导读:本文包含了疏浚船舶选型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:挖泥船,生物量,悬浮物,船型,定额,单价,船舶。
疏浚船舶选型论文文献综述
宋向群,乔菲菲,王文渊,张祺[1]（2016）在《考虑浮游生物量损失的疏浚船舶选型方法研究》一文中研究指出疏浚工程施工产生的悬浮物会对周围海域的浮游生物造成不利影响。文章通过建立近海悬浮物的二维输移扩散模型,研究不同类型、疏浚效率的挖泥船作业中心的悬浮物浓度,结合悬浮物浓度变化量与浮游生物量损失的关系,构建基于浮游生物量损失的挖泥船选择模型。以某一基槽疏浚工程为例,当采用抓斗式挖泥船进行疏浚工程施工时,研究施工期间疏浚工程对浮游生物量损失的影响,在仅考虑浮游生物量损失的条件下,为疏浚工程施工选用合理疏浚效率的挖泥船。研究结果表明,在施工工期允许的条件下应选择疏浚效率较小的挖泥船,以减少疏浚悬浮物对浮游生物的影响。(本文来源于《水道港口》期刊2016年02期）
杨守威,李昕,张博文[2]（2014）在《长江南京以下深水航道维护疏浚船舶选型及设计分析》一文中研究指出长江南京以下12.5 m深水航道的进一步上延,对维护疏浚船舶装备提出了新的要求。针对长江下游深水航道维护疏浚特点、疏浚船舶船型适应性、技术特点进行分析和研究,提出以大中型耙吸挖泥船为基础的适应下游深水航道维护疏浚的船型配置方案,并对主力船型——大型耙吸挖泥船的设计和疏浚效率改进进行探讨。(本文来源于《水运工程》期刊2014年12期）
陈金木,吴丽丽[3]（2014）在《疏浚船舶设计选型合理化分析》一文中研究指出一般在计算疏浚工程时,使用的编制办法、定额及其配套的疏浚工程软件仍为97疏浚,该文通过对于定额中常用的疏浚船舶在相同的施工条件进行单价测算汇总,从而一定程度上达到分析疏浚船舶设计选型的合理化的目的。(本文来源于《科技创新导报》期刊2014年13期）
疏浚船舶选型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
长江南京以下12.5 m深水航道的进一步上延,对维护疏浚船舶装备提出了新的要求。针对长江下游深水航道维护疏浚特点、疏浚船舶船型适应性、技术特点进行分析和研究,提出以大中型耙吸挖泥船为基础的适应下游深水航道维护疏浚的船型配置方案,并对主力船型——大型耙吸挖泥船的设计和疏浚效率改进进行探讨。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
疏浚船舶选型论文参考文献
[1].宋向群,乔菲菲,王文渊,张祺.考虑浮游生物量损失的疏浚船舶选型方法研究[J].水道港口.2016
[2].杨守威,李昕,张博文.长江南京以下深水航道维护疏浚船舶选型及设计分析[J].水运工程.2014
[3].陈金木,吴丽丽.疏浚船舶设计选型合理化分析[J].科技创新导报.2014