论文摘要
选用4辆中置轴轿运车开展了整车实际道路行驶工况的燃油消耗量测试试验,分析了车辆在等速工况、加速工况以及怠速工况下的油耗测试结果,结果表明:轿运车等速工况行驶时,其油耗随车速的增加而增加;加速工况下,车辆比功率与加速油耗整体变化趋势说明,车辆的比功率越大则加速油耗越高,且与牵引货车相比,汽车列车加速油耗仅上升了4%左右,而比功率却下降了45%左右;轿运车怠速工况的油耗结果相差较小,油耗偏差均在5%以内;与牵引货车相比,汽车列车的综合油耗虽然上升了15%～35%,但单位货物的燃油消耗量却下降了40%～50%,且综合油耗上升比例小于车重增加比例,即表明了汽车列车的运输效率更高,燃油经济性更好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 许丹丹,高忠明,高东志,郭勇,徐军辉
关键词: 中置轴轿运车,实际道路,燃油消耗量,行驶工况
来源: 小型内燃机与车辆技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车技术研究中心有限公司
分类号: U467.498
页码: 22-25+32
总页数: 5
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