斯特林机活塞杆帽式组合密封动密封性能分析

斯特林机活塞杆帽式组合密封动密封性能分析

论文摘要

为研究斯特林发动机活塞杆无油润滑帽式组合密封的动密封性能,利用有限元分析软件Abaqus建立帽式密封的二维轴对称有限元模型,基于系统实际工况,研究工质压力对帽式密封性能的影响,得到不同压力下的有效密封区域。静态密封性能分析结果表明,帽式密封环与活塞杆的接触应力是密封的关键,动态密封性能分析结果表明,两者接触应力和密封区域随压力增大而增大,且外行程接触应力略大于内行程。通过热力耦合动态仿真模拟,分析环境温度、摩擦因数、往复运动速度对动密封性能的影响。结果表明:环境温度对帽式密封温度场影响不大,热源主要来自摩擦热;往复运动速度对其密封性能影响也不大,而摩擦因数的影响较大,摩擦因数越小,帽式密封的密封效果越好,使用寿命越长。

论文目录

  • 1 密封机制
  • 2 模型构建
  •   2.1 基本假设
  •   2.2 橡胶材料本构模型
  •   2.3 温度场分析理论
  •   2.4 基于Abaqus的帽式密封有限元模型
  • 3 工质压力对帽式密封的影响
  •   3.1 工质压力影响的静态分析
  •   3.2 工质压力影响的动态分析
  • 4 基于摩擦热的影响因素分析
  •   4.1 环境温度影响力分析
  •   4.2 温度场瞬态分析
  •   4.3 摩擦因数的影响力分析
  •   4.4 速度的影响力分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李东轩,龚俊,杨东亚

    关键词: 帽式密封,斯特林机,热力耦合,密封性能

    来源: 润滑与密封 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 兰州理工大学机电工程学院,兰州理工大学温州泵阀工程研究院

    基金: 温州市公益性工业科技项目(G20170026),甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA166)

    分类号: TK403

    页码: 90-97+128

    总页数: 9

    文件大小: 2897K

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