论文摘要
本文建立了通过齿式联轴器连接、滚动轴承支承的双盘转子动力学模型。该模型引入了齿式联轴器啮合力,不对中力和碰摩力。同时搭建转子实验台,并且进行了低转速下不对中-碰摩实验,研究转子在低速下的动力学特性和碰摩力特征。结果表明:低速实验下转子碰摩对于整体振动影响不大,在低转速下会产生一定的分数频率,并对倍频幅值产生一定影响;仿真结果显示,随着转速的增加,转子与静子产生碰摩,系统逐渐产生分数频率,并且系统的运动稳定性变差,碰摩力变得无规律。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董庆运,马梁,鲁鑫
关键词: 转子系统,联轴器,不对中碰摩故障,动力学特性
来源: 机械科学与技术 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 天津职业技术师范大学,中国民航大学,天津大学
基金: 青年科学基金项目(51705355)资助
分类号: V235.13
DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180304
页码: 1206-1213
总页数: 8
文件大小: 3670K
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