论文摘要
以一辆国Ⅴ柴油公交车为研究对象,通过燃用柴油和多种生物柴油比较研究其动力性、燃油经济性、颗粒物质量、数量及粒径分布特性。研究揭示:随着生物柴油的混合比例增加公交车的动力性和燃油经济性变化特性;柴油公交车的颗粒数量排放呈对数双峰分布;生物柴油公交车的颗粒物质量、23nm～2.5μm固态颗粒数量、50 nm以上的聚集态颗粒数量随着生物柴油混合比例的增加呈现的变化趋势。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵杰,韩维维,胡志远
关键词: 柴油公交车,废食用油制生物柴油,颗粒物,粒径
来源: 内燃机与配件 2019年22期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,同济大学汽车学院
分类号: X734.2
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.22.015
页码: 36-38
总页数: 3
文件大小: 225K
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标签：柴油公交车论文; 废食用油制生物柴油论文; 颗粒物论文; 粒径论文;