论文摘要
针对目前公路隧道健康状况评估方法存在的问题,文章提出了公路隧道健康状况均衡评估模型,即通过相关物理力学参数分布的均衡性来推断公路隧道的健康状况,其中均衡性的程度按变异系数和失衡系数的大小来界定。研究表明:在足够地层抗力均布的前提下,围岩压力分布不均衡对隧道结构安全性影响不大,而地层抗力分布的均衡性对隧道结构安全性的影响比较显著;为保障隧道结构的安全性,宜令拱腰以下范围的地层抗力变异系数不大于0.5、失衡系数不大于0.3,勿使变异系数大于0.7或失衡系数大于0.6。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谢立广,杨群,盛湧,唐富军
关键词: 公路隧道,健康评估,均衡模型,模糊数学,安全系数
来源: 现代隧道技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 四川交通职业技术学院,成都师范学院
基金: 四川省教育厅科研项目(16ZA0432,16ZA0436)
分类号: U457
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.014
页码: 93-98
总页数: 6
文件大小: 2525K
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