导读:本文包含了国际航运投资论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:国际航运,港口,航运,海洋,船舶,大连港,模糊。
国际航运投资论文文献综述
陆波,韩丽[1]（2019）在《10个海洋经济重点项目落户青岛西海岸》一文中研究指出本报9月5日讯 今天上午，作为2019东亚海洋合作平台青岛论坛重要成果之一，总投资373亿元的10个海洋经济重点项目签约仪式在西海岸新区举行。这批项目涉及现代海洋、高端装备、国际贸易、新一代信息技术、海洋旅游康养、海洋新能源、海洋金融等领域，是新区发起新(本文来源于《青岛日报》期刊2019-09-06）
张敬超[2]（2019）在《浅析国际航运船舶投资环境以及对投资决策的影响》一文中研究指出国际航运是一个充满风险的资本密集型行业,船舶的投资活动往往伴随着巨额资金的流动,而投资决策的正确性关系到国际航运企业与船东的生存、盈利与发展。随着当前国际航运船舶逐渐趋于大型化,投资资金来源更为丰富,投资决策中不确定因素不断增多,决策科学技术日益发展,针对国际航运船舶投资决策的方法做出探究与创新,具有重要的现实意义。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年01期）
杜弘禹[3]（2018）在《多城发力国际航运中心 广州欲投资千亿探索自由贸易港》一文中研究指出广州、上海、大连，加上作为北方国际航运中心的天津和作为东南国际航运中心的厦门，共同构成了我国现有的国际航运中心阵列。胡刚表示，这形成了一个分布相对均匀的沿海开放高地布局。未来随着我国新一轮对外开放推进，这些地方将获得发展机遇，但未来除要在承接能(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2018-05-16）
朱伟良,许晓冰[4]（2016）在《16个世界500强项目上半年落户广州》一文中研究指出记者日前从广州市商务委获悉，今年上半年，广州招商继续发力，包括世界500强企业、央企和重点民企在内，一大批重大项目纷纷签约或即将进驻。值得关注的是，在今年上半年已落户或签约的重大项目中，世界500强项目有16个，投资总额超270亿元。随着思科中(本文来源于《南方日报》期刊2016-08-01）
张圣泽[5]（2015）在《基于分形期权模型的国际航运企业船舶投资决策研究》一文中研究指出船舶作为国际航运企业中最重要的生产资料,具有投资金额大、回收期长和收益波动大等特点,因此投资前期的船舶投资决策分析直接关系着航运企业能否持续发展。由于传统的贴现现金流法(DCF)仅仅单纯考虑了资金的时间价值,而忽略了其风险价值,这导致越来越多的学者开始引入实物期权思想来进行资金风险价值的计算。因实物期权的概念来自于金融期权,故很多学者将金融期权中经典的Black-Scholes定价模型应用于实物期权价值计算中,但B-S模型最重要的假设条件是资产价格波动要符合正态分布,这已被证明与现实并不相符。因此本论文以更加具有普遍意义的分形分布替代正态分布假设,建立分形期权定价模型,并选取1999-2014年的BDI指数进行实证分析,从而为我国航运企业船舶投资决策提供更贴近现实的依据。本论文首先对相关的船舶投资决策理论、实物期权理论和分形理论做介绍,从理论上证明将分形分布引入实物期权理论对于船舶投资决策有更加现实的意义。第叁章先对金融期权中经典的B-S定价模型中几个重要假设和模型含义进行了分析,然后以分形布朗运动代替布朗运动的假设,建立分形期权定价模型。由于BDI指数可以看作航运企业船舶投资项目的资产价格,因此第四章选取1999-2014年的BDI指数,分别对其正态性和分形分布特征进行检验,结果显示BDI指数并不服从正态分布,而是服从特征指数为1.324的分形分布,并据此求出了该样本的Hurst指数为0.755。为了进一步研究假设条件不同对船舶投资项目风险价值的影响,本论文设定了A企业船舶投资项目案例,分别以B-S定价模型和H指数为0.755的分形期权定价模型计算本项目的风险价值。结果发现传统的B-S定价模型总是会高估实际的船舶投资风险价值,从而令投资人产生盲目自信,增加了投资风险。本论文选取1999-2014年的BDI指数做实证研究,建立分形期权定价模型对船舶投资的风险价值进行计算,与传统的B-S定价模型相比,这有利于提高国内航运企业船舶投资决策的准确度,从而降低盲目投资的概率,因此具有一定的理论意义和实际意义。(本文来源于《中国海洋大学》期刊2015-06-10）
[6]（2012）在《中国国际江海航运物流发展论坛暨物流项目投资签约仪式在宁举办》一文中研究指出2012年7月11日下午,中国国际江海航运物流发展论坛暨物流项目投资签约仪式(以下简称"论坛")在南京万达希尔顿酒店举行。本次论坛由航海日活动南京组织工作委员会、上海海事大学共同主办,南京市发展和改革委员会、南京市交通运输局、上海国际航运研究中心共同承办。交通运输部副部长徐祖远、江苏省副省长史和平在论坛开幕式上致词,南京市市长季建业致词并作演讲。交通运输部水运局局长宋德星、航海日活动组委会办公室常务副主任胡平贤、上海海事大学党委书记于世成、江苏省政府副秘书长陆志鹏、江苏省交通运输厅厅长游庆仲等出席论坛。本次论坛分叁大板块。南京市副(本文来源于《水运管理》期刊2012年07期）
林俊禹,高峻[7]（2011）在《凤凰国际航运昨注册成立》一文中研究指出本报讯 （记者 林俊禹 通讯员 高峻）4月19日，本报刊发了《凤凰翩跹至 潮涌龙头举》一文，报道了一大型航运企业有意落户我市的消息。一个多月时间，该项目攻坚便取得突破。昨日，福建省凤凰国际航运有限公司正式注册成立, 标志着该项目正式落地，也标志着(本文来源于《湄洲日报》期刊2011-05-19）
周健,刘欣,叶明训[8]（2010）在《周赤:为国际航运中心建设谋划战略——访上海同盛投资(集团)有限公司董事长周赤》一文中研究指出会客室的矮柜上摆着一架上海航空飞机模型,是尺寸较大的那种。矮柜上还有上航加入星空联盟时,温家宝总理与公司高管在人民大会堂的合影。会议桌的中央,也摆着一架"迷你"的飞机模型。在墙边,赫然摆放着硕大的上海市航道规划等级图、上海国际航运中心洋山深水港区图。这是周赤现在的办公环境。7个月前的2009年12月28日,他由上海航空股份公司党委书记、董事长,改任上海同盛投资(集团)有限公司的党委书记、董事长,59岁再次职场转型,从奋斗了14年的航空业,进入未曾涉足的港航业。(本文来源于《沪港经济》期刊2010年08期）
王言涛[9]（2010）在《基于集成模糊QFD模型的国际航运投资决策理论及应用研究》一文中研究指出在海运业,主管航运业务的监管人员需要监测和预测运费、船舶买卖价格、新构造船舶的发展趋势、燃料价格以及船舶的报废率等动态参数。根据市场趋势,把握投资时机和适时作出投资决策是提高海上交通运输业市场竞争力的潜在问题。同时,集成创新技术、有效的沟通和不断提高的管理技能是确保顾客满意的关键。在进行航运投资之前,还需要评估关于海上交通运输市场的技术性变数和商业变数的最新信息的质量。不同市场选择的多样性使国际航运投资问题变的更加复杂。而且,为了使国际航运企业的投资切实可行,诸如投资回报率、灾难性风险以及石油危机等关键性问题也需要事先作出评估。在海运业,高质量的航运投资决策需要将市场趋势和动态参数的最新数据联系在一起。本研究是在质量功能部署(QFD)原则的基础上,通过对质量屋(HoQ)的修改,提出了一个以QFD框架为基础,集成模糊层次分析法(FAHP)和模糊公理化设计(FAD)的集成模糊模型,将HoQ的原理扩展至投资规划。HoQ扩展至航运投资的过程就是建立并运用质量船舶屋(SHoQ),构造一个决策援助机制的过程,实现为做出合理有效的航运投资决策提供支持。最后结合主要的原油油轮市场的周期统计数据和市场趋势进行实例分析,说明该模型能够为相关航运管理人员提供可靠和满意的投资决策方案。本研究提出的投资决策模型能够与顾客的满意度系统地联系在一起,它为相关决策者提供了大体的市场需求趋势,这就降低了国际航运投资决策中所需的额外努力。在海运业,承租人被认为是船舶管理公司(代表船东经营着商船船队)的潜在客户。这样,船东和相关管理者,能够根据承租人的意向以及市场指标的日常统计数据确定或调整投资路线。该研究以期为航运管理者提供一种全新有效的投资决策思路。(本文来源于《江苏大学》期刊2010-06-01）
杨晓薇[10]（2009）在《国际航运船舶投资风险》一文中研究指出一、国际航运船舶投资风险及其特征国际航运船舶投资风险是指投资者进行国际航运船舶投资后可能发生的投资收益变动程度。(本文来源于《中国港口》期刊2009年04期）
国际航运投资论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
国际航运是一个充满风险的资本密集型行业,船舶的投资活动往往伴随着巨额资金的流动,而投资决策的正确性关系到国际航运企业与船东的生存、盈利与发展。随着当前国际航运船舶逐渐趋于大型化,投资资金来源更为丰富,投资决策中不确定因素不断增多,决策科学技术日益发展,针对国际航运船舶投资决策的方法做出探究与创新,具有重要的现实意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
国际航运投资论文参考文献
[1].陆波,韩丽.10个海洋经济重点项目落户青岛西海岸[N].青岛日报.2019
[2].张敬超.浅析国际航运船舶投资环境以及对投资决策的影响[J].船舶物资与市场.2019
[3].杜弘禹.多城发力国际航运中心广州欲投资千亿探索自由贸易港[N].21世纪经济报道.2018
[4].朱伟良,许晓冰.16个世界500强项目上半年落户广州[N].南方日报.2016
[5].张圣泽.基于分形期权模型的国际航运企业船舶投资决策研究[D].中国海洋大学.2015
[6]..中国国际江海航运物流发展论坛暨物流项目投资签约仪式在宁举办[J].水运管理.2012
[7].林俊禹,高峻.凤凰国际航运昨注册成立[N].湄洲日报.2011
[8].周健,刘欣,叶明训.周赤:为国际航运中心建设谋划战略——访上海同盛投资(集团)有限公司董事长周赤[J].沪港经济.2010
[9].王言涛.基于集成模糊QFD模型的国际航运投资决策理论及应用研究[D].江苏大学.2010
[10].杨晓薇.国际航运船舶投资风险[J].中国港口.2009
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