导读:本文包含了停车空间规划论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:共享汽车,停车空间,景观设计
停车空间规划论文文献综述
李园[1]（2019）在《共享汽车停车空间规划与景观设计探析——以苏州为例》一文中研究指出随着共享汽车在大城市的发展日新月异,共享交通与传统交通空间之间的矛盾日益突显。本文以苏州为例,分析共享汽车停车空间存在的现状问题,提出共享汽车停车空间规划与景观设计的优化建议,希望为共享交通的发展提供一些借鉴。(本文来源于《苏州工艺美术职业技术学院学报》期刊2019年03期）
王凡存,王洁令,张立[2]（2019）在《8000余“共享车位”缓解停车难》一文中研究指出“来庆云旅游购物真是方便，路边的停车位很多还都是免费的，完全不用担心没地方停车。”7月26日，在庆云县信誉商厦，前来购物的河北盐山县市民李先生称赞说。规划城乡免费公共停车位，是庆云县提升城乡管理水平，破解停车难的具体举措。目前，庆云县机动车保有量(本文来源于《德州日报》期刊2019-08-01）
刁硕[3]（2016）在《长春市商业区停车空间规划及优化设计策略研究》一文中研究指出城市中心商业区一般处于城市的核心地带,土地开发利用程度高,人口和建筑密度高,特殊的地理位置和较高的商业价值使得商业区域内的建筑密度普遍很高。由于城市商业区强大的消费吸引力,同时又是吸引市民出行和外来游客的目的地,直接导致商业区内的道路交通流量和停车空间使用情况呈现饱和状态,部分道路更是超负荷运行,交通堵塞现象严重,所以商业区停车空间的需求量也尤其大。笔者选取长春市作为研究商业区停车问题的研究基地。对于长春市的大部分商业区,由于各种原因而引发的停车问题林林总总,本论文根据实际的情况,选取几个具有代表性的地段作实地考察调研,对商业区的停车供应情况、停车设施的使用情况、停车者的停车行为及对停车现状的认识情况等进行了相应的调查。对相关资料文献及调研成果作收集与整理,以总结这些商业区的停车空间存在的问题以及进一步剖析问题产生的原因,力求探讨解决的相应对策。本篇论文共分六个部分。第一部分是绪论,引出本文的课题以及研究的目的和意义,研究的内容以及主要的研究方法;第二部分是城市商业区公共停车空间规划的必然性分析,这一章主要从城市商业区的定义和特点,城市停车空间在商业区中的地位,我国城市交通的发展现状以及影响城市商业区停车空间设计的主要因素几个方面来阐述;第叁部分是城市商业区公共停车空间调研以及现状分析,首先这一章明确了本文的调研目的、对象以及调研范围,在此基础上,本文以长春市红旗街商业区、重庆路商业区和桂林路商业区为例,阐述了长春市商业区的基本情况和交通环境,继而归纳总结了长春市商业区停车空间的现状;第四部分是城市商业区停车空间面临的主要问题以及产生的原因;第五部分结合实际,阐述了城市商业区停车空间的类型和优化设计,其中首先定义了停车空间的基本含义,其次划分了研究的停车空间类型及规划布局的影响因素,然后归纳总结了商业区停车空间规划布局原则和方式,最后提出了城市商业区停车空间的优化策略;第六部分是本文的结论。(本文来源于《长春工程学院》期刊2016-12-01）
高敏璐[4]（2012）在《商业步行街公共停车空间规划及景观设计探析》一文中研究指出城市日益增长的汽车数量在方便人们日常生活的同时,也给中心区商业步行街的静态交通带来严峻的挑战,在很大程度上阻碍了商业步行街的健康发展。因此,创造高质、高效的停车空间是当下步行街整体规划设计的重要任务。通过对商业步行街停车空间现存问题、绿化方式与设计原则等方面进行分析研究,力争使其规划更具合理性、指导性与前瞻性。(本文来源于《中国园艺文摘》期刊2012年07期）
曾志伟,易纯,宁启蒙[5]（2012）在《小城镇中心区停车空间规划研究初探》一文中研究指出小城镇机动车拥有量高速增长使小城镇中心区面临巨大挑战,由于小城镇的现状设施严重滞后、经济实力不强、管理能力较弱、空间开发模式较单一等方面的问题,使小城镇中心区停车难问题的解决比大中城市更难。文章以桃江县城为例,多维度对小城镇的停车问题进行剖析,试通过复合利用中心区空间来解决小城镇停车规划布局难问题。(本文来源于《安徽建筑》期刊2012年02期）
郭晨晨[6]（2012）在《哈尔滨市秋林商圈停车空间规划对策研究》一文中研究指出随着社会经济迅速发展,人民群众物质生活的不断提高,小汽车已经进入了普通家庭。在城市,特别是大城市的汽车数量越来越多,拥堵的交通环境、一位难求的停车场地等一系列问题日益突显,城市交通环境的改善成为急需要解决的问题。从国内的情况来看,我国在城市停车空间问题的解决上还不够完善。为改善这种现状,本论文对城市商圈停车空间进行了研究,期待能缓解城市中交通拥堵、停车难等方面的问题。本文以城市商圈停车空间基础性研究与影响因素分析为基础,通过档案文献查询、现场调研踏勘、调查问卷和分析归纳等研究方法,对城市商圈、停车空间的概念进行了阐述,并对城市商圈停车空间的特征与类型,以及主要影响因素进行了分析和论述,其主要影响因素包括：交通环境、停车行为、城市规划、政策法规和管理机制。在此基础之上,对哈尔滨市秋林商圈停车空间展开了全面的调研和分析,归纳了哈尔滨市秋林商圈停车空间面临的主要问题,如不合理的停车空间布局、单一的停车形式、不健全的停车设施、不科学的停车管理等。最后,本文在深入分析了秋林商圈停车空间面临的主要问题的基础上,提出了解决秋林商圈停车问题的对策,即秋林商圈停车空间的规划对策、停车空间建设对策及基于停车空间的管理对策。此次论文所研究的秋林商圈是哈尔滨市乃至黑龙江省最重要的商业圈之一,具有建筑密度高,人口众多,交通流量大,停车问题突出等特点,通过停车空间问题的研究对解决城市交通问题,改善城市中心区空间环境具有重要意义。(本文来源于《东北林业大学》期刊2012-04-01）
舒秋华,孟庆涛[7]（2005）在《论城市停车空间规划设计兼及武汉市停车空间分析研究》一文中研究指出该文主要阐述城市停车空间的含义以及目前国内城市停车空间存在的问题;国内外在停车空间研究方面的情况;城市不同区域停车设施布局的配置原则,以及不同地点和不同类别停车设施的空间规划要点,明确城市停车空间设计研究问题的重要性,需要我们认真的加以对待。(本文来源于《华中建筑》期刊2005年05期）
沈丽萍,齐放[8]（2003）在《住宅小区停车空间规划》一文中研究指出针对住宅小区停车空间规划问题 ,阐述了人车分流是解决小区交通问题的有效手段 ,同时就经济、临时停车、机械式停车库的问题进行了探讨 ,提出了解决小区停车和交通组织问题的基本思路和规划方案(本文来源于《山西建筑》期刊2003年04期）
停车空间规划论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
“来庆云旅游购物真是方便，路边的停车位很多还都是免费的，完全不用担心没地方停车。”7月26日，在庆云县信誉商厦，前来购物的河北盐山县市民李先生称赞说。规划城乡免费公共停车位，是庆云县提升城乡管理水平，破解停车难的具体举措。目前，庆云县机动车保有量
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
停车空间规划论文参考文献
[1].李园.共享汽车停车空间规划与景观设计探析——以苏州为例[J].苏州工艺美术职业技术学院学报.2019
[2].王凡存,王洁令,张立.8000余“共享车位”缓解停车难[N].德州日报.2019
[3].刁硕.长春市商业区停车空间规划及优化设计策略研究[D].长春工程学院.2016
[4].高敏璐.商业步行街公共停车空间规划及景观设计探析[J].中国园艺文摘.2012
[5].曾志伟,易纯,宁启蒙.小城镇中心区停车空间规划研究初探[J].安徽建筑.2012
[6].郭晨晨.哈尔滨市秋林商圈停车空间规划对策研究[D].东北林业大学.2012
[7].舒秋华,孟庆涛.论城市停车空间规划设计兼及武汉市停车空间分析研究[J].华中建筑.2005
[8].沈丽萍,齐放.住宅小区停车空间规划[J].山西建筑.2003