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摘要：当前，市政道路路基施工技术应用于市政道路施工建设已屡见不鲜，由于施工环境与条件的差异，市政道路路基施工技术在任何一个市政道路施工环节都不可疏忽，因此，探究路基施工技术在市政道路的施工运用就显得极为必要。在此背景下，笔者将从介绍路基施工的质量要求入手，结合其技术要点分析，对进一步提高市政道路施工质量做一构想，以促进我国市政道路整体施工水平的上升。
关键词：市政道路；路基工程；施工质量；质量控制
引言
市政道路工程中路基工程是工程质量控制的核心内容，路基工程施工质量的好坏直接关系到道路工程的使用年限和和运行质量，是市政道路工程整体评价的重要指标之一。因此，做好市政道路路基工程的施工质量是十分重要的。本文总结作者在市政道路工程中路基工程施工经验的基础上，对市政道路工程路基施工中的质量要求、施工方法进行讨论，对施工中常见的质量问题及防治措施进行了分析探讨，在此基础上提出了有针对性的建议及解决措施。
1道路路基路面存在的质量问题与影响
1.1路基沉降
在公路路基施工过程当中，路基质量的高低，对路面结构的安全性能具有重要的影响。随着道路施工项目数目不断增加，部分施工单位过于注重工程的进度，而忽视了路基质量问题。部分施工单位为了应付工程验收，而盲目的做一些表面性文章，严重影响着路面的质量。在实际的施工过程中，部分施工经常会简化路基施工，导致路基工程质量不达标。随着负荷不断增加，在一定程度上增加了路面沉降的情况。此外，在进行路基压实的过程中，需要消耗大量的时间、人力、以及物力，由于施工单位片面追求企业经济效益，而简化了该方面的投入。以上因素严重影响着路基的质量，在很大程度上增加了沉降现象发生的几率。
1.2路面平整与开裂
1.2.1路面缺乏平整度
在公路施工建设过程中，路面平整度不但与路基存在一定的联系，而且与后期的施工密切相关。在路面施工过程中，相关施工人员缺乏专业技术水平，施工操作行为缺乏规范性。并且施工人员没有严格执行国家相关标准规定进行施工，或者施工单位忽视了原料的配比，这在一定程度上增加了路面的不平整度。
1.2.2路面开裂的原因
相对于路面而言，如若路面出现瑕疵，缺乏平整度，则在投入使用后，受到超负荷的作用力，则必然会导致路面出现开裂的现象。此外，在路面施工过程中，材料配比不合理，长期受到雨水腐蚀，或者经过烈日的长期曝晒，导致路面内部产生一定的作用，在一定程度上增加了路面出现裂缝的发生几率。
1.3路基路面问题存在的影响在
公路路面施工建设过程当中，而路基沉降与路面开裂等问题，对公路的承载力与稳定性带来严重影响。基于此情况下，施工单位如若不能够及时采取相关应对措施，则必然会对路面造成严重的影响，降低了路面的整体质量，极大的降低了公路路面的安全性。甚至严重影响着车辆行驶的安全，并且增加了交通事故发生的频率，严重威胁着人们的生命安全。
2市政道路路基施工的技术要点分析
2.1路基施工前的准备工作
在路基施工建设之前，施工单位需要考虑周全一切影响路基施工技术的人员、物质和技术问题。首先，施工单位在用人选人上要依照单位的管理规定严格用人，专人专岗，按照分工细则分配人员施工。其次，要为施工工作制定严格的路基设计及实施文件，清楚说明路基施工的技术要点和操作注意事项。施工人员要充分理解和掌握施工图纸，对操作关键点做到及时熟悉，施工前务必对施工人员进行技术指导教育与安全教育，确保施工安全。
2．2路基挖方施工质量控制
正式开挖路基之前，施工单位要组织人员，利用机械对施工现场存留的杂物及碎石进行全面清扫，采用适宜的开挖方式进行路基挖掘，开挖的过程中要保证有专人值守，技术人员要对现场开挖进度进行勘察和记录，同时在监理工程师指导下保证施工的科学性与技术性要求。
2．3路基填方施工质量控制
为保障路基结构稳定性、水温及强度符合技术操作要求，应注重路基填方施工的以下几个方面。为保持良好的路基强度，施工单位应选用石灰、水泥等固体材料进行加固处理。此外，为保障路基材料的进一步稳固，还可为路基基坑增加砂石材料；填方材料应具备合理的干湿度和密度，性能优良、质量符合施工材料相关标准，为巩固路基的结构牢固度，最好采用分层填筑的形式，由此可保障每个层次的材料均衡性和压实质量。
2.4松铺厚度以及压实质量的控制
填方工作中，应根据施工现场的土石方类型、厚度及湿度选用碾压机械设备，并着重按照以下要求进行压实防护。机械碾压路基表面时遵循“先慢后快，先轻后重”的原则进行推动，在碾压的过程中，前期注意形成，后期注意掌握碾压的强度。遵循“先边缘，后内侧”的原则对有弯道的路基进行碾压，并按照“先低后高”的碾压原则对不同高度的路基进行碾压，如此可形成单向超高横坡。
3路基施工质量控制方法
3.1技术交底
做好技术交底工作，是提高路基施工质量的重要方式之一。项目开始施工前技术负责人和施工负责人要进行书面的技术交底工作，将相关的数据资料进行归档和保存。做好技术交底工作有利于施工队伍正确把握施工方案，严格按照施工图纸进行施工。而技术交底也能够使施工人员对工程项目有足够的了解，在施工中对关键环节提高注意力，确保质量安全。
3.2测量控制和计量控制
做好测量工作才能够在路基施工中最大限度的减少误差，提升路基工程的稳定性。因此在测量工作中，应当对道路的走向边线进行严格测量，保障定位坐标和设计图纸数据一致。在路基施工过程中还应对测量控制线进行妥善的保护工作，严禁随意移动，监理部门则要认真对施工测量进行复核，降低误差，为后期施工打下良好基础。计量工作需要通过对施工过程中的投料、资源投入、监理和项目产品的检测和开发等工作进行合理的计量，确保在施工过程中资源投入和人员设备的分配利用率最大化，提高施工效率，保障工程能够按照工期按时完成。
3.3路基压实标准
路基施工要做好监测，其中主要有灰剂量试验、灌砂压实度测验和现场检验等三种内容，检测过程中应当对路基的实验数据与标准对比，从而保障路基的稳定性。另外，含水量也是影响路基压实效果的衡量标准，要想提升碾压效果，需要控制在含水量的正负2%，避免过高或者过低，因碾压过程中土体伴随水分蒸发，现场建议取高于最佳含水量2%控制。
3.4路基成品保护控制
在施工过程中，往往会出现一段路基已经完成的情况，针对这段成品路基，施工单位需要加强保护，避免其受到影响和损伤，对施工进度和验收质量带来影响。因此，加强成品保护十分重要，一是要提升施工人员的综合素质，使员工认识到保护工作的重要性。二是要做好后期的维护工作，避免出现温缩裂缝或者反射裂缝。可以通过控制温度和湿度，来避免出现裂缝问题，提高路基的质量安全。
结语
综上所述，市政道路作为道路交通的关键部分，而道路的施工质量，严重影响着城市公共交通的整体安全性。如若道路的整体质量不达标，则必然会对通行车辆造成一定的威胁。因此，施工单位要针对道路路面与路基存在的问题进行全面分析，并寻找出造成其问题的主要原因，积极采取有效措施加强对其管理，从而提升道路路基路面的施工质量，进而全面提升道路的整体质量。
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