齿轮箱过盈配合装配工艺方法研究

齿轮箱过盈配合装配工艺方法研究

论文摘要

介绍了其装配方法之一胀缩法的基本形式和基本方法,以及装配温度需要综合考虑过盈量、装配间隙、结合直径、材料性能等各方面因素,并最终通过试验来确定。结合具体设计实例,详细阐述了装配温度的确定过程及热装轴向收缩问题,同时基于现有加热炉、冷冻柜和接触式测温仪,通过试验验证了整个装配过程可以满足设计要求。合理的装配温度,可以有效地提高生产效率,同时降低返工返修的频率,并最终改善装配过程。

论文目录

  • 1 加热方法和冷冻方法的确定
  • 2 加热温度和冷冻温度的确定
  • 3 设计实例
  • 4 试验方案
  • 5 试验结果
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 常星

    关键词: 齿轮箱,过盈配合,胀缩法,装配温度

    来源: 山西冶金 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 智道铁路设备有限公司

    分类号: TG95

    DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2019.04.18

    页码: 44-46+55

    总页数: 4

    文件大小: 224K

    下载量: 64

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