论文摘要
中欧班列是国家"一带一路"倡议的重要组成部分,随着中欧班列的快速发展,其市场秩序混乱、相关基础设施建设滞后等问题也逐渐凸显。文中通过对影响中欧班列发展的众多因素进行分析,建立了中欧班列发展系统动力学模型,并运用该模型对中欧班列(郑州)线路进行了实例分析,在论证中欧班列开行必要性的基础上,通过政策模拟研究了运输市场秩序与沿线基础设施建设对中欧班列发展的影响。结果表明:一味增加政府补贴会加剧班列间无序竞争,造成中欧班列吸引力下降;而推进基础设施互联互通则会提升中欧班列的货运价值量,促进中欧班列发展,拉动区域经济增长。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 冯芬玲,马靖淋
关键词: 中欧班列,一带一路,区域经济,系统动力学
来源: 物流工程与管理 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 中南大学交通运输工程学院
基金: 国家社会科学基金《“一带一路”中欧班列沿线国家铁路货运价格比较及中国标准研究》(18BJY169),科技部国家重点研发计划(2018YFB1201402-10)
分类号: F532.4
页码: 1-5+185
总页数: 6
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