滴滴顺风车“求生”,但“不作为”是一种恶

滴滴顺风车“求生”,但“不作为”是一种恶

论文摘要

<正>概念中,善恶是分明的。但真实的世界中,善的反面不一定是恶,也许是平庸和不作为;恶的反面也不一定是善,也许是平凡和坚守。停摆400多天的滴滴顺风车,在经过反思、调整之后,终于在巨大的争议中重新上线。此次试运营范围只涉及7个城市,包括哈尔滨、太原、常州在内的三个城市于11月20日上午9点正式上线,沈阳、南通两个城市于11月29日上午9点正式上线,而原定于第一批试运营的北京和石家庄,因技术调试原因,将延缓至12月开放。

论文目录

  • 争议顺风车
  • 产品设计、商业模式需要与人为善
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王倩

    来源: 商学院 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学

    专业: 交通运输经济,贸易经济

    分类号: F724.6;F572

    页码: 55-57

    总页数: 3

    文件大小: 1289K

    下载量: 223

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