地铁牵引供电整流机组建模仿真及谐波分析

地铁牵引供电整流机组建模仿真及谐波分析

论文摘要

牵引供电整流机组是城市轨道交通牵引供电系统的重要组成部分,但其产生的谐波可能会对电网电能质量产生影响。为分析此问题,使用Matlab/Simulink分别搭建24脉波整流机组和48脉波整流机组的仿真模型,通过基于FFT的电力系统谐波分析方法,分析牵引供电整流机组阀侧和网侧的谐波电压,并对结果进行对比分析,得到了48脉波整流机组较24脉波整流整流机组可以进一步有效减少谐波产生的结论。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 地铁牵引供电整流机组的结构及工作原理
  •   1.1 24脉波整流机组的结构及工作原理
  •   1.2 48脉波整流机组的组成和工作原理
  • 2 整流机组的建模
  •   2.1 24脉波整流机组的建模
  •   2.2 48脉波整流机组的建模
  • 3 整流机组的网侧特征谐波
  • 4 仿真结果分析
  •   4.1 阀侧谐波分析
  •   4.2 网侧谐波分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王鹏宇,郭昆丽,高子伟,马静铭

    关键词: 牵引供电,整流机组,谐波

    来源: 通信电源技术 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 西安工程大学电子信息学院

    分类号: U231.8

    DOI: 10.19399/j.cnki.tpt.2019.11.013

    页码: 37-40

    总页数: 4

    文件大小: 2417K

    下载量: 167

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