论文摘要
重点阐述了配装有颗粒捕集器(DPF)的柴油车面临的相关技术问题,并针对问题给出了相应的解决方案,为相关科学研究及工程实践提供了参考。即便存在一系列技术问题,但DPF依然是当前用于柴油车的有效减少PM排放的后处理装置。因此需依据车型特点进行相应的DPF参数匹配,以解决相应的问题。随着相关技术的不断完善及优化,DPF必将会在柴油车领域得以广泛应用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 伍赛特
关键词: 柴油车,颗粒捕集器,颗粒排放物,燃烧,再生
来源: 汽车零部件 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海汽车集团股份有限公司
分类号: U464.172
DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.11.022
页码: 91-93
总页数: 3
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