导读:本文包含了内河水运论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:内河,水运,航道,集装箱,吞吐量,港口,嘉兴市。
内河水运论文文献综述
姜卫[1]（2019）在《内河船员素质和水运安全有效路径的探析》一文中研究指出航运事业发展必然引起海事安全事故,海事安全事故造成人命、财产和环境污染。因此,海事安全事故的主要原因是人为因素所导致,分析内河船员综合素质与海事安全事故的因果关系,对确保水上运输安全至关重要。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年21期）
杨志怀[2]（2019）在《内河水运工程造价控制要点及其管理对策探究》一文中研究指出随着内河水运行业的发展,行业之间的竞争也逐渐的加剧,如何提升行业的竞争力也是企业比较重视的问题。提升竞争力的关键因素是成本控制。工程造价就能提升企业的核心竞争力。作为企业内河水运工程中重点的项目,内河水运工程是各家企业争相竞标的项目,因此内河水运工程造价的控制对企业具有意义。控制工程造价不仅那可以节省企业的经济利益,节约成本,而且可以大大节约时间成本,在保证工程质量的前提下,还可以创造出优质、低成本的内河水运工程,对社会的发展也具有非常意义。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年25期）
记者,杨晨[3]（2019）在《内河水运转型“湖州经验”获全国推广》一文中研究指出本报讯 记者从市港航局获悉，交通运输部在2019年《改革与政策研究》第7期（总第53期）中专题刊发湖州内河水运转型发展经验做法和成效，印发分送全国各省、自治区、直辖市交通主管部门。该刊物还在全国内河航运高质量发展现场推进会上作为唯一改革经验材料发与会代表(本文来源于《湖州日报》期刊2019-08-31）
陈俊杰,吴婷竹,王凤鸣[4]（2019）在《航道升级铺就嘉兴内河水运复兴之路》一文中研究指出8月21日下午2时，一艘装载着48标箱的集装船缓缓驶离嘉兴港乍浦港区，它沿着乍嘉苏航道驶入杭平申线，在16个小时后抵达终点苏州。这是48标箱集装箱船首次试航乍嘉苏航道。“随着航道等级的不断提升，内河集装箱运输将迎来更广阔的成长空间，为嘉兴全面融入(本文来源于《中国水运报》期刊2019-08-28）
张瑞洁,吴婷竹[5]（2019）在《乍嘉苏线航道试水48标箱集装箱船舶》一文中研究指出本报讯 8月21日下午2时，第一艘装载着48标箱的集装箱船“鼎达集66”缓缓驶离嘉兴港乍浦港区，沿乍嘉苏线经杭平申线往上海驶去。这标志着乍嘉苏航道“五改叁”工程实现了阶段性突破，也意味着嘉兴内河水运融入长叁角更进一步。近年来，随着海河联运、内河复(本文来源于《嘉兴日报》期刊2019-08-24）
记者,王民峰[6]（2019）在《研究部署乡村振兴、大气污染防治和内河水运建设发展工作》一文中研究指出本报讯 （记者王民峰）8月15日下午，市长张雷明主持召开市政府常务会议，听取《平顶山市乡村振兴战略规划（2018-2022年）》起草情况说明、我市赴商丘学习考察大气污染防治攻坚工作情况汇报，传达学习全省内河水运建设发展座谈会精神，研究部署相关工作。(本文来源于《平顶山日报》期刊2019-08-16）
吴丽燕,周雨顺[7]（2019）在《从“运石子”到“运箱子”》一文中研究指出近年来，湖州的内河水运，经历了从“运石子”到“运箱子”的转变，专业化的集装箱港口取代了粉尘飞扬的矿石码头，走出了一条水运高质量发展之路，成为区域经济社会发展的重要支撑。数据显示，今年上半年，湖州港完成集装箱吞吐量24.29万标箱，同比增长27.2%，其中(本文来源于《浙江日报》期刊2019-08-05）
田野,孙俞芳,于冉冉[8]（2019）在《嘉兴港沿海及内河水运经济发展形势喜人》一文中研究指出本报讯 昨天，记者从嘉兴海事局了解到，今年上半年，嘉兴港沿海及内河水运经济增长迅速，发展形势喜人。经统计，1月至6月，嘉兴港进出港船舶近4万艘次，货物吞吐量逾5000万吨，两项数据均创嘉兴港历史同期新高。近年来，嘉兴市紧抓自身优势，积极推进海河(本文来源于《嘉兴日报》期刊2019-07-30）
郭海方[9]（2019）在《发展内河水运融入“海上丝路”》一文中研究指出本报讯（记者郭海方）7月26日，全省内河水运建设发展座谈会在漯河市举行，副省长徐光出席会议并讲话。会议指出，内河水运是培育河南发展新空间、新优势的重要方面，是我省建设现代综合交通体系的内在要求，也是我省进一步扩大对外开放的关键支撑。要充分认识全(本文来源于《河南日报》期刊2019-07-28）
杨文武[10]（2019）在《航道现代化是内河水运现代化的基石》一文中研究指出改革开放以来,我国内河航道建设取得了令人瞩目的成绩,基本形成了以长江干线、西江航运干线、京杭运河、长江叁角洲航道网和珠江叁角洲航道网为骨干的"两横一纵两网"内河航道网。2011年《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》提出"利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系"。航道是实现内河水运现代化的重要基础。本文在有关研究的基础上,提出了航道现代化的内涵、框架体系和主要任务,对于我国在进一步加强航道基础设施建设,强化航道维护和应急保障能力,推进航道管理服务的转型升级等方面具有现实意义,可为政府部门实施宏观管理提供决策依据。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年07期）
内河水运论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着内河水运行业的发展,行业之间的竞争也逐渐的加剧,如何提升行业的竞争力也是企业比较重视的问题。提升竞争力的关键因素是成本控制。工程造价就能提升企业的核心竞争力。作为企业内河水运工程中重点的项目,内河水运工程是各家企业争相竞标的项目,因此内河水运工程造价的控制对企业具有意义。控制工程造价不仅那可以节省企业的经济利益,节约成本,而且可以大大节约时间成本,在保证工程质量的前提下,还可以创造出优质、低成本的内河水运工程,对社会的发展也具有非常意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
内河水运论文参考文献
[1].姜卫.内河船员素质和水运安全有效路径的探析[J].珠江水运.2019
[2].杨志怀.内河水运工程造价控制要点及其管理对策探究[J].科技经济导刊.2019
[3].记者,杨晨.内河水运转型“湖州经验”获全国推广[N].湖州日报.2019
[4].陈俊杰,吴婷竹,王凤鸣.航道升级铺就嘉兴内河水运复兴之路[N].中国水运报.2019
[5].张瑞洁,吴婷竹.乍嘉苏线航道试水48标箱集装箱船舶[N].嘉兴日报.2019
[6].记者,王民峰.研究部署乡村振兴、大气污染防治和内河水运建设发展工作[N].平顶山日报.2019
[7].吴丽燕,周雨顺.从“运石子”到“运箱子”[N].浙江日报.2019
[8].田野,孙俞芳,于冉冉.嘉兴港沿海及内河水运经济发展形势喜人[N].嘉兴日报.2019
[9].郭海方.发展内河水运融入“海上丝路”[N].河南日报.2019
[10].杨文武.航道现代化是内河水运现代化的基石[J].中国水运(下半月).2019
论文知识图
