论文摘要
为了研究强化研磨中产生的微凹坑对轴承摩擦性能的影响,介绍了轴承强化研磨加工的原理,通过对强化研磨加工后的轴承进行摩擦磨损对比试验,对比和分析了轴承的摩擦系数。结果表明:经过强化研磨加工后的轴承钢板的摩擦系数相比未加工的轴承钢板降低了16%-19%;经过对已加工和未加工轴承钢板表面的电镜扫描图像进行对比,进一步验证了经强化研磨加工会使轴承表面产生微凹坑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘晓初,谢鑫成,张超,段伟健
关键词: 微凹坑,强化研磨,摩擦性能
来源: 工具技术 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺,机械工业
单位: 广州大学,广州大学金属材料强化研磨高性能加工重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51575116),广东省联合基金项目(U160120243)
分类号: TG580.68;TH133.3
页码: 28-30
总页数: 3
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