导读:本文包含了湍流模拟论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:湍流,数值,相位,大气,青藏高原,功率,磁能。
湍流模拟论文文献综述
李茂善,阴蜀城,刘啸然,吕钊,宋兴宇[1]（2019）在《近10年青藏高原及其周边湍流通量变化的数值模拟》一文中研究指出应用改进地表粗糙度的中尺度模式WRF模拟青藏高原及其周边地区2004-2013年地表湍流通量的变化特征,结果发现,自2004-2013年以来,青藏高原中部和东南部地区感热通量增加,分别增加了9. 952 W·m~(-2)·(10a)~(-1)和14. 595 W·m~(-2)·(10a)~(-1);青藏高原其他区域感热减小,减少了-4. 473 W·m~(-2)·(10a)~(-1);青藏高原周边东南部横断山脉增加了9. 928 W·m~(-2)·(10a)~(-1),云贵高原地区增加了9. 868 W·m~(-2)·(10a)~(-1)和江南丘陵地区增加了15. 177 W·m~(-2)·(10a)~(-1);其他周边地区感热减小,减少的量级为-10. 26 W·m~(-2)·(10a)~(-1)。青藏高原东部地区潜热有较弱的增加[1. 175 W·m~(-2)·(10a)~(-1)],青藏高原其他区域都减小[-3. 762 W·m~(-2)·(10a)~(-1)];青藏高原东侧四川盆地、南侧孟加拉湾附近以及周边北部地区减弱,分别为-0. 27,-2. 416和-2. 287 W·m~(-2)·(10a)~(-1);周边其他地区潜热通量都有不同程度的增加,我国东南部江浙地区有较强的增加[11. 385 W·m~(-2)·(10a)~(-1)],印度半岛增加的幅度不大[2. 988 W·m~(-2)·(10a)~(-1)],云贵高原以东缅甸增加[9. 287 W·m~(-2)·(10a)~(-1)]和黄土高原增加[1. 160 W·m~(-2)·(10a)~(-1)],但云贵高原是减少的[-2. 705 W·m~(-2)·(10a)~(-1)]。(本文来源于《高原气象》期刊2019年06期）
张岩,左正兴,刘金祥,周杨[2]（2019）在《基于大涡模拟的小型转子发动机缸内湍流研究》一文中研究指出本文应用大涡模拟的方法对小型转子发动机的缸内流场进行了叁维数值分析,分别从拟序结构、湍流脉动和湍动能叁个方面研究小型转子发动机缸内的瞬态湍流特征。计算结果表明,大涡模拟结合Q准则可以有效的识别小型转子发动机缸内流场的大尺度拟序结构。进气过程中高强度的涡团主要分布于燃烧室的前部和后部,压缩过程中高强度的涡团分布从燃烧室中部向后部转移。湍流在垂直于转子截面上的法向脉动最为剧烈,其中中部区域的剧烈程度远高于两侧。湍流在平行于前后端面的截面上的法向脉动最弱,没有明显的波动。从进气口打开到压缩上止点期间,缸内亚网格湍动能和平均气流速度出现两次明显的峰值,这分别与进气能量和大尺度涡团的破碎有直接的关系。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年11期）
姬鹏,王田天,伍钒[3]（2019）在《高速列车过隧道压力波动数值模拟中的计算网格及湍流模型研究（英文）》一文中研究指出通过动模试验和数值模拟的对比分析,研究了不同计算网格和湍流模型模拟高速列车通过隧道时引起的压力瞬态。对比数值模拟和动模型试验得到的压力波动波形和最大峰峰值,选用了SST k-ω湍流模型和结构化网格数值模拟高速列车通过隧道的过程。数值模拟与动模试验的最大压力波振幅值相吻合。数值模拟的初始压缩波和膨胀波振幅最大的位置与动模试验的位置一致。测点的计算压力完全符合隧道中压缩波和膨胀波的传播规律。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2019年10期）
李玲玲,赵恒凯[4]（2019）在《低频补偿功率谱反演法模拟大气湍流相位屏》一文中研究指出在传统功率谱反演法和Zernike多项式法的基础上,将两种方法相结合提出一种低频补偿法,改善传统谱反演法数值模拟相位屏低频分量不足的现象。分别采用传统谱反演法、Zernike多项式法、低频补偿法仿真构建符合Kolmogorov功率谱模型的大气湍流相位屏。此外结合相位结构函数将低频补偿法与谱反演法、Zernike多项式法进行了比较分析。结果表明:低频补偿法构建的湍流相位屏低频、高频分量都比较丰富且其相位结构函数与Kolmogorov湍流相位结构函数理论值最为接近,准确性最好。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年08期）
刘宗宽,刘昌文,卫海桥,周磊[5]（2019）在《湍流强度对火焰传播影响的大涡模拟研究》一文中研究指出为了研究封闭空间中湍流强度与火焰传播相互作用,基于快速压缩机试验平台建立了燃烧室模型,开展了上止点缸内压力1.1 MPa和1.4 MPa及不同湍流强度下,异辛烷-空气当量比混合气点火和火焰传播过程的叁维大涡模拟研究。研究结果表明:火焰发展受到周围湍流脉动的影响,火焰形态发生褶皱和变形,且随着湍流强度的增加,火焰表面褶皱和变形越发严重;同时火焰的褶皱和变形会进一步加剧湍流脉动,从而加强火焰和湍流脉动的相互作用,影响缸内的燃烧情况。(本文来源于《车用发动机》期刊2019年04期）
詹杰民,黄梓维,胡文清,李雨田[6]（2019）在《Rayleigh-Bernard湍流对流的大涡模拟研究》一文中研究指出本文采用大涡模拟方法,直接针对Xie等【1】(2018)的实验模型,建立一种有量纲形式的模拟Rayleigh-Bernard湍流对流的数值模拟模式。作为可靠性的基本要求,本文通过自适应加密的方法对壁面附近网格进行了加密,使得壁面的平均y+<1,总体上满足了方法对壁面边界层的网格密度要求。采用小波分析方法,本文研究了环形腔内的压力和动能的动力响应特征(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
詹杰民,李熠华[7]（2019）在《波浪破碎的一种混合湍流模拟模式方法研究》一文中研究指出近岸波浪的变形与破碎,一方面影响水体与泥沙运输,另一方面对消波护岸具有指导意义。许多研究波浪问题的手段是以无黏的势流理论为基础的数学模型。然而,波浪破碎中包含有复杂的流动问题,忽略流体黏性难以精确地对波浪破碎进行模拟。本文提出一种混合湍流模拟模式方法,将求解区域分为造波区、波浪传播区和消波区,在造波区,采用层流模式进行造波,在波浪传播区域,采用湍流SAS模式进行模拟,在消波区,利用动量消波方法处理反射。采用VOF方法,捕捉波浪破碎过程中的自由面变化。针对波高分别为13.5cm和5.5cm波浪破碎和非破碎情形进行了研究,模拟结果与实验结果吻合。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
冯健,张德胜,施卫东,高雄发,沈熙[8]（2019）在《湍流模型在低温流体空化数值模拟中的影响及适用性研究》一文中研究指出为研究湍流模型在低温流体空化数值计算中的影响,本研究以Hord翼型为研究对象,采用基于密度修正(Density Corrected Model,DCM)的RNGk-ε湍流模型和滤波器(Filter-based Model,FBM) RNGk-ε湍流模型,计算液氮绕翼型的空化流动,获得了两种湍流模型计算得到的压力、空穴区域及相间质量传输的分布规律,通过与实验结果比较对两种湍流模型进行了评价。结果表明,与DCM模型相比,FBM模型计算得到的空化区域压降更大,空穴长度更小,蒸发质量梯度与凝结质量梯度更大,计算结果更接近实验值,说明FBM模型在低温流体空化模拟计算中适用性更好。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册)》期刊2019-08-16）
颜辉,朱伯靖,万文,钟英,David,A,Yune[9]（2019）在《基于超算暨HPIC-LBM的大时空尺度叁维湍流磁重联数值模拟研究》一文中研究指出大时空尺度湍流磁重联(LTSTMR)是空间物理、太阳物理、宇宙学领域中一种普遍存在的爆发现象。磁能转移-释放-耗散、等离子体加热及高能粒子加速是研究该类现象的核心内容,而研究湍流在LTSTMR中如何起作用是解决以上问题的关键所在。2D/2.5D磁重联模型因其在物理图像简化方面忽略了自然界爆发现象的3D属性和本质。文中基于新型HPIC-LBM粒子算法,在天河2号平台上开展了LTSTMR十万核心级别的数值实验工作。首次获得了太阳大气活动磁重联精细演化(0～500 km)耗散区内oblique不稳定性证据。证明了耗散区内微观集体集合效应宏观表现的3种具体形式:湍流磁场self-generating-organization、湍动等离子体self-feeding-sustaining及磁场与等离子体间的相互作用。该研究为在超算平台上应用叁维磁重联模型开展大时空尺度湍流磁重联提供了一种新途径。(本文来源于《计算机科学》期刊2019年08期）
杨海波,许宏[10]（2019）在《基于功率谱反演法的大气湍流相位屏数值模拟》一文中研究指出研究激光大气传输效应一直是激光应用领域的重点,数值模拟是研究大气湍流效应常用的手段。利用功率谱反演法对满足Kolmogorov统计规律的大气湍流相位屏进行了数值模拟研究。结果表明,受其固有局限性,基于功率谱反演法的相位屏,需要通过次谐波对其低频部分进行补偿,才能更好模拟大气湍流效应。(本文来源于《光电技术应用》期刊2019年04期）
湍流模拟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文应用大涡模拟的方法对小型转子发动机的缸内流场进行了叁维数值分析,分别从拟序结构、湍流脉动和湍动能叁个方面研究小型转子发动机缸内的瞬态湍流特征。计算结果表明,大涡模拟结合Q准则可以有效的识别小型转子发动机缸内流场的大尺度拟序结构。进气过程中高强度的涡团主要分布于燃烧室的前部和后部,压缩过程中高强度的涡团分布从燃烧室中部向后部转移。湍流在垂直于转子截面上的法向脉动最为剧烈,其中中部区域的剧烈程度远高于两侧。湍流在平行于前后端面的截面上的法向脉动最弱,没有明显的波动。从进气口打开到压缩上止点期间,缸内亚网格湍动能和平均气流速度出现两次明显的峰值,这分别与进气能量和大尺度涡团的破碎有直接的关系。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
湍流模拟论文参考文献
[1].李茂善,阴蜀城,刘啸然,吕钊,宋兴宇.近10年青藏高原及其周边湍流通量变化的数值模拟[J].高原气象.2019
[2].张岩,左正兴,刘金祥,周杨.基于大涡模拟的小型转子发动机缸内湍流研究[J].工程热物理学报.2019
[3].姬鹏,王田天,伍钒.高速列车过隧道压力波动数值模拟中的计算网格及湍流模型研究（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2019
[4].李玲玲,赵恒凯.低频补偿功率谱反演法模拟大气湍流相位屏[J].工业控制计算机.2019
[5].刘宗宽,刘昌文,卫海桥,周磊.湍流强度对火焰传播影响的大涡模拟研究[J].车用发动机.2019
[6].詹杰民,黄梓维,胡文清,李雨田.Rayleigh-Bernard湍流对流的大涡模拟研究[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[7].詹杰民,李熠华.波浪破碎的一种混合湍流模拟模式方法研究[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[8].冯健,张德胜,施卫东,高雄发,沈熙.湍流模型在低温流体空化数值模拟中的影响及适用性研究[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册).2019
[9].颜辉,朱伯靖,万文,钟英,David,A,Yune.基于超算暨HPIC-LBM的大时空尺度叁维湍流磁重联数值模拟研究[J].计算机科学.2019
[10].杨海波,许宏.基于功率谱反演法的大气湍流相位屏数值模拟[J].光电技术应用.2019
论文知识图
