全钢载重子午线轮胎锥度效应的影响因素研究

全钢载重子午线轮胎锥度效应的影响因素研究

论文摘要

研究全钢载重子午线轮胎制造过程中半成品部件尺寸对称性、成型工艺波动和硫化工艺变化对轮胎锥度效应的影响。结果表明:胎面、胎侧和胎肩垫胶挤出尺寸对称性对轮胎锥度效应影响不大;胎面贴合接头搭接量、胎坯补薄胶片和胎面传递位置对轮胎锥度效应影响较大,其中成型过程中胎面复合件传递偏移的影响最大。

论文目录

  • 1 实验
  •   1.1 主要设备和仪器
  •   1.2 试验方法
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 半成品部件尺寸对称性
  •     2.1.1 胎面对称性
  •     2.1.2 胎肩垫胶对称性
  •     2.1.3 胎侧对称性
  •   2.2 成型工艺波动
  •     2.2.1 胎面贴合长度和接头搭接量
  •     2.2.2 胎坯补薄胶片
  •     2.2.3 胎面传递位置
  •   2.3 硫化工艺变化
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵成忠,张昆,周豪,乔光梅,潘红艳

    关键词: 全钢载重子午线轮胎,制造过程,均匀性,锥度效应

    来源: 轮胎工业 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 有机化工

    单位: 贵州轮胎股份有限公司,贵州大学化学与化工学院

    分类号: TQ336.1

    页码: 230-234

    总页数: 5

    文件大小: 806K

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