导读:本文包含了加固方案评价论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桥梁加固,振动舒适度,VG指标,ISO,263-1-1997国际标准
加固方案评价论文文献综述
杨莹莹,王骞,谭岩斌,朱巍志,葛浩军[1]（2019）在《某钢管混凝土拱桥的振动舒适性评价及加固方案研究》一文中研究指出由于性能退化及整体刚度不足,部分旧桥出现桥梁振动剧烈的情况.这种情况严重影响了桥梁的通行舒适性,因此,不得不采取减振加固措施.鉴于目前我国尚无公路桥梁振动舒适性评价的相关规范,文中引入日本VG指标和ISO 263-1-1997国际标准,对一座钢管混凝土拱桥进行舒适性评价,对比了两种评价方法的相关性,并有针对性地提出加固设计方案.通过对加固前后桥梁振动舒适性的对比,验证了加固方案的有效性.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2019年04期）
李义广[2]（2018）在《既有砌体结构抗震加固方案优选及其效果评价》一文中研究指出随着建筑业的不断发展和进步,我国已经步入了新建与加固改造并存的阶段。由于建筑用地的紧张和环保问题等,对于既有建筑的加固改造和维护修缮逐渐得到土木工程师的重视,既有建筑的抗震加固作为建筑物后期维护工程的重要分支之一,在现代建筑行业所占的地位也日益上升。本文研究的对象是某超期服役且层高超限的砌体结构。通过查阅设计图纸和现场检测鉴定结果及其参考相关文献和有关资料,对既有砌体结构抗震加固方案进行了基于组合赋权和TOPSIS法的优选。同时,通过有限元软件ANSYS对既有砌体结构进行数值模拟分析,通过研究加固前后抗震性能来说明所选加固方案的效果。本文研究思路是通过介绍所选砌体结构的检测鉴定来说明该建筑物存在的主要缺陷,然后设计几种可行的抗震加固方案,最后对这些方案进行优选并通过数值模拟来评价所选抗震加固方案的效果。总结如下几点:介绍某砌体结构教学楼的检测鉴定过程及结果,得出该建筑物具有超期服役、层高超限且横墙很少的缺陷;由于结构抗震承载力不足,所以制订了叁种备选抗震加固方案,而且综合考虑了每种方案的优势和缺点。对叁种备选方案进行了基于组合赋权和TOPSIS法的优选:首先确定组合权重,组合权重由主观权重和客观权重构成,这种处理方式更具有科学性和合理性;最后通过TOPSIS法选出了最优抗震加固方案。根据建筑场地、设计地震分组等选择并调整地震波,建立加固前后有限元模型,分别对其进行时程分析,得出结构顶点位移响应、层间位移响应和基地剪力响应等,最后对结构进行了加固前后的抗震性能分析,说明所选抗震加固方案的效果。该加固工程实例进一步说明了现浇钢筋混凝土板墙加固砌体墙是一种解决砌体结构抗震不足问题的有效处理方法。该方法能保证砌体结构墙体的抗震承载力,确保在地震来临时完成“叁水准”设防目标,为类似工程加固提供理论和实践参考。(本文来源于《河北农业大学》期刊2018-06-09）
舒友发[3]（2018）在《从已除险加固坝体防渗效果评价坝体防渗方案的合理性》一文中研究指出铜仁市位于武陵山腹地,是武陵山片区区域发展与扶贫攻坚的主战场。自"十五"以来,共有2座中型、45座小(1)型、210座小(2)型病险水库先后得到了治理。文章拟通过对铜仁市已治理的184座土坝工程坝体防渗效果进行分析,对土坝坝体防渗技术进行一定的研究阐述。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2018年03期）
尚苒[4]（2018）在《铁路货物装载加固安全方案安全性综合评价研究》一文中研究指出铁路货物装载加固一贯是铁路工作中安全性强、技术难度高的一项工作。因此,历年来铁路的各级货运管理部门基本把货物装载加固安全管理列为货运工作的重点。本论述针对货物装载加固工作的特点,分析了影响货物装载加固安全的各个要素,选取评价指标,运用加权平均法建立了货物装载加固方案安全评价模型。由于加权平均法是对量纲相同的指标进行评价,因而又对各指标运用功效系数法进行无量纲化,同时用变异系数法对各指标进行了赋权。运用该安全评价模型能够对各个方案安全性的优略进行评比,从中甄选出安全性最高的方案。(本文来源于《甘肃科技纵横》期刊2018年03期）
田建辉[5]（2017）在《桥梁加固设计方案的经济评价方法研究——基于寿命周期成本的视角》一文中研究指出基于工程经济学中资金时间价值理念的指导,对成本年值动态分析方法加以运用,分析桥梁加固设计在寿命周期内所需支付的各项成本费用,并构建桥梁改造经济分析比选模型。由此,寿命周期成本视角下桥梁加固设计方案的经济评价方法得以提出,通过工程案例分析比选过程可知桥梁维修与加固方案。(本文来源于《经济研究导刊》期刊2017年34期）
杨永清,杨灯,余取[6]（2019）在《基于不确定AHP的桥梁加固方案模糊综合评价》一文中研究指出为了使桥梁加固方案的模糊评价更为可靠,针对已有评价方法中评价指标模糊处理过于简化以及层次分析法(AHP)确定指标权重主观性强的问题,确立了新的评价指标体系、评价等级与评价指标分级标准;根据模糊数学理论,构建了指标的隶属函数和桥梁加固方案二级模糊综合评价模型;运用群组决策思想,建立了基于专家可信度的不确定型AHP法来计算指标的权重区间,并引入相对优势度分析法将指标的权重区间转换为数字权重,进而对指标进行赋权;结合模糊综合评判法,建立出基于不确定型AHP法的模糊综合评价模型,并运用于工程实例的计算与分析.研究结果表明:方法适用于桥梁加固方案的模糊评价,与工程实际相吻合,具有较高的可行性与合理性.(本文来源于《西南交通大学学报》期刊2019年02期）
彭鑫[7]（2017）在《弯曲应变能在拱桥加固方案评价中的应用》一文中研究指出分析了弯曲应变能与拱桥加固效果之间的联系,从拱桥的受力特点与加固目的出发,分析了在拱桥加固效果整体评价指标中应用最小弯曲应变能原理的合理性与可行性,提出基于加固目的和约束条件,使用弯曲应变能降幅作为拱桥加固效果的整体评价指标,并以某单跨无铰圆弧拱为例,具体叙述了弯曲应变能降幅的工程应用。(本文来源于《浙江交通职业技术学院学报》期刊2017年02期）
陈乃炯[8]（2017）在《钢筋混凝土结构房屋的可靠性评价与加固方案比选研究》一文中研究指出钢筋混凝土结构房屋的可靠性评价与鉴定、维护和加固是近些年来的朝阳行业,对消除房屋安全隐患、延长建筑寿命、节约建设投入等现实问题具有重要的意义。当前,我国在钢筋混凝土结构房屋的可靠性评价与加固方案比选工作中主要采取的是工程检测法,还未能形成一种科学而完善的评价体系。因此,提出具有科学性且较为完备的评价系统方案在我国现实案例的钢筋混凝土结构房屋可靠性评价工作中具有重要借鉴意义。本文主要内容及结论包括:(1)结合结构可靠性理论,考虑可靠性因素与钢筋混凝土结构层级的匹配关系,从钢筋混凝土结构的承载力、裂缝、变形、钢筋锈蚀、混凝土碳化等可靠性核心因素出发,构建钢筋混凝土结构房屋现行评价体系与鉴定标准。(2)基于钢筋混凝土结构可靠性分析的评价模型,利用层次分析法计算出各指标权重,通过模糊综合评价方法确定清远市碧桂园假日半岛星月湾4#楼的钢筋混凝土结构房屋可靠性测定指标的模糊隶属度,并进一步完成案例项目的实证评价,由最大隶属度原则得出星月湾4#楼总体可靠性为完好的结论。(3)将技术安全可靠性、费用成本合理性、施工的复杂程度、加固后对原建筑的影响程度、技术先进性等因素纳入构建钢筋混凝土结构房屋的加固方案比选指标体系并找出综合效益最佳方案。(4)利用层次分析法确定各指标的组合方案,运用隶属度函数进行加大截面加固法、粘钢加固法、外包钢加固法、预应力加固法等四种方案的优选决策,以广州市丽港大厦为案例进行实证分析,结果表明对丽港大厦实施的加固方案中用粘钢加固法是最优选择。综上,本文对钢筋混凝土结构房屋可靠性的鉴定方案完善了建筑物结构可靠性评价的理论体系,为其他可靠性评价研究提供了借鉴。同样,采用加固方案优选法可科学合理的选择出结合实际情况的考虑较为全面的综合效益最好的方案,也有助于把理论方法运用到现实工程建筑要求的最优化选择问题中来。(本文来源于《南昌大学》期刊2017-05-23）
沈中超,燕俊松,沈军辉,唐宁[9]（2017）在《川汶公路某路堤挡土墙失稳原因及加固方案评价》一文中研究指出川汶公路K60+620~K60+690段挡土墙为高填方路堤挡土墙,自建成以来,墙体下部出现了严重的鼓胀和开裂变形,整体稳定性较差。该文从挡土墙变形特征和地基土物理力学性质出发,分析并确定其变形原因与基础失稳有关,从而针对性地提出以压力注浆法加固地基,钢筋混凝土板和预应力锚索联合加固墙身的综合治理方案。模拟计算表明,该方案能够很好地控制挡土墙的水平位移,改变挡土墙的受力方式和变形模式,从根本上解决挡土墙的失稳问题。加固方案实施后,挡土墙基本无新的变形发生,证明该方案是行之有效的。(本文来源于《中外公路》期刊2017年02期）
张小龙[10]（2017）在《历史建筑结构加固方案评价及优选研究》一文中研究指出我国的历史建筑资源十分丰富,但是由于保护情况不乐观,多数存在不同程度的损坏。近些年来,在历史建筑保护修复理论研究方面我们取得了一定成就,但是在实际工程项目上运用力度不够,对结构加固方案的选用方面很少有专家进行深度的研究。因此,本论文以为优选者提供理性优选工具,协助优选者合理、有效、快速地作出判断作为出发点,避免对历史建筑进行盲目地商业化开发,进而达到保护历史建筑的目的。通过对大量有关研究文献的分析汇总,并结合实地调研,展开对历史建筑结构加固方案优选问题的研究,研究的主要内容包括以下几方面:(1)通过调研同里古镇代表性历史建筑,分别对同里古镇历史建筑质量与风貌、利用情况进行了分析评价,并总结当地居民在对同里古镇加固使用过程中所采取加固方式中存在的问题,包括滥用现代材料、加固工艺,加固过程中破坏古镇历史风貌,影响其原有的历史价值。(2)本文通过德尔菲法及重要性系数方法,建立历史建筑结构加固方案评价指标体系;对各个评价指标的涵义进行确定,同时确定各个评价指标的评分标准,为指标体系进行量化处理奠定基础。采用综合赋权法确定历史建筑结构加固方案评价指标的权重值;同时对传统TOPSIS法进行介绍分析,指出传统TOPSIS法的缺陷,并提出改进建议,建立基于改进TOPSIS法的历史建筑结构加固方案优选模型,为科学地选择结构加固方案提供了思路和依据。(3)以中东铁路建筑群公主岭俄式建筑群为例,对历史建筑结构加固方案进行研究。通过对历史建筑的前期结构检测鉴定,根据结果分析以及调查为依据,对建筑提出叁种加固方案,并根据历史建筑结构加固方案评价模型从中选取最优方案。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2017-04-01）
加固方案评价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着建筑业的不断发展和进步,我国已经步入了新建与加固改造并存的阶段。由于建筑用地的紧张和环保问题等,对于既有建筑的加固改造和维护修缮逐渐得到土木工程师的重视,既有建筑的抗震加固作为建筑物后期维护工程的重要分支之一,在现代建筑行业所占的地位也日益上升。本文研究的对象是某超期服役且层高超限的砌体结构。通过查阅设计图纸和现场检测鉴定结果及其参考相关文献和有关资料,对既有砌体结构抗震加固方案进行了基于组合赋权和TOPSIS法的优选。同时,通过有限元软件ANSYS对既有砌体结构进行数值模拟分析,通过研究加固前后抗震性能来说明所选加固方案的效果。本文研究思路是通过介绍所选砌体结构的检测鉴定来说明该建筑物存在的主要缺陷,然后设计几种可行的抗震加固方案,最后对这些方案进行优选并通过数值模拟来评价所选抗震加固方案的效果。总结如下几点:介绍某砌体结构教学楼的检测鉴定过程及结果,得出该建筑物具有超期服役、层高超限且横墙很少的缺陷;由于结构抗震承载力不足,所以制订了叁种备选抗震加固方案,而且综合考虑了每种方案的优势和缺点。对叁种备选方案进行了基于组合赋权和TOPSIS法的优选:首先确定组合权重,组合权重由主观权重和客观权重构成,这种处理方式更具有科学性和合理性;最后通过TOPSIS法选出了最优抗震加固方案。根据建筑场地、设计地震分组等选择并调整地震波,建立加固前后有限元模型,分别对其进行时程分析,得出结构顶点位移响应、层间位移响应和基地剪力响应等,最后对结构进行了加固前后的抗震性能分析,说明所选抗震加固方案的效果。该加固工程实例进一步说明了现浇钢筋混凝土板墙加固砌体墙是一种解决砌体结构抗震不足问题的有效处理方法。该方法能保证砌体结构墙体的抗震承载力,确保在地震来临时完成“叁水准”设防目标,为类似工程加固提供理论和实践参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
加固方案评价论文参考文献
[1].杨莹莹,王骞,谭岩斌,朱巍志,葛浩军.某钢管混凝土拱桥的振动舒适性评价及加固方案研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2019
[2].李义广.既有砌体结构抗震加固方案优选及其效果评价[D].河北农业大学.2018
[3].舒友发.从已除险加固坝体防渗效果评价坝体防渗方案的合理性[J].黑龙江水利科技.2018
[4].尚苒.铁路货物装载加固安全方案安全性综合评价研究[J].甘肃科技纵横.2018
[5].田建辉.桥梁加固设计方案的经济评价方法研究——基于寿命周期成本的视角[J].经济研究导刊.2017
[6].杨永清,杨灯,余取.基于不确定AHP的桥梁加固方案模糊综合评价[J].西南交通大学学报.2019
[7].彭鑫.弯曲应变能在拱桥加固方案评价中的应用[J].浙江交通职业技术学院学报.2017
[8].陈乃炯.钢筋混凝土结构房屋的可靠性评价与加固方案比选研究[D].南昌大学.2017
[9].沈中超,燕俊松,沈军辉,唐宁.川汶公路某路堤挡土墙失稳原因及加固方案评价[J].中外公路.2017
[10].张小龙.历史建筑结构加固方案评价及优选研究[D].西安建筑科技大学.2017
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