论文摘要
文章利用CFD软件和假人模型,对驾驶员脚部感知的风速压力和气流流线分布进行分析,指出原设计的不合理处,并对其结构设计提出改进。通过结果对比,改进后驾驶员左右脚部风速明显提高,气流走向更合理,提高了驾驶舒适度,为汽车空调吹脚风道的结构设计提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 温敏,任平
关键词: 风道设计,汽车流体力学,舒适度
来源: 汽车实用技术 2019年15期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
分类号: U463.851
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.15.022
页码: 59-61
总页数: 3
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