论文摘要
碳纤维复合材料（CFRP）具有强度高、比重小等优点,在结构轻量化上有着广泛的应用。以某型离心风机叶轮轻量化为目标,设计了两种碳纤维复合材料叶轮的轻量化方案。通过使用CAE分析软件Abaqus,对比典型工况下金属叶轮和碳纤维轻量化叶轮的结构强度,并继续优化碳纤维叶轮结构,最终设计出合理的叶轮结构。使用Tsai-Wu强度理论对碳纤维复合材料叶轮进行了强度校核。分析结果表明:碳纤维轻量化叶轮能够满足设计要求,且较之金属叶轮,两种方案下的轻量化叶轮减重比分别为72.23%和44.60%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡业发,姚宇,黄向阳,宋春生
关键词: 叶轮,碳纤维,轻量化设计,有限元分析
来源: 机械设计与制造 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 武汉理工大学机电工程学院
基金: 国家自然科学基金(U1537103),中央高校基本科研业务费专项资金资助(2016III032)
分类号: U469.6
DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.07.016
页码: 65-69
总页数: 5
文件大小: 390K
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