基于试验的高速自润滑关节轴承优化设计

论文摘要

针对高速工况下自润滑关节轴承寿命不达标的问题,提出分别改进轴承宽度、球径以及同时改进宽度和球径的3种方案,通过有限元法对结构改进后的自润滑关节轴承受力情况进行分析,并通过试验对比3种方案对轴承磨损性能的优化效果,结果表明:套圈宽度加大对高速工况下自润滑关节轴承耐磨性的提升效果更明显。

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类型: 期刊论文

作者: 苏文文,张翔

关键词: 自润滑关节轴承,结构,改进,有限元分析,试验研究

来源: 轴承 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 上海市轴承技术研究所

分类号: TH133.3

DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.11.004

页码: 16-20

总页数: 5

文件大小: 1401K

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标签：自润滑关节轴承论文;  结构论文;  改进论文;  有限元分析论文;  试验研究论文;