导读:本文包含了场路结合设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:永磁,同步电动机,直流电动机,电磁,电磁场,电机,磁路。
场路结合设计论文文献综述
王建辉,刘朋鹏,韦福东[1]（2019）在《基于ANSYS的永磁同步电机场路结合电磁设计方法》一文中研究指出提出了一种基于ANSYS Maxwell 2D的永磁同步电机(PMSM)场路结合电磁设计方法。通过ANSYS Maxwell 2D软件分析计算得出PMSM 2D理想电机模型的空载励磁电动势、负载时的励磁电动势、直轴同步电抗和交轴同步电抗参数,并以此修正基于电路和磁路的电磁设计程序中用来计算空载励磁电动势、负载时的励磁电动势、直轴同步电抗和交轴同步电抗参数的校正系数,从而使得PMSM的设计结果更加准确。通过该方法设计了PMSM并进行了试验。试验结果验证了该设计方法的正确性。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年05期）
朱永彬,林珍[2]（2016）在《场路结合电动汽车用永磁同步电机设计分析》一文中研究指出运用MATLAB及ANSYS Maxwell有限元软件,采用场路结合方法设计了一台60 k W电动汽车用内置式永磁同步电动机。通过对电机的空载反电势、计算极弧系数、空载漏磁系数、直交轴电感等关键电磁参数及电机效率MAP图的分析计算和样机测试,验证了设计的可行性。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2016年02期）
白娅梅,罗玲,黄其[3]（2012）在《场路结合的9kW永磁无刷直流电动机设计》一文中研究指出采用场路结合法设计9kW永磁无刷直流电动机,用磁路法确定电机的主要电磁参数、定子槽数和槽形、转子的磁路结构,运用电磁场分析软件MagNet分析计算空载磁场和机械特性,样机的空载转速、电流与仿真分析结果相一致,验证了采用场路结合法设计电机的有效性。(本文来源于《微电机》期刊2012年09期）
张颖博[4]（2010）在《基于场路结合高速永磁电机电磁设计与特性分析方法的研究》一文中研究指出本课题来源于国家自然科学基金重点资助项目“微型燃气轮机—高速发电机分布式发电与能量转换系统研究”的部分研究内容。高速电机由于具有转速高、电机尺寸小、功率密度大、效率高等优点,目前正在成为众多领域的研究热点之一。然而高速电机存在着许多技术难点,包括:电磁与结构设计、特性分析、应力计算、定转子的损耗和温升计算、可视化电机设计软件等。本文以高速电机的电磁设计和性能特性为研究对象,进行了一系列的理论研究和实验验证。主要包括以下内容:首先,进行了高速永磁电机定转子的结构设计,给出了定子环形绕组的计算方法和过程。基于场路相结合的方法确定了高速永磁电机的基本尺寸。然后具体给出了场路结合法设计高速永磁电机的过程。将等效磁路法和有限元法结合起来对电机进行设计分析。利用有限元法得到磁路法中不易准确得到的电机系数,从而实现场路结合法分析高速电机的性能。其次,基于场路相结合的方法对高速永磁电机进行特性分析,得到电机的工作特性。利用有限元ANSYS软件对高速电机的电磁特性进行了仿真,并使用解析法确定了护套和永磁体之间的过盈量,计算了永磁体和护套中的应力分布。通过迭加法分析计算了高速电机的铜耗,给出了转子风磨耗解析公式。通过有限元法对高速永磁电机定子铁心的交变磁化和旋转磁化进行了分析。利用波形法和轨迹法对高速永磁电机铁耗进行计算,并对电机做了铁耗分离实验,同时对计算结果和测量结果进行了分析比较。在损耗计算分析的基础上,得到了高速永磁电机的平均温升和温升分布图。最后,基于场路结合法开发了高速永磁电机电磁设计与特性分析软件。通过参数化设计语言APDL和m文件,使用VB对ANSYS和MATLAB进行二次开发,同时给出了软件各个界面的功能。该软件使电机设计的更合理,并提高了电机设计与分析的效率。此外给出了高速永磁电机试验样机,并进行了初步的空载试验研究。测量了电机在不同转速下空载运行时定子绕组的反电动势波形,为进一步的研究工作打下了基础。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2010-01-12）
彭俊,田奎森[5]（2009）在《永磁同步电机场路结合设计计算》一文中研究指出提出了一种永磁同步电机电磁场与磁路相结合的计算方法,利用电磁场有限元分析法计算一定负载下交轴和直轴的电枢反应电抗及负载励磁电动势,利用磁路法中计算公式对该负载下定子绕组的漏抗和电阻进行计算,根据同步电机的矢量图计算出该负载下电机参数。样机试验结果证明该计算方法的正确性。(本文来源于《大功率变流技术》期刊2009年03期）
张蔚,梁惺彦,陆国平,易龙芳[6]（2008）在《基于场路结合法的永磁同步电动机设计分析软件》一文中研究指出软件可在界面中输入电机设计参数,然后通过VB对Ansys二次开发,利用参数化设计语言APDL,建立电机模型并对永磁同步电机(PMSM)内部电磁场进行计算分析,得到所需要的数据和图形;然后通过场路结合法计算得到电机的工作特性,并且编写与Matlab的接口程序,调用PMSM仿真模型,对电机暂态性能进行仿真。软件系统具有界面友好、操作方便、精确性较高的特点,对电机设计人员有一定的指导意义。(本文来源于《微电机》期刊2008年11期）
辛懋[7]（2008）在《基于场路结合的永磁直流电动机优化设计》一文中研究指出永磁直流电动机具有结构简单、体积小、效率高等优点,在国民经济各行各业得到了广泛应用。随着新结构、新材料、新工艺的出现,永磁直流电动机的磁路结构和参数计算更加复杂,传统的磁路设计方法难以保证设计的准确性。为此,本文采用场路结合的思想,对永磁直流电动机进行了分析计算和优化设计,其主要工作和取得的成果如下。首先,分析并建立了求解永磁直流电动机电磁场的有限元模型,分别计算了空载漏磁系数、气隙系数、电枢计算长度和计算极弧系数,给出了磁极偏心时的计算极弧系数变化曲线,为更加精确地进行电磁设计奠定了基础;第二,在分析齿槽转矩产生机理的基础上,提出了1种永磁电机齿槽转矩计算的新方法,并通过与实验数据的对比,验证了该方法的正确性;第叁,利用电磁场有限元计算,对磁极削角方式抑制齿槽转矩的效果进行了研究,结果表明,最佳削角方式可削弱齿槽转矩达79%;第四,对偏心磁极结构对电枢反应的影响进行了研究,发现采用偏心磁极可以抑制电枢反应引起的气隙磁场畸变,减小最大片间电压,但并不能减小换向区域的气隙磁密;最后,分析并建立了永磁直流电动机的优化设计模型,并应用粒子群算法研发了相应的优化设计软件,实现了永磁直流电动机的高效率和低成本优化。本文的研究工作对改善永磁直流电动机参数和性能计算的准确性,探讨采用不同永磁结构削弱齿槽转矩、抑制电枢反应的效果,以及提高整机性价比等方面具有参考价值。(本文来源于《重庆大学》期刊2008-05-01）
张蔚,林明耀[8]（2008）在《场路结合法设计分析内置式永磁同步电动机》一文中研究指出采用场路结合法设计稀土永磁同步电动机。运用有限元分析软件ANSYS计算永磁同步电动机电磁系数,针对15kW永磁同步电动机的设计,计算与分析样机的交直轴电枢反应电抗,并对气隙和永磁体磁化方向长度等结构参数对电机性能的影响进行了分析。(本文来源于《微特电机》期刊2008年01期）
黄守道,欧金生,高剑,肖慧慧[9]（2007）在《稀土永磁同步电动机场路结合设计方法》一文中研究指出稀土永磁同步电动机因其优越的性能,近年得到迅速发展。因其磁路的特殊性,用传统的等效磁路法对其进行准确地设计比较困难。用场路结合的方法设计了一台21 kW的稀土永磁同步电动机,取得了很好的效果。(本文来源于《微电机》期刊2007年11期）
王勇[10]（2006）在《场路结合并考虑耦合的磁力机械分析与设计方法研究》一文中研究指出论文简要回顾了磁力机械的应用和研究现状,提出了现有磁力机械设计方法中存在的局限性和不足,分析了系统研究磁力机械的场量计算和考虑多物理场间耦合效应的设计分析方法的重要意义,并根据现有研究基础给出了本文研究内容和方法。对磁力机械设计涉及的相关数理理论和方法进行提炼,给出了磁力机械设计的基础理论体系。 基于场分析方法,针对常规设计方法计算电磁参数中普遍忽略的(如磁阻、漏磁、涡流和集肤效应等)、假定的(如磁性材料特性的线性化假设等)因素及有关动态问题(如转速对电磁场分布的影响),用数值方法作了较详细的定量计算和讨论,为设计中考虑材料非线性、铁损、漏磁等因素影响提供了依据。 对磁力机械中电磁作用下的温度场问题,论文讨论了现有热分析中沿用低压电器的基于牛顿散热公式的简化算法和等效热路法等方法的局限性,并在给定热源条件下,对电磁轴承-转子系统主要部件用场分析方法进行了热分析,其结果直观地给出了温度场分布和变化规律,较准确地反应了散热体各部分热量的获取和损失、热梯度、热流密度等热参数,可作为优化结构参数设计、合理布置散热形式的参考。 在多场耦合问题中,讨论了磁力机械中多物理场耦合的现象、形式,从宏观耦合机理角度对磁力机械中多场耦合进行了分类,论述了耦合问题分析对磁力机械设计的意义和方法。将磁力机械耦合问题分为单场、两场、叁场及多场局部耦合问题及复杂耦合问题分别加以讨论。在单场耦合中,讨论了结构因素引起的耦合和磁场内部的场路耦合分析方法,在两场局部耦合中,给出了电磁、机电、热电、热磁、磁场与结构场、结构与温度场等常见耦合分析方法,对叁场及多场耦合问题,讨论了在可列出各场数理方程的情况下采用数值方法分析场间耦合;对不能用耦合方程明确描述的复杂耦合分析,提出了将多物理场、多过程、交互式的全局耦合问题转化为各局部耦合问题和各子系统间的耦联问题而得到求解的耦合分析方法。 在上述分析基础上,论文建立了场路结合并考虑耦合的磁力机械设计方法,提出用“场”和“耦合”的观点指导设计过程,以改进现有磁力机械结构和电磁部分设计中依赖经验参数并被分开设计等缺陷,使结果更接近实际。论文以一个大型转子磁性支承系统为实例,说明了设计中将常规计算与场分析相结合并考虑最典型耦合效应的磁力机械结构电磁参数的设计过程和可行性。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2006-05-01）
场路结合设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
运用MATLAB及ANSYS Maxwell有限元软件,采用场路结合方法设计了一台60 k W电动汽车用内置式永磁同步电动机。通过对电机的空载反电势、计算极弧系数、空载漏磁系数、直交轴电感等关键电磁参数及电机效率MAP图的分析计算和样机测试,验证了设计的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
场路结合设计论文参考文献
[1].王建辉,刘朋鹏,韦福东.基于ANSYS的永磁同步电机场路结合电磁设计方法[J].电机与控制应用.2019
[2].朱永彬,林珍.场路结合电动汽车用永磁同步电机设计分析[J].电机与控制应用.2016
[3].白娅梅,罗玲,黄其.场路结合的9kW永磁无刷直流电动机设计[J].微电机.2012
[4].张颖博.基于场路结合高速永磁电机电磁设计与特性分析方法的研究[D].沈阳工业大学.2010
[5].彭俊,田奎森.永磁同步电机场路结合设计计算[J].大功率变流技术.2009
[6].张蔚,梁惺彦,陆国平,易龙芳.基于场路结合法的永磁同步电动机设计分析软件[J].微电机.2008
[7].辛懋.基于场路结合的永磁直流电动机优化设计[D].重庆大学.2008
[8].张蔚,林明耀.场路结合法设计分析内置式永磁同步电动机[J].微特电机.2008
[9].黄守道,欧金生,高剑,肖慧慧.稀土永磁同步电动机场路结合设计方法[J].微电机.2007
[10].王勇.场路结合并考虑耦合的磁力机械分析与设计方法研究[D].合肥工业大学.2006
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