导读:本文包含了相位模糊论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:相位,模糊,卷积码,载波,基线,黄金分割,交叉口。
相位模糊论文文献综述
王伟年,彭华,冀磊[1]（2018）在《倒谱与相位模糊条件下的卷积码高容错识别》一文中研究指出针对倒谱、相位模糊及误码存在条件下的不同码率卷积码识别问题,本文提出了一种容错能力较强的识别算法。以(133,171)卷积码为例,在QPSK调制方式下,首先推导出符号信息到比特软信息的转换关系,然后利用本文提出的校验向量求解算法得到各个条件下的校验向量,最后利用Walsh-Hadamard变换(WHT)、对数似然比(LLR)、似然差(LD)叁种方法对校验向量的识别性能进行了测试。仿真结果表明,对于(133,171)卷积码,利用求得的校验向量能够在较低信噪比下有效识别各种码率、相位模糊以及倒谱,且将分析范围从56种情况减少至2种或4种情况,计算复杂度较低,能够适应实际环境需求。(本文来源于《信号处理》期刊2018年04期）
冯晓文,李庆坤,成亚勇[2]（2017）在《基于相位旋转和帧头检测的16APSK相位模糊纠正算法》一文中研究指出针对16APSK信号载波同步的多重相位模糊问题,提出了一种简单的结合相位旋转和帧头检测的相位模糊纠正算法。对16APSK信号载波同步的相位模糊问题做了简要介绍,并进行了数学推导和分析。提出的相位模糊纠正算法,首先利用CORDIC算法进行角度计算和相位旋转,把16APSK信号的12重相位模糊降低到4重相位模糊,接着利用帧头检测技术对4重相位模糊进行纠正,最终得到正确的星座图和解码数据。为了验证算法的可行性,在FPGA上对提出的相位模糊纠正算法进行了实现和测试,测试结果表明,提出的算法能够正确纠正16APSK信号载波同步中的多重相位模糊问题。(本文来源于《无线电工程》期刊2017年07期）
徐博,李昊,王飞雪[3]（2016）在《基于基线长度约束的载波相位模糊度解算算法》一文中研究指出载波相位模糊度固定是载波相位高精度定位技术中的关键问题。针对动态遮挡环境下载波相位模糊度固定成功率不高的问题,提出了一种利用已知基线长度作为约束条件,提高模糊度固定成功率的算法,仿真结果表明,在城市遮挡严重路段,模糊度固定成功率可从75.3%提高到89.0%,1.462m基线长度条件下,定位误差标准差小于1cm.(本文来源于《全球定位系统》期刊2016年05期）
段荣,赵修斌,庞春雷,李媛,伍劭实[4]（2015）在《GPS快速定位中相位模糊度动态解算的一种正则化方法》一文中研究指出针对GPS快速定位中少数历元组成的法方程存在严重病态性的问题,研究了GPS单频整周模糊度快速解算的新方法:即首先采用改进SVD分解获得系数矩阵的精确奇异值,避免了较小奇异值抖动的影响;然后基于改进SVD分解结合法矩阵病态性特点,设计了一种改进Tikhonov正则化方法,合理构造了正则化矩阵,有效抑制法矩阵的病态性。算例表明:与LS估计-LAMBDA方法和Tikhonov正则化-LAMBDA方法相比,新方法能够有效降低法矩阵的条件数约3个数量级,仅解算4个历元数据,浮点解偏离真值的方差从41.89减小到1.04,可以快速获得准确、稳定的模糊度浮点解。模糊度固定性能结果进一步表明,新方法显着地提高模糊度搜索效率和成功率,解算成功率提高100%。(本文来源于《中国惯性技术学报》期刊2015年05期）
李永倩,马立[5]（2015）在《φ-OTDR振动传感系统中的相位模糊问题》一文中研究指出针对φ-OTDR振动传感系统中的相位模糊问题,推导了背向瑞利散射光功率与干涉光场相位差、干涉光场相位差与光纤应变的关系式,分析了相位模糊现象的发生原因及表现形式,研究了相位模糊对传感系统性能的影响及系统最大可检测应变与空间分辨率的关系,并进行了仿真验证。结果表明:相位模糊是限制系统应变测量范围的主要因素,它会引起振动频率的误判和振动幅度的测量错误,还可能导致大应变信息的漏报;系统空间分辨率越高,应变测量范围越大,说明φ-OTDR振动传感系统适用于高空间分辨率振动的测量。研究结果为φ-OTDR振动传感系统参数设计和系统优化提供了理论参考。(本文来源于《红外与激光工程》期刊2015年09期）
周欢,李海涛,陈少伍,徐得珍,董光亮[6]（2015）在《多基线组合求解深空航天器载波相位模糊方法》一文中研究指出针对深空航天器高精度定位需求,提出多基线组合求解载波相位模糊方法,获得比群时延更精确的相时延,极大地提高无线电干涉测量精度。首先建立多基线组合求解载波相位模糊的数学模型,推导该方法对长短基线组合的约束条件。然后利用美国甚长基线阵(VLBA)对本文方法进行仿真校验,结果表明航天器定位精度可以达到纳弧度量级。最后结合我国已有干涉测量网,分析在我国未来深空探测任务中采用多基线组合测量载波相时延的可行性,给出满足方法约束的站址选择建议,可为我国深空导航无线电干涉测量技术的发展和深空测控网的完善提供参考。(本文来源于《宇航学报》期刊2015年08期）
王建强,张艳敏,郑荣杰[7]（2015）在《单交叉口六相位模糊控制器的设计》一文中研究指出采用模糊控制系统对交叉口绿灯配时时间进行优化,设置绿灯时间时不仅考虑当时的该相位车辆排队长度,还考虑相应车道的车辆到达率,经过模糊运算得出合理的绿灯配时时间。经过仿真证明,其效果要优于传统的定时控制方式。通过仿真得出结论,本文设计的模糊控制系统在车辆较少时效果明显,能够有效减少交叉口车辆延误时间,在车辆太多时基本没有效果,这也符合实际交通状况。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2015年06期）
姜朝宇,王楠[8]（2014）在《解决OQPSK相干解调相位模糊的一种方法》一文中研究指出OQPSK以其较高的频谱利用率和较强的抗干扰性能力等优点在通信系统中受到了广泛的应用,但是其相干解调时会出现相位模糊。介绍了一种使用FPGA解决OQPSK相干解调相位模糊的方法,调制使用调相法,解调时使用科斯塔斯环进行载波相位同步。使用此方法搭建的系统可实现数据收发功能,具有实用性强,误码率低等优点。(本文来源于《信息通信》期刊2014年09期）
王建强,张艳敏[9]（2014）在《单交叉口四相位模糊控制器的设计》一文中研究指出在城市交通中,交叉口控制由于交通流的时变性、随机性和不确定性等,使得系统的基于模型的控制理论与方法难于取得良好的控制效果,因此,智能控制理论成为交叉口控制研究的热点。文中设计了一个考虑右转车对非机动车影响的四相位的交叉口两级模糊控制器,有效的克服了常规控制方式的缺点。通过仿真证明了其控制效果要优于常规控制方式和单一优化相序或相位的普通模糊控制器。(本文来源于《河北工程技术高等专科学校学报》期刊2014年03期）
涂榫,高勇[10]（2014）在《标准卷积码在QPSK相位模糊下的研究》一文中研究指出在数字相位调制系统的相干解调过程中,普遍存在着载波相位模糊问题,以往的解决方法是遍历所有可能的相位模糊情况,通过解模糊处理、后续判断来验证每种可能的正确性,效率较低。针对QPSK解调过程中存在的8种相位模糊情况,利用卷积码编码约束关系,分析研究了标准(2,1,m)卷积码和各种码率的删余卷积码在每种相位模糊下其采样校验元的变化情况,以及相位模糊对译码后信息的影响,给出了基于采样校验元检测的相位模糊识别方法。该方法有效降低了相位模糊情况的可能数量,提高了人工观察判断的工作效率。(本文来源于《通信技术》期刊2014年09期）
相位模糊论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对16APSK信号载波同步的多重相位模糊问题,提出了一种简单的结合相位旋转和帧头检测的相位模糊纠正算法。对16APSK信号载波同步的相位模糊问题做了简要介绍,并进行了数学推导和分析。提出的相位模糊纠正算法,首先利用CORDIC算法进行角度计算和相位旋转,把16APSK信号的12重相位模糊降低到4重相位模糊,接着利用帧头检测技术对4重相位模糊进行纠正,最终得到正确的星座图和解码数据。为了验证算法的可行性,在FPGA上对提出的相位模糊纠正算法进行了实现和测试,测试结果表明,提出的算法能够正确纠正16APSK信号载波同步中的多重相位模糊问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
相位模糊论文参考文献
[1].王伟年,彭华,冀磊.倒谱与相位模糊条件下的卷积码高容错识别[J].信号处理.2018
[2].冯晓文,李庆坤,成亚勇.基于相位旋转和帧头检测的16APSK相位模糊纠正算法[J].无线电工程.2017
[3].徐博,李昊,王飞雪.基于基线长度约束的载波相位模糊度解算算法[J].全球定位系统.2016
[4].段荣,赵修斌,庞春雷,李媛,伍劭实.GPS快速定位中相位模糊度动态解算的一种正则化方法[J].中国惯性技术学报.2015
[5].李永倩,马立.φ-OTDR振动传感系统中的相位模糊问题[J].红外与激光工程.2015
[6].周欢,李海涛,陈少伍,徐得珍,董光亮.多基线组合求解深空航天器载波相位模糊方法[J].宇航学报.2015
[7].王建强,张艳敏,郑荣杰.单交叉口六相位模糊控制器的设计[J].数字技术与应用.2015
[8].姜朝宇,王楠.解决OQPSK相干解调相位模糊的一种方法[J].信息通信.2014
[9].王建强,张艳敏.单交叉口四相位模糊控制器的设计[J].河北工程技术高等专科学校学报.2014
[10].涂榫,高勇.标准卷积码在QPSK相位模糊下的研究[J].通信技术.2014
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