瞬态干扰抑制论文-谭秀萍,张琦,石娟,白欣鹏

瞬态干扰抑制论文-谭秀萍,张琦,石娟,白欣鹏

导读:本文包含了瞬态干扰抑制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:供电系统,瞬态过程,瞬态干扰电压,抑制方法

瞬态干扰抑制论文文献综述

谭秀萍,张琦,石娟,白欣鹏[1](2019)在《试验机供电改装中的瞬态干扰电压抑制》一文中研究指出在试验机供电系统改装中,经常将接触器、继电器和机械开关作为设备供电的控制开关,由于接触器、继电器都为感性器件,在接通、断开及转换的过程中产生的瞬态干扰电压可达几百伏到几千伏,这种时间短、频率高的电压,给电子设备的正常工作造成很大的影响。针对试验机供电系统改装中,瞬态干扰电压产生的原因、抑制的方法及实际应用进行阐述说明。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年06期)

孙丹峰,季幼章[2](2018)在《瞬态脉冲干扰及抑制方法》一文中研究指出在电力系统的电磁环境中,由于开关动作过程、雷电放电、静电放电等,会产生瞬态脉冲群。本文综述瞬态脉冲产生的机理、瞬态脉冲干扰的特点,以及瞬态脉冲干扰的抑制方法。(本文来源于《电源世界》期刊2018年09期)

陈希信[3](2016)在《一种天波雷达瞬态干扰抑制方法》一文中研究指出瞬态干扰是天波超视距雷达中一类常见的干扰,会降低雷达目标的可检测性,需要加以抑制。文中分析了雷达接收回波的多普勒频率稀疏性,建立了由潜在回波信号构成的过完备字典,使得雷达接收回波在该字典下有稀疏表示形式,同时提出了基于压缩感知的天波雷达瞬态干扰抑制方法。该方法利用压缩感知重构雷达接收回波,由其代替瞬态干扰位置上的原始信号,从而实现瞬态干扰抑制。实测数据处理证明了该文方法的有效性。(本文来源于《现代雷达》期刊2016年01期)

王远,江孝国,杨国君,陈思富,李劲[4](2015)在《强流电子束时间分辨系统瞬态脉冲干扰的抑制》一文中研究指出强流电子束时间分辨测量系统在直线感应加速器(LIA)环境中会受到一些短暂的高能脉冲干扰,这些瞬态脉冲干扰既针对电路又针对测量系统,这对测量系统电子设备危害很大。介绍了时间分辨测量系统的原理,分析了瞬态脉冲干扰的成因和抑制方法,给出了束参数测量系统的实验布局和特点,分析瞬态脉冲干扰对LIA中测量系统电子器件电性能的影响和变化规律,并进一步探讨电子器件电性能受瞬态脉冲干扰后的抑制措施。通过采用光纤传输控制信号的措施,能很好地传输窄脉冲,信号延时抖动小,达到了高速信号的可靠传输要求,利用紧凑嵌入式方法,提高了抗电磁干扰的能力,这样可以更好地保护束参数测量电子器件,提高了整个系统的抗干扰能力及可靠性。(本文来源于《强激光与粒子束》期刊2015年11期)

陈希信[5](2015)在《基于压缩感知的天波雷达瞬态干扰抑制》一文中研究指出瞬态干扰是天波超视距雷达中一种常见的干扰,经常抬高雷达的距离-多普勒二维检测背景,造成目标检测困难,因此需要加以抑制。提出了基于压缩感知的天波雷达瞬态干扰抑制方法。该方法首先确定瞬态干扰的位置,然后利用压缩感知来重构该位置上的杂波和目标信号,从而实现瞬态干扰抑制。为了避免瞬态干扰对信号重构的影响,从单位矩阵中抽取若干行构成压缩感知的观测矩阵。实测数据处理表明,该方法可以有效地抑制瞬态干扰,显着改善雷达的探测性能。(本文来源于《雷达科学与技术》期刊2015年05期)

王洪涛,张红霞,李威[6](2015)在《车辆电源瞬态传导干扰抑制电路的设计与验证》一文中研究指出介绍了ISO7637-2《道路车辆--由传导和耦合引起的电骚扰:第2部分沿电源线的电瞬态干扰》。为了实现对车载设备电源瞬态传导干扰的抑制,提出了一种基于MOSFET开关的电路设计方案,说明其和传统滤波电路的不同,通过试验验证说明其较好的达到了设计要求。(本文来源于《电子设计工程》期刊2015年14期)

李茂,何子述[7](2015)在《基于矩阵补全的天波雷达瞬态干扰抑制算法》一文中研究指出瞬态干扰持续时间短、强度大,严重影响天波超视距雷达的性能。传统的瞬态干扰抑制方法需要预先抑制海杂波,且只能抑制强瞬态干扰,不能抑制弱瞬态干扰和噪声,该文提出一种基于矩阵补全的瞬态干扰抑制算法,该方法首先利用Teager-Kaiser算子进行瞬态干扰检测,然后将干扰数据剔除,最后利用海杂波和目标回波构成的Hankel矩阵的低秩性,通过改进的低秩矩阵补全算法进行数据恢复。该算法不仅能够抑制强瞬态干扰,而且能同时抑制弱瞬态干扰和噪声,提高了回波信号的信噪比。实测和仿真数据处理结果证明了算法的有效性。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2015年05期)

徐兴安,吴雄斌,陈骁锋,沈志奔[8](2014)在《一种基于S变换的高频地波雷达瞬态干扰抑制方法》一文中研究指出针对高频地波雷达中出现的瞬态干扰问题,提出了基于S变换(Stockwell transforms)的瞬态干扰抑制方法.首先分析了两次FFT信号处理机制下瞬态干扰的时频特征;然后应用S变换对雷达信号进行时频分析,利用瞬态干扰在时频维扩展性不同的特点,实现瞬态干扰的检测;最后应用叁层BP(Back Propagation)神经网络对海洋回波信号进行预测和恢复.该方法避免了海杂波抑制的步骤,具有计算量小、信号损失小的优点.现场实测数据分析表明,该方法能够有效抑制瞬态干扰,使回波多普勒谱信噪比提高达10dB,有效提高了雷达的抗干扰能力.(本文来源于《电子学报》期刊2014年03期)

周忠根[9](2012)在《天波超视距雷达瞬态干扰抑制和目标检测方法》一文中研究指出天波超视距雷达的干扰抑制和舰船目标检测问题一直以来都是研究的热点,同时也面临许多技术难点。在天波超视距雷达的干扰中,瞬态干扰对雷达的检测性能影响较大。瞬态干扰主要包括大气中的闪电干扰、流星余迹干扰、人为的脉冲噪声等。虽然自适应波束形成技术能抑制部分干扰,但仍有残留的干扰进入雷达接收机,造成多普勒域中的噪声基底抬高,导致雷达的目标检测性能下降,有时甚至造成目标丢失。因此,舰船目标检测之前必需进行瞬态干扰抑制。天波超视距雷达能成功地检测到空中的高速目标(如飞机),这是因为高速目标和海杂波的雷达回波在多普勒域上是完全分开的。然而,天波超视距雷达在进行舰船目标检测时就困难得多,这有两方面的原因:一方面舰船目标的多普勒峰和海杂波的一阶Bragg峰接近,并且其峰值通常比Bragg峰低10-40dB,导致舰船目标被海杂波遮蔽;另一方面,由于天波超视距雷达的传播信道的复杂性和随机扰动性,导致接收到的雷达回波信号出现多模和多径效应。天波超视距雷达工作在高频波段,并且是通过电离层反射来传播电磁波实现目标探测,因此它工作的电磁环境十分复杂。经典的雷达信号处理方法通常假设回波信号是平稳的、噪声是白高斯的,但在天波超视距雷达系统中,由于电离层的不规则运动等电磁环境的影响往往导致回波信号偏离这些理想情况,因此有必要研究在非平稳、非高斯环境下的信号处理方法。经验模式分解是近十多年发展起来的处理非线性非平稳信号的一个有力工具,而天波超视距雷达回波信号是典型的非平稳信号,因此本论文主要围绕经验模式分解方法在瞬态干扰抑制和舰船目标检测问题中的应用进行了相关的研究,主要工作和创新点如下:(1)在研究天波超视距雷达瞬态干扰抑制问题中,本文提出了叁种新的时域瞬态干扰抑制方法。第一种方法利用一维离散平稳小波变换确定信号的奇异点(即瞬态干扰),然后将每一奇异点对应的影响锥内的小波细节系数置零,最后通过一维逆离散平稳小波变换重构数据。第二种方法利用复经验模式分解先将雷达回波信号分解成多个固有模态函数分量,然后由第一个分量来确定瞬态干扰的位置,再利用相关系数来判定哪些分量需要剔除瞬态干扰,最后对剔除后的数据进行重构。第叁种方法利用小波包分解将回波信号先分解成一系列窄带信号,再对每一个窄带信号进行复经验模式分解,然后对各个固有模态函数进行归一化相关性筛选处理,最后对剩余信号进行瞬态干扰检测和剔除。这些方法的主要优点是无需抑制杂波,也不需要通过自回归(AR)模型预测恢复数据,运算量小,实用性强。实测数据处理结果表明,叁种方法都可以有效地抑制瞬态干扰。(2)提出了一种基于复经验模式分解的海杂波对消法,该方法能提高天波超视距雷达对舰船目标的检测性能。复经验模式分解算法能够有效分离出雷达回波信号中的强海杂波回波分量,从而在雷达回波信号中能够实现对消强海杂波回波信号,进而实现舰船目标的检测。实测数据处理结果验证了该方法的有效性。(3)建立了一种多模传播模式下的海杂波时间序列新模型,该模型认为在多模效应下海杂波时间序列是由多个窄带调幅-调频信号分量组成。在新模型基础上,采用复经验模式分解将海杂波序列分解成有限个窄带调幅-调频信号分量,再对这些分量进行傅里叶变换,然后把它们的傅里叶多普勒谱迭加在一起,最后可得到一个较为稳定的基于复经验模式分解的多普勒谱。对实测数据的分析和实验表明:相比于传统的傅里叶多普勒谱,相邻距离单元和邻近多普勒单元的基于复经验模式分解的多普勒谱的起伏更小。针对舰船目标检测,在距离-多普勒平面使用了一种基于复经验模式分解的多普勒混合恒虚警率检测方案。与传统的傅里叶谱混合恒虚警率检测器相比,数值实验验证了这种新的检测器的检测性能更好。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2012-12-01)

刘伟,朴胜春,祝捍皓[10](2012)在《基于偏振分析的瞬态干扰抑制方法》一文中研究指出瞬态干扰的存在会严重影响矢量信号处理方法性能,必须对其抑制。该文提出一种基于偏振分析的瞬态干扰抑制方法。该方法提取矢量信号的偏振参数,构建极化滤波器,对接收信号滤波,去除瞬态干扰。通过极化滤波器的调制函数判断瞬态干扰的存在位置,再利用信号的偏振模型恢复瞬态干扰处信号。仿真结果和实验数据表明该方法可以有效地抑制瞬态干扰。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2012年11期)

瞬态干扰抑制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在电力系统的电磁环境中,由于开关动作过程、雷电放电、静电放电等,会产生瞬态脉冲群。本文综述瞬态脉冲产生的机理、瞬态脉冲干扰的特点,以及瞬态脉冲干扰的抑制方法。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

瞬态干扰抑制论文参考文献

[1].谭秀萍,张琦,石娟,白欣鹏.试验机供电改装中的瞬态干扰电压抑制[J].科技与创新.2019

[2].孙丹峰,季幼章.瞬态脉冲干扰及抑制方法[J].电源世界.2018

[3].陈希信.一种天波雷达瞬态干扰抑制方法[J].现代雷达.2016

[4].王远,江孝国,杨国君,陈思富,李劲.强流电子束时间分辨系统瞬态脉冲干扰的抑制[J].强激光与粒子束.2015

[5].陈希信.基于压缩感知的天波雷达瞬态干扰抑制[J].雷达科学与技术.2015

[6].王洪涛,张红霞,李威.车辆电源瞬态传导干扰抑制电路的设计与验证[J].电子设计工程.2015

[7].李茂,何子述.基于矩阵补全的天波雷达瞬态干扰抑制算法[J].电子与信息学报.2015

[8].徐兴安,吴雄斌,陈骁锋,沈志奔.一种基于S变换的高频地波雷达瞬态干扰抑制方法[J].电子学报.2014

[9].周忠根.天波超视距雷达瞬态干扰抑制和目标检测方法[D].西安电子科技大学.2012

[10].刘伟,朴胜春,祝捍皓.基于偏振分析的瞬态干扰抑制方法[J].电子与信息学报.2012

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