论文摘要
分析了GB 1495《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(报批稿)与ECE R51/03法规《就噪声方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》在术语定义、测量仪器、测量环境、测量车辆准备、测量挡位、测量工况和测量结果处理7个方面存在的主要差异。采用轻型汽车和重型汽车样车,依据两项标准法规分别进行测试,获取测量结果的差异性,为车外噪声试验及相应的技术开发提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谢东明,李淑英,冯屹,邓国勇
关键词: 汽车加速噪声,测量方法,差异分析
来源: 汽车工程学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车技术研究中心有限公司,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,上汽通用五菱汽车股份有限公司
基金: 环境保护部项目《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法(修订GB 1495—2002)》(项目统一编号464)
分类号: U467.493
页码: 313-319
总页数: 7
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