构分析方法、CBR技术、基于ObjectARX的参数化绘图结合于一体进行结构智能设计的模式和基本方法。在第二章介绍ANSYS二次开发的方法和接口，并运用APDL语言进行ANSYS的二次开发。在第叁章中，介绍了CBR技术的原理和特点，以龙门起重机结构设计为例，并将之运用到结构智能设计模板中。由于本文中结构智能设计模板是运用面向对象的编程语言C++进行编程，利用WINDOWS消息机制实现对应用程序ANSYS进行控制的，所以在第四章介绍了面向对象的编程以及WINDOWS消息机制的相关内容，在此基础上进行了结构智能设计模板程序的设计。目前参数化技术是衡量CAD软件优劣的重要技术指标，结构智能设计模板的重要特点之一是参数化技术的应用，在第五章主要就参数化技术的基本原理和方法进行了分析，并讨论了在结构智能设计模板中的应用。第六章主要介绍了ObjectARX的基本概念和开发方法，对ObjectARX在结构智能设计模板中的应用提出了初步的设想。第七章以一个实例——龙门起重机结构智能设计模板——将前面几章介绍的技术融合在一起，开发出了龙门起重机结构智能设计模板。第八章是总结和展望，指出了本文的主要成果和将要进一步做的工作。本文运用ANSYS的二次开发语言APDL语言、面向对象的可视化编程技术、Windows消息机制、CBR技术以及参数化自动绘图技术等对结构智能设计模板进行了研究与开发，并将它运用于港口机械如集装箱龙门起重机的结构设计中，这不但减轻了劳动强度，提高了设计效率，而且对相关结构的设计具有一定的针对性和实用价值。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。