导读:本文包含了高压气动系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:高压,系统,线性化,氦气,组态,高压电,容积。
高压气动系统论文文献综述
何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉[1]（2019）在《高压气动系统负载容腔压力伺服控制仿真研究》一文中研究指出为满足某气体发生系统安装空间小、重量轻、动态响应快、控制精度高等要求,设计了高压气动压力伺服控制系统,并采用高压电-气伺服阀实现了负载压力的高响应高精度控制。建立了系统数学模型,包括高压气瓶热力学方程、高压电-气伺服阀传递函数与流量方程、负载容腔压力变化与排气流量方程等子模型,并设计了反馈线性化PID控制器。基于MATLAB/Simulink平台建立了高压气动系统仿真模型,仿真研究了高压气瓶容积与初始气源压力、负载容腔排气孔通径等参数对系统负载压力控制性能的影响规律。研究结果为该系统的优化设计与实验研究提供重要理论依据。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期）
耿进财[2]（2013）在《高压气动系统的设计及节流特性的研究》一文中研究指出本论文首先概述了高压气动技术的国内外发展现状,其次详细介绍了高压气动系统的组成,包括气源生成装置、转换系统、控制系统、执行装置及回收装置,又详述了各部分的工作原理,其中控制系统是系统的核心部分,开发出组态软件结合PLC控制的监控系统,然后对高压气体的节流方程进行了推导,对高压气体节流特性进行了理论分析,探索了采用Bang-Bang控制技术对高压气(动系统进行控制的方法,建立了控制系统的数学模型,应用MATLAB软件建立了仿真模型,并·进行仿真分析,分析结果证明采用的控制系统的动态特性指标满足设计要求。另外对高压小孔节流装置进行了试验,得到了多种工况下的流量-压力-温度数据,数据经过MATLA软件处理得出曲线,进一步研究了高压小孔节流特性,论文最后给出了个文总结,同时指出了文中的不足。(本文来源于《东北石油大学》期刊2013-06-15）
王轩[3]（2008）在《缓冲技术在高压氦气气动系统中的应用》一文中研究指出剖析了高压氦气气动系统未引入缓冲技术时输出压力异常的原因,阐述了引入缓冲技术的必要性,并以涡轮泵气动实验为例,推导出缓冲技术中关键参数——压力,在此基础上进行了气动试验,验证了所提理论的正确性。(本文来源于《液压与气动》期刊2008年12期）
贾光政,王宣银,吴根茂[4]（2004）在《高压气动系统分级减压的原理与特性研究》一文中研究指出气动汽车的动力来自车载的高压气源,高压气源到发动机工作的气体压力之间需要减压控制环节。为了提高高压气体减压过程中的能量利用效率,提出了容积减压方法。高压气动系统容积减压与节流减压的区别是:容积减压后的压力气(本文来源于《科技、工程与经济社会协调发展——中国科协第五届青年学术年会论文集》期刊2004-06-30）
高压气动系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本论文首先概述了高压气动技术的国内外发展现状,其次详细介绍了高压气动系统的组成,包括气源生成装置、转换系统、控制系统、执行装置及回收装置,又详述了各部分的工作原理,其中控制系统是系统的核心部分,开发出组态软件结合PLC控制的监控系统,然后对高压气体的节流方程进行了推导,对高压气体节流特性进行了理论分析,探索了采用Bang-Bang控制技术对高压气(动系统进行控制的方法,建立了控制系统的数学模型,应用MATLAB软件建立了仿真模型,并·进行仿真分析,分析结果证明采用的控制系统的动态特性指标满足设计要求。另外对高压小孔节流装置进行了试验,得到了多种工况下的流量-压力-温度数据,数据经过MATLA软件处理得出曲线,进一步研究了高压小孔节流特性,论文最后给出了个文总结,同时指出了文中的不足。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高压气动系统论文参考文献
[1].何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉.高压气动系统负载容腔压力伺服控制仿真研究[J].液压与气动.2019
[2].耿进财.高压气动系统的设计及节流特性的研究[D].东北石油大学.2013
[3].王轩.缓冲技术在高压氦气气动系统中的应用[J].液压与气动.2008
[4].贾光政,王宣银,吴根茂.高压气动系统分级减压的原理与特性研究[C].科技、工程与经济社会协调发展——中国科协第五届青年学术年会论文集.2004
论文知识图
