论文摘要
根据四分裂导线节段模型的风洞试验获得了子导线空气动力系数随风攻角的变化曲线,通过改变风速研究了导线气动参数对风速的敏感性,同时特别考察了迎风导线尾流对下风子导线气动参数的影响,并验证了风洞试验风攻角间隔的精度。在ABAQUS有限元软件中建立四分裂导线的有限元模型,通过UEL施加气动载荷及子导线之间的电磁力。根据数值模拟结果探讨了档距和电流强度对四分裂导线驰振幅值、驰振轨迹及驰振模式的影响。研究结果对四分裂导线驰振机理的研究及防振有一定的参考意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨晓辉,刘小会,徐倩,伍川,周林抒,蔡萌琦
关键词: 桥梁工程,四分裂导线,驰振,电磁力,参数分析
来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 国网河南电力科学研究院,重庆交通大学土木建筑学院,西华大学土木建筑与环境学院,成都大学建筑与土木工程学院,四川省电力工业调整试验所
基金: 国家自然科学基金项目(51507106,51308570),国网河南省电力公司电力科学研究院项目(SGTYHT,15-JS-194),西华大学研究生创新基金项目(ycjj2017191)
分类号: U441.3
页码: 27-32
总页数: 6
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