论文摘要
近年来,经济的高速发展使人们寻求更快捷的出行方式和运输方式,飞机的方便快捷使其被大力发展,其安全问题也被人们关注并提上研究日程。基于SPH的方法,使用ANSYS/LS-DYNA软件建立了鸟撞层合板的仿真模型,通过仿真分析了鸟撞的四个阶段,首先研究了临界速度前鸟体初始速度与层合板的接触力及鸟体损伤能量的变化情况,然后对比了鸟体损失能量与鸟体质量的关系。结果表明当冲击速度小于临界速度时,接触力峰值随鸟体速度的增大而增加,速度的变化与鸟体损失能量之间呈抛物线关系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 童谣,剡小军,刘扬,赵帅磊,鞠殿伟,曲嘉
关键词: 复合材料,鸟撞,数值模拟,峰值载荷,光滑粒子算法
来源: 地震工程与工程振动 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,中国航空湖南动力机械研究所
基金: 国家自然科学基金项目(11972007),国防基础工业研究项目(JCKY2018604B004)~~
分类号: V214
DOI: 10.13197/j.eeev.2019.06.27.tongy.004
页码: 27-31
总页数: 5
文件大小: 1459K
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