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摘要：当前，路桥施工已成为公路交通运输的重要环节，是我国重要的基础设施。然而，路桥施工是一项非常复杂的工程，与简单、独立的施工管理不同，在施工中会出现各种病害，导致病害产生的因素有很多，而病害因环境、区域等的不同会有很多类型，比如波浪、坑槽、裂痕、松散等，这些病害具有很大的危害性，因此，必须对其予以重视，并采取相应的措施来治理。
关键词：路桥施工；病害；原因；处理措施
1.路桥施工中常出现的病害问题
工程质量是路桥施工工程质量好坏的决定性因素，也是路桥工程在使用中是否安全的保证。路桥施工会受到很多自然和认为因素的影响，在施工过程中会产生很多病害，严重影响着路桥工程的整体质量。一般来说，路桥施工中的病害主要有两种类型，一是结构性危害，二是功能性危害。结构性的危害是指路桥的整体结构或组成承受不了车辆的荷载而造成的危害，通常情况下，正常使用路桥不会有太大的影响，当这种使用积累到一定程度后才会引起；功能性危害是指由于桥梁路面不平整而造成对路桥的预期设计使用功能的破坏。但是在具体的路桥施工中，会由于具体情况以及区域、地理环境的不同而造成各种各样的病害，比如坑槽、松散、滑溜、泛油、啃边、波浪、裂缝等，这些病害在施工中有很严重的危害。
2.路桥施工中常见病害的原因分析
2.1路桥工程前期设计工作不合理
路桥工程建设是一项体系化、系统化建设工程。整个活动施工过程中，对前期设计有着很高要求，然而在前期施工设计活动开展时，由于设计人员缺乏全面精准的勘察资料，因此其设计出的方案通常无法满足具体的路桥工程施工建设需求，前期设计工作极不合理，整个设计方案中存在很多不合理的地方。前期设计工作不合理，就很容易使得路桥工程质量遭受重大影响。
2.2路桥施工技术工艺管控不合理
因施工技术工艺不合理，质量把控不严格等一系列原因，常常发生路桥病害问题，而工程施工单位在施工建设活动中，也存在对建筑材料检测把控不合格，在施工材料的调配活动中也缺乏规范性及整个施工活动过程中缺乏行之有效的质量规范把控体系，不合理的施工技术管控工艺就使得路桥整体的质量收到很大影响。
2.3很多路桥施工工程厚度基本未达到施工建设要求
虽然我国针对路桥施工制定了一系列要求和规范制度，无论是施工要求，还是施工厚度都有明确的规范标准，然而很多工程建设单位为使得整个工程施工利润最大，因此缺乏对各项指标的严格管控，整个施工过程也未能严格依照规范执行，这一做法不但不能有效确保路桥工程建设的质量，同时也使得路桥使用的寿命大大降低。正是路桥的厚度基本未达到整个建设要求，因此，路桥出现病害问题也就更为常见。
3.路桥工程施工中病害问题的预防处理措施
3.1科学进行前期相关工作
企业应该严格对施工场地和施工环境进行考察，保证施工图纸是真实、科学的。施工图纸的设计合理与否以及施工工期是否科学，都是路桥建设质量的关键。除此之外，当设计好图纸并且确定好施工方案后，还应该有专门的设计人员对施工方案进行修改和完善，这样才能确保施工建设的可行性和科学性，为以后路桥的施工打下良好的基础。施工单位的管理人员要对施工工期进行合理的安排，并控制好施工材料的质量，不符合标准的材料一定不能进入施工现场。对于材料的选取，施工管理人员应该首先做好材料市场调查，选择合适的供应方，要保证材料的质量，并且把控好材料采购的成本，在确保施工质量的同时，尽量降低成本。
3.2科学施工，确保施工值同设计值的一致性
路桥施工中裂缝病害形式多样，在对其处理时，应对具体的问题进行具体的分析。对于缝口局部性较宽的裂缝，可选用扩缝灌浆法；而对于全厚贯穿的裂缝，则通常选用条带罩面法；对大于3mm裂缝宽度的裂缝，用固化剂与环氧树脂搅拌均匀后方可进行直接灌注；对于大面积平整度、露骨、麻面等结构性病害，通常选用沥青混凝土罩面来加以处理，而一般麻面则可不做处理，只对在严重露骨部分的加以整段相应的处理，并运用聚合物砂浆来处理薄层；对于板角断裂破损病害则采用局部修补形式进行处理。对路基基层参数进行严格的选取，以确保客观实际同设计值相符，对路基实施分层碾压，提升路基处理施工质量。
3.3合理有效的处理病害
在路桥施工的过程中，会产生多种裂缝的种类，为此，在处理裂缝的时候，必须要根据实际的情况制定合理的处理措施，要根据不同裂缝的类型，进行不同的处理。根据裂缝出现的实际情况，一些裂缝会发生在路桥的局部位置，并且，缝口宽度很大，此时，就应该采用扩缝灌浆法处理裂缝。有的裂缝会贯穿于整个路面，并且，裂缝的缝口宽度不大，处于细长的形状，如果在这种状况下去应用扩缝灌浆法处理裂缝，那么必将起不到相应的作用，而是应该应用条带罩面的方法去处理裂缝。如果裂缝的宽度远远超出额3cm，应该搅拌环氧树脂和固化剂，搅拌均匀以后，将其灌入到裂缝当中。对于那些麻面，露骨等结构性的病害，需要使用功能沥青混凝土罩面的方法进行有效的处理，通常，也不需要处理。对一些露骨程度高的地方，仅仅需要进行一些局部性的修改，如，可以应用聚合物砂浆当做薄层处理的材料对病害处进行有效的处理。
3.4做好病害处理的检查工作
在病害处理工作结束后，还应该对其进行有效的检查，了解病害处理的质量，是否还存在着一些疏漏的环节，如果存在，通过及时的处理，能够提高对施工病害的处理质量。此外，还应该注意，随着市政路桥施工的进行，还会出现新的病害，同时也会出现更多的问题，影响到市政路桥施工的质量，因此，还应该加强管理，及时的发现病害，及时的进行解决，进而通过多方面的努力，最大程度的减少市政路桥病害问题的发生，确保市政路桥施工的质量，同时实现最佳的施工效果，促进市政路桥施工的顺利进行。
3.5维护新老路桥的管理，科学改造
新老路桥都采取科学化管理，新路桥要注重后期的保养和维护，让道路使用年限延长。这里特别注重是老路桥的改造方面，由于是旧的道路，经过自然侵蚀，路面沉积和路面厚度变狭小，这时需要添加沥青、混凝土等材料到旧的施工路段，使表面得到增强。如路段耗损严重，可采取特殊手段进行修复，混凝度配合钢筋都可以使用，在后期养护阶段可以节省资源。对于路面断裂，脱空可以采取重新加固措施，路的抗滑能力和平整度提高，使病害不能影响到桥路正常使用。
结束语：
总之，在路桥工程项目的建设中，若要彻底消除路桥施工中出现的病害问题，需各方主体共同协作配合，提高路桥工程的整体施工质量水平。预防施工中产生多种病害，在施工中严格控制病害的发生，这是保障路桥施工质量的必要手段，也是积极推动社会基础性设施建设的重要内容。
参考文献
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