摆丽娟[1]2004年在《国有建筑公司中工程项目组织管理模式》文中研究表明激烈竞争,要求国有建筑企业必须要改变经营观念,提高工程项目管理水平,实现“向管理要效益”。 本文从组织角度探索新的项目管理模式,结合某国有大型建筑公司项目组织管理的实际情况,以强化企业管理、提高效益,优化配置生产要素为目标,以理顺内部的组织管理机制和规范项目管理为突破口,对矩阵式组织管理模式进一步探索,努力创新并发挥矩阵式弹性组织在企业项目管理中的整体协调作用。围绕管理任务集中和下移的思路,对矩阵式项目管理模式提出以下几方面的改进意见。 . 1、实施相对分包, 2、前向整合: 3、后向整合: 4、内部整合: 5、信息化项目管理; 6、增设质量管理室,精简技术室; 7、财务集中; 8、加强合同管理和成本工作,降低施工成本。 激励更是管理的核心,在通过组织模式加强对项目管理的同时,要对项目人员进行合理的激励。薪酬激励是本文主要研究的激励方式。在奖励薪酬设计中,要通过“标价分离”,体现公平原则。另外,管理和技术创新也应该参加分配。 工程项目管理是建筑施工企业永恒不变的主旋律,本文对管理模式进行大胆的创新,相信这些新模式在施工企业应用后会不断提高企业综合实力和经济效益,使企业在市场竞争中立于不败之地。
冯东梅[2]2012年在《政府投资项目组织群体生态研究》文中提出近几年，中国基础设施和各类建筑总投资量突飞猛进，但是投资效益低下的问题却一直没有解决。基础设施是政府投资项目的直接载体，是一项复杂的建设工程系统。在项目的全生命周期内管理都是由多个基于建设工程项目的组织共同参与实施，这种多组织多项目共同作用的复杂系统增加了在组织管理方面的难度，政府投资项目的公益性和复杂性使这类组织管理问题日益突出。在运用生态学原理和现代组织理论对中国政府投资项目管理系统和其重要的环境系统（建筑市场）的结构、功能和相互关系分析的基础上，寻找影响政府投资项目的瓶颈、揭示产生问题的根源和机理。政府投资项目的一次性合作和建造过程中参与主体与工程产品的时空分离导致的系统不稳定和无法实现参与主体协同演化是问题的关键。论文通过建立有效的政府投资项目的组织群体管理系统来改进系统环境，保证政府投资项目目标的全面实现，使政府投资项目达到投资的增值，促进建筑市场成熟和带动相关行业发展，最终实现促进地区经济甚至国家经济发展的战略目标。论文从生态学的视角，对政府投资项目组织系统结构和环境进行了分析，建立了政府投资项目生态系统和建筑市场生态系统的研究框架。通过对不同生态系统的类比，提出了政府投资项目生态系统的核心问题是本身结构的缺陷和环境的不和谐，导致政府投资项目组织系统内生物体之间不能形成长期稳定的协作关系，影响投资效益和系统不能协同进化。同时，基于生态网理念构建政府投资项目生态网联盟，并对其组织架构及运行机制进行了研究，包括如何利用生态网联盟对优势企业联盟的培育和联盟中项目的具体运作如何实现集成化管理等。运用演化博弈方法探讨了核心项目参与方之间的博弈行为，证明了生态网联盟有助于参与组织间的协同进化。研究成果可以为提高政府投资项目的管理效益提供帮助，同时在推动政府投资项目组织群体协同进化和促进建设市场和谐发展等方面有促进作用，为建筑市场向成熟和健康方向发展提供借鉴。
丰静[3]2009年在《大型工程项目组织运行机制研究》文中指出依据机制设计和组织理论,本文围绕组织运行效率的提升构建了组织运行机制模型。组织运行效率是组织运行机制优劣的具体体现,一般来说,良好的组织运行机制能够不断促进组织与内外部环境的适应,促进组织系统自我优化,提高组织运行效率。在对组织运行机制模型解析的基础上,本文对组织运行基础平台、组织动力和组织协调及优化展开进行分析和解析。组织运行基础平台包括组织模式、组织结构、业务流程、组织制度和信息平台五大部分,这五大部分是组织运行的基本框架。在构建组织运行基础平台的基础上,本文对组织运行动力的根本来源、形式以及其作用机理进行了分析,并对项目组织运行动力的两种形式——职权动力和契约动力的耦合作用进行了模型解析。组织运行效率的提升,离不开组织各参与方的竭诚合作和组织在运行过程中的动态调整,本文从组织协调及组织优化这两条组织运行效率提升的途径来展开,具体分析其如何实施,并通过XG项目的案例来分析在项目实践中的应用状况。提高项目管理水平的根本在于通过对项目组织本质认识的深入不断提升组织运行的效率。随着项目规模越来越大、参与方越来越多,工程项目内外部关系越来越错综复杂,面临更多的不确定性和更大的风险,成功有效的实现组织目标愈加困难。因此,围绕项目组织目标来研究组织运行机制,对提高组织运行效率、提高项目管理水平有一定的推进作用。
曲娜[4]2011年在《基于自组理论的工程项目组织演化动力机制研究》文中指出工程项目组织系统的复杂化引发组织内部参与方冲突的加剧,造成组织管理效益的下降,给项目建设带来较大的负面影响。立足于价值创造,本文从演化动力角度,对工程项目组织内部的演化机理进行深入分析,以探寻提升组织价值创造的途径,为丰富工程项目组织管理理论、指导工程项目组织管理实践提供参考。本文的主要研究内容包括：介绍了本文的研究背景、总结评述了研究现状、并给出了文章研究逻辑框架；基于中间性组织理论、耗散结构理论、复杂性理论对工程项目组织的组织属性、系统特性和演化特性进行分析,构建价值视角的工程项目组织演化动力机制研究的宏观—中观—微观分析框架,建立动力的形成机理、作用机理和协同机制的叁维机制模型；从动力形成机理入手,通过问卷调查及分析识别了动力的四大要素,借用哈肯模型解析演化动力非对称性、选择性放大作用特性形成的原由,展示了演化动力的形成机理；界定了“动力场”的概念,从场的角度说明了动力如何对组织各参与方形成约束和引导作用,并通过博弈模型将在场作用下的各参与方行为特性进行说明,最后通过涌现、跃迁等现象的描述从整体上展示了组织的演化；构建了动力协同机制,并从利益、结构、关系和信息四个方面阐述了演化动力机制协同实现的途径；构建了工程项目组织有序度评价的指标体系,对模糊积分评价方法的操作步骤进行了详细介绍；并在前文分析的基础上进行案例分析。本文构建了工程项目组织演化动力机制模型,通过动力形成机理和动力作用机理两个层面的分析,将组织演化的内在作用机理进行了详细的分析,由此提出了演化动力协同机制及其实现的途径,并对组织演化形成的序化程度进行定量化分析。在理论分析的基础上,文章通过案例进行实证分析,提供了项目组织管理研究的新视角,也为解决现阶段复杂项目管理中存在的问题提供可能的解决途径。从演化这一动态视角研究工程项目组织目前还处在开始阶段,相信通过不断深入研究,能够对工程项目组织的内部机理更为深入了解,从而为工程项目组织提高运行效率和提升价值创造能力提供切实可行的措施。
牛丽云[5]2004年在《工程项目管理模式的演进与工程公司组织机构的构建》文中研究表明工程项目越来越复杂,工程项目管理模式也随之发生了变化,在当今的国际工程建设市场中,工程总承包模式和项目管理模式已成为工程项目管理的主流模式,它克服了传统的设计-招标-建造模式的许多弊端,将整个工程项目有机地结合起来,使整个工程项目管理服务更趋专业化、职能化。工程项目管理模式的演进不论从工程运作的实际过程,还是从经济学的角度来分析,对于大型的、复杂的工程项目的成功实现都有着十分重要的作用。工程项目管理模式的变迁,催生了新型组织机构---工程公司。工程公司集融资、咨询服务、设计、试车等职能于一身具有很强的抵御风险的能力。国际建设市场的竞争已成为大型工程公司之间的竞争,能否在激烈的国际竞争中赢得一席之地已成为国内建设企业最为关注的问题。我国的工程公司构建与国外工程公司相比还存在很多差距,我国的工程公司要想在国际竞争中生存下去,当务之急就是完善工程公司的构建,本文是通过研究国外工程公司的成功经验,找出国内工程公司的不足和差距,从公司的整合、总公司级、事业部级、项目级等方面来研究工程公司组织机构的构建,以期为我国工程公司的构建提出一些新思路。
卫炜[6]2010年在《政府投资工程项目的风险管理和成本控制研究》文中研究指明在现今金融危机情况下,我国政府提出了四万亿刺激经济计划,其中大部分运用于市政基础设施等大型工程项目的建设。本论文结合此背景以及政府投资工程项目固有的特点指出了政府投资工程项目存在的问题,即建设单位专业性的不足以及项目超投资情况严重,因此,对政府投资工程项目进行风险管理和成本控制就具有了重要意义。在工程项目前期阶段的评估评审工作,可以对项目在各专业上进行技术的审核,有效降低项目技术风险并在源头上控制项目投资额,本文作者结合实际工作提出了如何客观实际的在注重技术性和经济性原则下对工程项目进行评审的流程和方法。而在工程项目进行中,成本控制显得尤为重要。对政府投资工程项目的全过程成本控制以及内外部成本管理可以将建设中的各项成本都合理降下来。本文也用具体实例介绍了成本控制方法在实际项目中的运用。
李善波[7]2012年在《公共项目治理结构及治理机制研究》文中认为政府公共投资项目普遍存在着一些负面现象：投资失控、决策失误、制度失效以及主体行为失范等。不按规则办事的现象屡见不鲜；在国外行之有效的制度引入到国内以后往往出现“水土不服”。由此引发的问题是：公共项目主体行为失范和制度失效的微观机制是什么；这些看似不同的现象背后是否存在统一的因果逻辑。本文认为，系统结构决定系统行为，公共项目特有的治理结构决定了特有的主体行为和绩效。弄清了公共项目治理结构也就找到了解答公共项目普遍性疑难问题的钥匙。公共项目治理结构及治理机制是本文研究的核心。主要利用实证研究方法，通过对我国公共项目运作现实的深入分析和归纳概括，提炼出我国公共项目治理要素，从契约理论的视角，揭示了现实中运行着的公共项目治理结构，构建出互联契约治理结构框架；以微观个体为分析单位，建立了互联契约理论模型；在此基础上，根据治理结构框架和互联契约理论对公共项目治理机制以及公共项目主体行为失范和制度失效现象的微观机制作出了逻辑一致的解释；最后针对公共项目治理结构缺陷，提出完善治理结构的路径。论文还深入研究了公共项目和公共项目组织的基本属性。主要结论有：公共项目治理结构表现为多种契约互联的契约形态；“权威治理与合同治理共存、正式契约与非正式契约互联”构成公共项目治理结构基本框架；权威治理和合同治理是公共项目的两种最主要的治理方式；公共项目合同治理的“跨越难题”和权威治理的“约束难题”是公共项目的两大症结。互联契约理论具有较广泛的适用性和较强的解释力，可以作为解释公共项目现象的一个普适性理论工具。公共项目负面现象大多数是由冲突性互联契约所使然。公共项目的投资具有公共资源属性、产出具有公共物品属性。公共资源所有权的公共性与控制权的私人性之间的分立，产生公私利益冲突。公共项目组织是一种独特的复合型契约组织；项目组织边界跨越许多单个组织而形成项目组织空间。项目参与者在项目组织空间内代表项目的利益而在项目组织空间外代表原组织的利益和个体利益。
汪斌[8]2007年在《基于项目治理理论的公益性水利工程专业化建设管理体制研究》文中认为随着市场化改革和政府职能的转变，传统计划经济体制下的水利工程建设管理体系正在发生变化，尤其是具有公益性特征的水利工程建设管理逐步向专业化方向发展。水利工程建设管理专业化改革是国家建设管理体制改革的一部分，为了适应市场体制改革的要求，我国近年来主要针对非经营性的政府投资项目积极推进专业化改革，许多水利工程的公益性特征使专业化建设管理体制改革成为水利行业中十分关注的问题。本论文以项目治理理论为基础对公益性水利工程内、外部治理结构及其优化进行了理论分析，并结合问卷调研进行相关管理体制的调查分析。在此基础上论文对我国公益性水利工程专业化建设管理体制的结构和内容进行的探讨，提出专业化建设管理体制的改革和转型的建议，并运用论文的理论框架对水利部淮河水利委员会专业化建设管理体制改革进行个案分析。 首先，对公益性水利工程专业化建设管理的项目治理内容进行分析。提出了公益性水利工程专业化建设管理的发展方向与项目治理具有内在一致性同时具有其特殊性。项目治理理论体现了公益性水利工程建设的专业性和公益性要求，这是本文研究的理论前提。项目治理理论决定了公益性水利工程治理分为内部治理和外部治理两部分。 其次，论文分析了内部治理主体，包括政府部门、代建单位、使用单位、承包商等，及其各自的职能安排。认为内部治理机制包括激励机制、信号显示机制、风险机制等。从委托代理理论的角度出发重点分析了委托单位、代建单位、使用单位叁方治理的契约关系并提出了优化方案。通过调查分析，研究了代建单位的治理机制，提出了影响代建单位发展的主要因素。同时，论文分析了公益性水利工程专业化建设管理的外部治理机制。其中外部治理主体包括社会公众、政府、竞争性市场，结合调查分析，本文提炼了外部治理主体因素，与理论分析基本吻合。分析了这些主体发挥的主要作用，以及发挥作用的主要原因。 再次，论文分析了传统建设管理体制向专业化建设管理体制转型。认为建设管理体制转型的主要原因是为了促进项目治理效率的提高。建设管理体制转型的主要特征有：转型的方向是向市场配置转变，转型的过程是强制性的制度变迁，转型的手段是政府职能的转变。提出了代建单位的转变分两部分，其内需要职能和组织形式的转变；其外需要外部环境的支撑。 最后，论文运用前面构建的公益性水利工程专业化建设管理体制的理论框架，分析了水利部淮河水利委员会的专业化建设管理体制改革和转变。突出分析了淮委在建设局的改革试点以及在专业化建设管理体制改革过程中积累的经验
贺全龙[9]2007年在《基于熵的建筑工程项目冲突事件互适性研究》文中研究说明(1)通过对冲突事件调查结果的数理统计分析,描绘出冲突事件在建筑工程项目中的整体分布状态和数学特征;利用本文提出的表现强度这一新概念揭示出冲突事件在建筑工程项目各阶段内部的表现规律。在此基础上,基于AHP原理,建立了各阶段冲突事件的判断矩阵,并依据判断矩阵的特征根,分析了各阶段冲突事件累积效应对建筑工程项目所带来的影响。(2)通过对冲突事件根源属性调查结果的多元统计分析,发现并确定了建筑工程项目冲突事件具有明显的多属性特征,这说明建筑工程项目中的冲突事件是多因素累计并发而生的,并非单一因素的失衡就足以引发项目中的冲突事件,因此,对于多种因素引发的冲突事件,就应从多方面进行综合治理,而非仅靠某一种方法就能有效解决。(3)由于冲突事件在建筑工程项目中的发展变化过程是一个表征系统变量不断变化的过程,因而为了分析和描述互适性所包含的二个过程转化,本文从耗散结构的形成与冲突事件在项目管理中发展变化的对比分析出发,以热力学理论为基础,在局域平衡假设的前提下,用熵变描述了冲突事件互适性在建筑工程项目中的演化过程和状态方程,推证出冲突各方势均衡是互适性的一阶变换条件、系统内部形成对称破缺和有序状态是二阶变换结果的结论。(4)为寻求有效解决建筑工程项目冲突事件的理论方法,在明确解决建筑工程项目冲突事件的前提假设条件基础上,提出了基于Stackelberg模型的分部递阶算法。通过这一算法,求取了映射于冲突事件互适性一阶变换的多个局部解;在证明了该局部解具有明确的收敛性之后,根据本文提出的互适性满意度判径及其效用函数,得出了映射于冲突事件互适性二阶变换的全局解,并建立了相应的求解程序。因此,通过这一系统地理论分析,充实和完善了建筑工程项目冲突事件的互适性思想,证明了这一思想在理论上的可行性与正确性,不仅为有效解决建筑工程项目冲突事件提供了一条新的有效途径,同时这一方法对具有多层多下级的其它项目管理决策也具有借鉴意义。(5)为了提前发现和预测建筑工程项目中的冲突事件,提供了必要的冲突事件预警管理仿真界面和处理程序,并对冲突事件的预警管理进行了预警分类。
张兆翔[10]2016年在《地铁建设项目组织优化研究》文中提出随着我国经济与城市化的不断发展,地铁在推动经济增长、增加民生供给、优化城市结构方面的作用不断凸显,成为国民日益关注的重要问题。地铁工程建设周期长、项目复杂度高、管理难度大,如何科学有效的进行建设管理工作成为人们关注的焦点。构建合理的组织管理模式,明确建设方内部各部门职责,优化合同体系,可以显着提高地铁项目的综合管理能力,得到管理工作的科学化、合理化、经济化。基于此,本文研究了各类组织架构设计、项目管理理论,为今后的研究奠定基础。分析了地铁项目的工程特点、行为主体、各个参与方,驱动因素,明晰了地铁项目建设中的客观特点；构建了地铁项目分解结构(PBS)、合同类型分解(CCS),并将二者集成构建了地铁工程PBS-CCS二维分解结构,并以此为基础,建立了地铁项目标准化合同体系；综合运用项目集管理理论、组织结构设计理论,构建地铁项目内部组织的基本架构、协调方式、各部门职能,建立了地铁项目的内部组织架构；集成合同体系与内部组织架构,建立了地铁项目综合组织模型；调研某市地铁项目,分析其组织架构、合同体系,构建某市地铁综合组织模型并提出管理中的问题。运用结构熵算法,比较综合组织模型与某市地铁模型的时效、质量,验证模型结果。通过以上的研究工作,理清了地铁建设的组织模式,对于建设工作具有一定程度的积极作用。
参考文献：
[1]. 国有建筑公司中工程项目组织管理模式[D]. 摆丽娟. 对外经济贸易大学. 2004
[2]. 政府投资项目组织群体生态研究[D]. 冯东梅. 辽宁工程技术大学. 2012
[3]. 大型工程项目组织运行机制研究[D]. 丰静. 中南大学. 2009
[4]. 基于自组理论的工程项目组织演化动力机制研究[D]. 曲娜. 中南大学. 2011
[5]. 工程项目管理模式的演进与工程公司组织机构的构建[D]. 牛丽云. 重庆交通学院. 2004
[6]. 政府投资工程项目的风险管理和成本控制研究[D]. 卫炜. 复旦大学. 2010
[7]. 公共项目治理结构及治理机制研究[D]. 李善波. 河海大学. 2012
[8]. 基于项目治理理论的公益性水利工程专业化建设管理体制研究[D]. 汪斌. 河海大学. 2007
[9]. 基于熵的建筑工程项目冲突事件互适性研究[D]. 贺全龙. 天津大学. 2007
[10]. 地铁建设项目组织优化研究[D]. 张兆翔. 大连理工大学. 2016
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