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摘要：轨道交通行业中行车调度安全指挥工作对整个轨道交通运输行业的健康发展有着十分重要的作用，要想确保轨道交通运输业的安全稳定，就需要高度重视行车调度安全管理，提高调度人员的工作素质，构建完善的行车调度体系，强化先进设备的配置，以此来进一步提高调度指挥工作质量。
关键词：轨道交通；行车调度指挥；安全工作
1轨道交通行车组织方式
在新时代背景下，城市的规模在逐渐增加。在这个过程中，人们的生活居住方式往往逐渐得到优化和升级。以往的轨道交通行车没有区分出快、慢，其主要是运用平行运行图的形式进行组织。这样的情况下，则为人们的出行提供了很大的便利。但是，现阶段发展模式下，则呈现出了一定的不足。以此，应该对轨道交通行车组织方式进行优化和升级。在轨道交通的运营上则需要以更多的成本为支撑。
2城市轨道交通车场行车组织特征与规则
2.1特征
第一，调整时间剩余量比较少。在现阶段，城市经济不断发展和进步。城市轨道交通中则拥有了比较多的客流量。这样的情况下，也随之提升了行车的密度。由此，轨道交通计划在制定的过程中，出现了很多不良问题。第二，要求具有比较高的时效性。当前，城市轨道交通的路程是比较短的。同时，在列车数目比较多的情况下，想要对列车进行调整就需要整合多个列车，并迎合当前城市经济的发展。第三，其存在的影响因素比较多。城市轨道交通在实际运用的过程中，需要和列车、车站以及时刻表等多个方面相吻合。但是，不同因素之间会出现矛盾。其在城市交通运行中也会形成了不良的影响。第四，完善的指标和类型比较多。主要是要对列车运行图和实际运行之间存在的误差进行整合，也就是说要提升轨道运行图的兑现率。同时，要关注列车的精确时间。城市轨道交通和干线铁路存在一定的差异。如果出现了停运等问题，进行行车策略的整改，则会影响到很多个内容。
2.2规则
城市轨道交通行车组织在运行的过程中，需要遵循相应的规则。第一，要遵循安全第一、统一领导和指挥的原则。在这样的情况下，才会明确不同岗位的职责。第二，要关注车站值班员的职责，其主要是对车站的相关行车事宜进行监督和管理。第三，作业负责人员在工作运行的过程中，应该积极开展指挥工作。第四，行车调度员应该对线路的运行进行指挥和调度，保证驾驶人员能够迎合调度的命令和要求。
3轨道交通行业中，行车调度，安全指挥存在的问题
3.1调度人员专业素质较低
行车调度人员的综合素质较低是导致调度工作开展中出现安全隐患的一个重要原因。现阶段，一些调度人员的专业素质并不高，在行车调度工作开展过程中，经常因为自身原因导致出错，并且不能及时对错误作出纠正，久而久之会导致严重的后果，甚至造成重大人员伤亡。调度人员专业素质较低，主要是因为管理部门对调度人员专业素质提升重视程度不高。在日常工作中，常常忽视调度人员业务操作能力考核和培训。针对新上岗的调度人员，管理者虽然对其进行一定培训，但是培训力度远远不足，培训过程中存在随意性现象，这样就使得新入职的调度人员对该项工作缺乏必要了解。此外，管理部门对于新上岗的调度人员，也缺乏必要的安全教育。由于培训教育存在一定的随意性，不科学，使得很多工作人员难以理解行车调度的工作流程，对整个调度业务不熟悉，在调度工作开展过程中屡次出现错误。在具体工作开展过程中，很多行车调度人员对自己所管辖的线路信息不了解，在调度指挥过程中，很难结合实际情况，做到科学调度。有的工作人员只能凭借自己的主观意识进行判断，这很大程度上会影响到行车调度指挥的安全性。很多调度人员当行车调度出现安全事故之后并不能从中吸取经验，同样的事故经常一再发生。
3.2行车调度体系不完善
相对于其他交通运输方式，轨道交通具有运载量大，运行安全准时，周围环境对其运行造成的影响较小，该种运输模式是很多城市的首选模式。但我们也应该清楚看到，现阶段城市轨道交通调度指挥，还没有一个相对较为完善的行车调度指挥体系，普遍存在调度工作都不规范，不科学的现象。当首次出现调度问题之后，并没有相应的指导性文件，这对整个轨道交通运行的安全性造成巨大影响。
4完善轨道交通行车调度指挥安全工作的措施
4.1提升调度人员专业素质
行车调度部门在进行调度员管理过程中，要高度重视指挥人员的素质培养。在人才培养过程中，调度员的业务能力和业务操作技能，直接决定了整个工作的质量，同时也决定了行车运行的安全性，所以加强对调度人员技能培训十分有必要。通过开展定期和不定期的专业技能培训，并强化定期技能考核，进一步让整个调度工作队伍能够具备与行车调度相关的专业知识，充分掌握行车调度业务内容和技能。此外，在工作过程中，通过对调度人员进行技能考核，可以很好的检验整个行车调度工作队伍的学习情况和培训效果，更重要的是可以让整个队伍产生一种压力，这样在接受培训过程中，才能更加主动、积极、认真的学习。
4.2进一步完善轨道交通行车调度体系
轨道交通运输领域，只有构建一个更加科学完善的行车调度体系，才有可能促使轨道交通运输业向着更加健康的方向发展。通过构建完善的轨道交通行车调度体系来保证轨道交通运输的安全性、科学性和稳定性。要想达到上述要求，首先，要进一步制定更加规范性的行车调度规程，明确操作流程。在行车调度工作进行中，必须严格按照制定的工作规范和操作规程进行作业；其次，构建完善的行车调度突发事故应急预案。在应急预案制定过程中，要充分总结以往行车调度过程中出现的各种安全事故，分析安全事故产生的原因，结合原因制定一套更加有效，具有针对性的处理预案，确保当事故发生之后，行车调度人员能够把握事故处理的最佳时间，从而有效降低伤亡，避免造成重大人员安全事故；最后，制定完善的服务规章制度。发展轨道交通的目的是为了更好的为人类进行服务，因此，轨道交通行车调度体系建设过程中，要将更好构建完善的服务体系纳入其中，要重视行车调度，安全指挥的每一个细节，强化细节服务，以此来确保乘客安全，行车安全。
4.3重视提升轨道交通设备性能
行车调度安全指挥工作的开展高性能的设备作为后续支撑。为此，就需要及时转变理念，强化设备更新换代，积极构建先进，适用性强的设备。在设备采购过程中，应该在确保资金最大利用效率的基础上，将使用性能放在首要位置，确保所选择的设备能够更好的满足现在以及未来轨道交通行车调度指挥的要求。同时还要高度重视对设备进行有效管理和维护，避免长时间使用，维护不当，使得设备的性能下降，不能发挥其应有的作用。
结束语
行车调度是轨道交通调度机构的重要工作。行车调度人员担负着列车安全运行，贯彻安全实现列车运行图，完成运行计划的重要任务。进入新世纪以来，随着我国交通运输行业不断发展，轨道交通行业迎来全新发展机遇。由于城市轨道交通系统是一个复杂的公共轨道交通运输系统，具有道路密集，作业环境紧密联系，部门、工种之间协同工作的特点，因此，在车辆运输过程中，必须实行高度集中，领导统一指挥，逐级负责。随着各个城市轨道交通系统不断发展和建设，轨道交通工程建设已经由过去的线建设向着网建设转变，因此在今后工作中，就需要我们高度重视行车调度安全指挥研究。
参考文献
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