论文摘要
近10年来,我国高速铁路快速发展,正在深刻地改变着出行方式,高铁正在成为大众出行的首选。本文从高铁发展对综合客运结构影响的角度入手,依据参加交通运输部专题调研获取的数据,深入分析了高铁对公路营业性客运、民航客运的影响。研究表明,高铁对并行公路客运班线带来了巨大冲击,很多线路出现停运;对并行的中短距离(1000km以内)民航客运影响较大,部分航线也出现了停运,但对长距离(1000km以上)民航客运影响相对有限,民航在长距离出行领域仍具备较大优势。最后,提出了3条措施建议,以便为各级交通运输主管部门决策提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周健
关键词: 高铁,综合客运,公路客运,民航,停运
来源: 综合运输 2019年03期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 交通运输部科学研究院,交通统计信息与经济运行分析技术实验室
基金: 交通运输部交通运输战略规划政策研究项目(2016-18-2)
分类号: F532
页码: 7-11
总页数: 5
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