导读:本文包含了滤波效应论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:效应,光栅,滤波器,恒星日,自适应,多路,卡尔。
滤波效应论文文献综述
付晨远,郑俊文[1]（2019）在《基于DPMZM和SBS效应的无光滤波十六倍频毫米波生成方案》一文中研究指出引言在光学域中产生毫米波,不仅可以基于光载无线通信技术直接在光纤上传输,不需要复杂的电光光电转换,还具有低相位噪声、高频、可调谐范围大等优点。近年来,光学生成高频毫米波信号的方法已成为主流,现有的光子毫米波发生技术主要包括:光注入锁定,光学锁相环方法,光学锁模技术,双波长光源和外部调制技术。比较这些方法,外部调(本文来源于《中国新通信》期刊2019年13期）
陈佳莉,郭春香[2]（2019）在《基于卡尔曼滤波需求预测的牛鞭效应研究》一文中研究指出需求信息失真是牛鞭效应的根源,选择合适的需求预测技术是改善牛鞭效应的关键。卡尔曼滤波因其动态更新、无需存储大量历史数据等特点,常用于非平稳需求过程的预测。基于此,构建卡尔曼滤波需求预测模型,测度不同提前期下的牛鞭效应,研究提前期及模型参数变化对牛鞭效应的影响。研究表明:提前期越长,牛鞭效应越强烈;提前期为2,多数情况下可通过卡尔曼滤波需求预测避免牛鞭效应;提前期大于2,对于同种生命周期状态的产品,无促销活动产生的牛鞭效应小于有促销活动产生的牛鞭效应,但促销力度对牛鞭效应大小无显着影响。(本文来源于《管理学报》期刊2019年05期）
吴丰波[3]（2019）在《基于FIR滤波的GPS动态变形多路径效应提取研究》一文中研究指出在GPS动态变形监测中,监测结果包含多种GPS误差,其中大部分误差如对流层误差能通过差分技术消除,而多路径、观测噪声等GPS误差不能通过差分技术消除,这部分误差中多路径误差是主要误差源。本文提出利用FIR滤波,基于GPS卫星轨道周日重复特性,提取GPS动态变形监测中的多路径误差。通过模拟实验,论证了FIR滤波提取多路径误差的有效性,并在动态变形监测实验中,通过自适应的FIR滤波有效提取出GPS多路径误差,建立了多路径误差的周日重复模型。(本文来源于《城市勘测》期刊2019年01期）
贺小龙,张立民,鲁连涛,罗天洪[4]（2019）在《基于几何滤波效应的高速列车牵引变压器悬挂参数设计》一文中研究指出为了对高速列车牵引变压器悬挂参数进行设计,提出了一种基于几何滤波效应的变压器悬挂参数设计思路。建立车辆-变压器耦合系统模型,推导了车辆振动响应功率谱密度函数,并从轨道不平顺激励函数、车辆设备耦合系统频响函数、车辆系统振动响应谱密度函数的角度出发探讨了滤波效应对车辆系统振动特性的影响,通过将变压器悬挂频率设计为滤波频率来衰减车体的弹性振动。研究结果表明:在低频范围车体极易因为轨道低频激励能量过大引起车体产生强迫振动;两种典型速度下,车体的低阶垂弯模态与轮轨激励共同作用导致车体产生较大振动幅值;车体的高阶垂弯模态因为滤波效应或者激励能量过低导致车体在高阶垂弯模态频率处振幅较小;对于设计时速250 km/h的高速列车,其变压器悬挂频率设计为9.8 Hz能显着衰减车体的弹性振动。研究结果可以为高速列车车下设备悬挂参数设计提供指导意义。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年02期）
王文佳,李奎龙[5]（2018）在《维纳滤波去除X射线小角散射实验中的模糊效应》一文中研究指出在X射线小角散射实验中,光束的分布和探测器的点扩展函数会导致实验数据偏离点光源的理想曲线,造成模糊效应。为了对抗这一效应,本文提出利用维纳滤波的方式对数据进行反卷积处理,从而恢复点光源的理想散射数据。该方法具有可重复性及较强的抗噪声能力,对一维散射数据、二维散射数据以及实验数据都有很好的去模糊效果。经过滤波后的二维散射数据可以做到在探测器上全环积分。(本文来源于《齐鲁工业大学学报》期刊2018年06期）
魏玉欣,张建华,桂杰,周哲海[6]（2018）在《基于光栅滤波效应的测速方法研究》一文中研究指出本文研究了一种基于光栅滤波效应的固体表面测速方法,进行了理论分析和实验验证。阐述了光栅滤波测速方法的基本原理,测试系统的基本结构,给出了具体的实验数据和测试精度等关键指标,并讨论了光栅结构参数对测速结果的影响。分别选用0.2mm和0.5mm的等距透射光栅进行光栅透过率功率谱密度函数的数值模拟计算,结果可得到不同的中心频率,验证了此方法的可行性。实验中,选用0.2mm的光栅,调整光学系统至最佳,改变被测物体的运动速度,经光栅滤波效应后会产生0.65kHz至3.23kHz的电信号,基于此信号可计算出物体的速度为0.5m/s至2.5m/s,测量精度在3.5%左右。(本文来源于《激光杂志》期刊2018年02期）
陈智贤,王国中,赵海武,李国平,滕国伟[7]（2017）在《改进的基于AVS2的去块效应滤波算法》一文中研究指出在H.265/AVS视频编码标准中,去块效应滤波是环路滤波模块最先进行的,对提高整体编码效果起至关重要的作用。针对现有去块效应滤波算法对提高图像质量方面的不足,提出一种改进的基于像素梯度和色度分量预测、变换单元划分方式的滤波算法。对于亮度块,该算法主要通过建立亮度平坦度阈值的回归模型,根据不同图像的纹理复杂度,为每帧图像自适应地选择不同的阈值,从而更精确地判断出每条边界的滤波强度。对于色度块,采用与亮度不同的滤波块尺寸及滤波强度的判断方式,在不增加色度滤波复杂度的同时,提高色度分量的滤波质量。实验结果表明,与AVS2标准下的滤波计算结果相比,改进的算法不仅提高了6%的亮度和24%的色度去块效应滤波性能,而且减少了24%的编码时间。(本文来源于《电视技术》期刊2017年Z3期）
颜文旭,黄杰,许德智[8]（2018）在《考虑边端效应的直线感应电机投影自适应指令滤波反推控制》一文中研究指出针对考虑边端效应的直线感应电机精确位置跟踪问题,设计一种基于间接矢量控制的投影自适应指令滤波反推控制器.首先,给出间接矢量控制下考虑边端效应的直线感应电机模型;其次,运用反推法设计控制器,同时采用限幅的指令滤波器处理反推法中计算膨胀和控制器饱和问题,并对指令滤波器产生的滤波误差设计补偿信号;然后,基于李雅普诺夫稳定性理论设计自适应律,估计直线感应电机控制系统中的不确定参数(移动物件的总质量、粘滞系数、外部的负载扰动),并引入投影算子保证估计值的有界性;最后,将所设计的控制器分别与传统PID控制器、指令滤波反推控制器对比.仿真结果表明,所设计的控制器具有更强的动态性能、抗干扰性及鲁棒性.(本文来源于《控制与决策》期刊2018年08期）
吴金斌[9]（2017）在《EMD-ICA滤波降噪法及其在GPS多路径效应中的应用》一文中研究指出在GPS测量中,例如:大桥桥面监测、水库大坝监测以及高楼监测等,测量结果往往会有一定的偏差。上述GPS测量通常是短基线测量并且采用双频GPS接收机,因此电离层误差以及对流层误差可以采用差分方法消除,而GPS多路径误差及随机高频噪声误差却难以消除。由于GPS多路径误差不存在空间相关性以及高频随机噪声误差不具备规律性,因此削弱这些误差能够提高GPS短基线测量精度。本文针对高频噪声消除以及GPS多路径效应误差改正进行了相关分析,本文主要分析的内容及方法如下:1)基于独立分量分析(Independent Component Analysis,ICA)与经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)算法,针对EMD与ICA滤波进行详细分析,提出将经验模态分解与独立分量分析联合进行滤波降噪,以下简称EMD—ICA滤波降噪法。2)通过振动台实验数据探讨天线发生不同位移时,动态GPS多路径效应表现特征。采用约1h的观测数据,并通过其频谱图分析动态GPS多路径效应与静态GPS多路径效应的关系。3)针对GPS多路径效应频带分布较宽以及快速ICA算法分离信息的能力取决于参考信息的准确性,本文引入模态相关准则,提出一种基于模态相关的EMD-ICA滤波降噪法。通过实验将其与基于模态相关的EMD法及基于固有模态函数(IMF)频谱分析的ICA法进行对比分析,实验表明该方法效果更好。4)针对信噪比过低,提出一种附加斜率绝对值法的模态相关EMD-ICA滤波降噪法,主要思想是通过能量大小进行判别。该方法与小波阀值联合EMD滤波去噪类似,均为高频分量中的有效信息。通过实验将该方法与基于模态相关EMD-ICA法及基于模态相关EMD法进行对比分析,实验表明该方法能够有效提取出高频分量中的低频信息并且效果优于其他两种方法。(本文来源于《东华理工大学》期刊2017-06-12）
张科[10]（2017）在《基于受激布里渊散射效应的微波光子滤波技术研究》一文中研究指出微波光子滤波器(MPF)是一种将微波信号调制到光域内并利用光学手段进行滤波处理的器件,具有传输损耗低、调谐范围宽和抗电磁干扰等优良特性,在微波光子学领域中有着重要的应用需求。基于受激布里渊散射(SBS)效应的微波光子滤波技术可以实现高隔离度和可灵活重构的单通带响应,已成为主流技术方案之一。本论文对基于SBS效应的可重构MPF设计与实现展开了研究。(1)结合描述SBS动力学行为的耦合振幅方程,深入分析了泵浦波、斯托克斯波和声波在光纤波导中的互作用机理,给出了稳态条件下方程的简化形式和数值求解思路与方法。在此基础之上,建立了基于受激布里渊散射效应的微波光子滤波器(SBS-MPF)的理论模型。(2)设计了一种采用分段泵浦的双级SBS-MPF结构,可有效缓解增益饱和效应对SBS-MPF输入动态范围和隔离度的限制。深入分析了光纤长度与泵浦光功率等结构参数及输入光信号功率对单级与双级SBS-MPF关键性能指标的作用效果。仿真结果表明:对于不同功率水平的输入光信号(-60dBm至-20dBm),双级SBS-MPF隔离度均保持在49dB以上,同时形状系数在对带宽进行连续调节(50MHz~200MHz)的过程中始终保持小于1.7。上述各项频响特性指标相比常规单级滤波器得到明显改善。同时仿真分析了器件的噪声特性,结果表明双级放大结构的性能相比单级无明显劣化。(3)构建了SBS-MPF综合性能测试分析平台,实验分析了输入信号功率和泵浦功率对单双级滤波器频响与噪声特性的影响。结果显示:经过合理优化,对于不同功率水平的输入光信号(-60dBm至-20dBm),双级SBS-MPF均可同时实现隔离度高于49dB且带内波动小于1.3dB的单通带响应。同时该SBS-MPF的通带宽度可在50MHz到200MHz之间进行灵活重构,并且形状系数最小可达1.2(带宽为200MHz时)。上述各项频响特性指标相比常规单级滤波器优势显着。同时实验研究了器件的噪声特性,结果表明双级放大结构的性能相比单级无明显劣化。总体而言,实验结果较好地验证了仿真分析的合理性与正确性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-05-01）
滤波效应论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
需求信息失真是牛鞭效应的根源,选择合适的需求预测技术是改善牛鞭效应的关键。卡尔曼滤波因其动态更新、无需存储大量历史数据等特点,常用于非平稳需求过程的预测。基于此,构建卡尔曼滤波需求预测模型,测度不同提前期下的牛鞭效应,研究提前期及模型参数变化对牛鞭效应的影响。研究表明:提前期越长,牛鞭效应越强烈;提前期为2,多数情况下可通过卡尔曼滤波需求预测避免牛鞭效应;提前期大于2,对于同种生命周期状态的产品,无促销活动产生的牛鞭效应小于有促销活动产生的牛鞭效应,但促销力度对牛鞭效应大小无显着影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
滤波效应论文参考文献
[1].付晨远,郑俊文.基于DPMZM和SBS效应的无光滤波十六倍频毫米波生成方案[J].中国新通信.2019
[2].陈佳莉,郭春香.基于卡尔曼滤波需求预测的牛鞭效应研究[J].管理学报.2019
[3].吴丰波.基于FIR滤波的GPS动态变形多路径效应提取研究[J].城市勘测.2019
[4].贺小龙,张立民,鲁连涛,罗天洪.基于几何滤波效应的高速列车牵引变压器悬挂参数设计[J].振动与冲击.2019
[5].王文佳,李奎龙.维纳滤波去除X射线小角散射实验中的模糊效应[J].齐鲁工业大学学报.2018
[6].魏玉欣,张建华,桂杰,周哲海.基于光栅滤波效应的测速方法研究[J].激光杂志.2018
[7].陈智贤,王国中,赵海武,李国平,滕国伟.改进的基于AVS2的去块效应滤波算法[J].电视技术.2017
[8].颜文旭,黄杰,许德智.考虑边端效应的直线感应电机投影自适应指令滤波反推控制[J].控制与决策.2018
[9].吴金斌.EMD-ICA滤波降噪法及其在GPS多路径效应中的应用[D].东华理工大学.2017
[10].张科.基于受激布里渊散射效应的微波光子滤波技术研究[D].华中科技大学.2017
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