高速板论文_郑剑坤,彭镜辉,兰富民

导读:本文包含了高速板论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轧机,曲靖市,波束,模型,等效电路,云南省,垫板。

高速板论文文献综述

郑剑坤,彭镜辉,兰富民^[1]（2019）在《高速板料的棕化及微蚀量与抗剥离强度关系研究》一文中研究指出随着高速材料的发展,在FR4的体系中通过填入填料来降低Df,随之而来的是材料的抗剥离强度也随之下降。文章运用DOE法,针对高速覆铜板棕化后的抗剥离强度测试及微蚀量的控制关系进行研究,并进行不同参数的DOE拉力测试验证,得到最佳工艺参数。(本文来源于《印制电路信息》期刊2019年08期）

张明^[2]（2017）在《高速板带轧机动力学体系及工业应用》一文中研究指出1背景现代板带轧机具有大型化、柔性化和智能化发展特点,轧机系统由具有不同物理属性的多种运动耦合而成,是复杂非线性动态系统。要想从本质上解决轧机振动和稳定性问题,必须考虑轧机和轧件系统的刚性动态特性、柔性动态特性以及刚柔耦合动态特性,建立基于刚柔(本文来源于《世界金属导报》期刊2017-11-07）

张伦强,刘飞,王成勇,廖冰淼^[3]（2015）在《高频高速板钻孔技术研究》一文中研究指出本文主要讨论了不同基材的高频高速板的钻孔特性差异,并在此基础上探索了高频高速板钻孔性能提升方向及盖/垫板对其钻孔加工的影响,提出了高频高速板钻孔加工技术和孔内残胶(即引起ICD现象)的优化方案。(本文来源于《第十六届中国覆铜板技术·市场研讨会论文集》期刊2015-10-16）

穆勇,郑飞军,李典豪^[4]（2015）在《汕昆高速板江段路况评价及养护方案的探讨》一文中研究指出通过智能道路检测车快速检测沥青路面平整度、车辙指标,并通过检测车采集的路面图像进行后处理得到路面破损率及路面病害明细,对PCI、RDI及RQI进行评价和分析,根据检测结果探讨有针对性的养护方案,结合贵州兴义地区气候条件对道路用材料提出要求,为沥青路面养护方案制定提供参考依据。(本文来源于《江西建材》期刊2015年06期）

罗广孝^[5]（2015）在《高速板级电路及硅通孔叁维封装集成的电磁特性研究》一文中研究指出建立印刷电路板和叁维封装互连中电源网络的等效电路模型是研究高速电路电源完整性的基础。硅通孔(Through Silicon Via; TSV)互连技术以其在速度和寄生功耗方面优越的电气性能,以及和CMOS工艺很好的兼容性,已经成为半导体工业叁维集成系统中一种重要的互连技术。相关研究工作的深入开展,有利于解决制造和设计方面的技术难题,加速叁维集成系统的发展进程。本文的工作主要研究高速板级电路和硅通孔叁维封装集成中的电磁特性,重点解决了高速电路板级电源网络相关的建模仿真问题和包含硅基半导体效应的硅通孔互连的建模问题。论文首先提出了高速电路板及封装中电源旁路结构寄生电感的全波计算方法,研究了自阻抗和转移阻抗的分布特性及解耦方法,提出采用等效电路方法解决平面电磁带隙结构的设计问题；采用泊松方程和泊松-波尔兹曼方程分别计算了TSV互连的半导体特性,并将此特性在TSV各种结构的建模中加以考虑；另外,论文还研究了瞬态电压抑制器件SPICE模型参数的估算问题,通过静电放电抗扰度的仿真和实验验证了建议的估算方法的有效性。论文的主要成果如下：1.基于散射系数方法提出了PCB电源旁路结构中寄生电感的全波表达式；研究了通过微波网络测试提取阻抗参数的方法,并采用低阻抗测试方法获得了电容器件和电源平面的阻抗特性；建立了电容旁路结构的全波等效电路模型,测试验证了该电路模型的有效性。2.基于平面电路的边界积分方程快速计算方法,提出了印制板基底材料的相对介电常数和损耗因子的提取方法,结合端口约减方法获得了电源平面的自阻抗和转移阻抗的分布特性,提出了转换噪声的分布式解耦方法。另外,在转换噪声抑制方面,通过将积分方程等效电路和传输线互连相结合的方法解决了平面电磁带隙结构(Electromagnetic BandGap; EBG)设计中的尺寸定义问题,采用电路仿真实现了EBG结构的优化设计,并引入了集总电感器作为单元间的连接方案,得到了更好的阻带性能。提出的等效电路设计EBG结构的方法和全波数值计算相比极大的缩短了设计周期和仿真计算时间。3.提出了TSV硅通孔电源网络的阻抗特性符合静态偏置下的小信号概念,并推广建立了TSV各种结构的电磁信号传输模型。通过全耗尽假设下泊松方程推导,提出了掺杂硅基底耗尽宽度的Lambertw函数表达式；研究了氧化层和半导体界面电荷对计算的影响；基于耗尽宽度的计算和耗尽层绝缘假设,建立了电源网络双TSV结构和多TSV电源阵列的等效电路计算模型；根据掺杂硅基等效电路模型,研究分析了掺杂硅衬底对双线TSV结构的信号传输影响。另外,还研究了Interposer中间层中TSV电源阵列对信号传输的容性影响,提出了简化计算模型。4.研究了硅基中电荷的精确分布,从而建立了高频信号在TSV中的传输模型。基于圆柱坐标系下的泊松-波尔兹曼方程,推导计算后获得了TSV互连半导体内电荷的精确分布,提出了金属-氧化物-半导体(metal-oxide-semiconductor; MOS)电容的计算方法。基于电荷分布产生的电阻率变化,引入薄层电阻概念,结合部分元等效电路方法提取了TSV金属部分与耗尽层间的电阻和电感,建立了单、双TSV结构的电阻-电感-电导-电容等效电路模型。5.提出一种静电脉冲防护中瞬态电压抑制器的等效电路模型参数估算方法,并研究了此估算模型在电子设备端口电磁脉冲抗扰设计中的应用。基于瞬态电压抑制器件的半导体物理机理,采用估算和测试相结合的方法获取了其SPICE模型参数,静电抗扰度测试和仿真计算结果验证了建议的估算方法的有效性。建立了瞬态抑制器件在敏感电子装置端口的抗扰度分析等效电路模型,测试和仿真计算结果的比较验证了建立的抗扰度电路模型的工程价值。(本文来源于《华北电力大学》期刊2015-03-01）

从康^[6]（2014）在《基于FPGA的高速板间接口逻辑实现》一文中研究指出多波束测深系统是对海底的地形地貌能够进行高效探测的一种设备,随着时间的推进,多波束测深声纳的产品也随着时间的推进不断地更新换代,现已普遍应用于海洋工程的测量、海底资源的勘探与海洋环境的调查以及海底目标探测等各个领域,目前已经成为了海洋勘探不能缺少的必备探测仪器之一,然而在多波束测深设备在获得优异的性能的同时,也带来了大量的实时数据需要及时地传输与处理,这对系统中数据的传输性能提出了很高的要求。本论文主要着眼于解决在多波束探测系统中的高速数据传输问题,以满足大量数据的高速传输。由于传统总线的传输速度存在瓶颈,采用高速的数据传输协议势在必行。本文首先对各种高速传输总线进行了相关研究。最终本文提出了采用RapidIO高速传输协议来解决多波束测深系统中高速数据传输的问题,构建了一套基于RapidIO协议的高速数据传输系统,该系统由Cyclone IV的FPGA处理平台和基于Tsi578的RapidIO网络交换平台组成。接着文章对RapidIO系统的网络拓扑结构、RapidIO协议分层结构、各层的组成以及作用以及逻辑层的I/O操作规范的几种基本操作和格式都进行了详细的描述。然后对本设计中所提出的方案进行论述,包括对Altera的SRIOIPcore进行阐述,以及本设计中所用到的Cyclone Ⅳ的高速收发器进行研究。其次,文章对整个高速数据传输系统的硬件设计方案进行了论证,然后对硬件电路的各个模块的设计进行阐述,包括电源模块、时钟模块、接口模块以及配置模块。由于本论文涉及的电路为高速电路,针对高速电路的设计,对电路的布局布线策略、差分走线、迭层设计以及阻抗匹配做了相应的分析、论证与仿真。接着文章提出了 RapidIO在SOPC平台中的硬件体系以及软件上的实现,对RapidIO应用系统进行仿真,得出仿真结果;最后,在完成高速数据传输系统的电路设计的基础上,对传输系统的进行了调试。本文在QuartusⅡ软件环境下,使用Verilog HDL语言和IP核模块设计了 FPGA对数据传输的控制逻辑,对网络传输进行了功能测试,提出测量传输速率的方案,并得出了测试结果。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2014-02-27）

杨旭,李江昀,童朝南^[7]（2013）在《高速板带轧机振动机理分析与控制策略研究进展》一文中研究指出高速轧制过程的轧机振动现象会严重影响产品质量,降低企业生产效率。本文在总结国内外研究成果的基础上,对轧机系统常见的振动故障进行原因分析,介绍不同振动形式下轧机系统动力学模型及控制方法,并重点阐述耦合效应对振动机理分析与控制方法研究的重要意义。最后,通过分析目前研究中存在的问题和难点,提出未来研究的重点与方向。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2013年09期）

王能,严发宝,张京,涂炯,周勇^[8]（2013）在《一种基于I~2C接口传感器的高速板卡状态监控系统》一文中研究指出温度与电源电压对高性能的板卡的可靠性非常重要,为了对高速高性能板卡进行有效及时的状态监控,基于数据采集技术提出了一种基于I2 C接口传感器的高速板卡状态监控系统。在该系统中充分利用I2 C接口的优势,设计了8路电压状态监控接口与7路温度状态监控接口,同时给出了硬件电路图和相应的软件设计方法,通过测试证明该系统稳定可靠,目前已经成功的应用于某项目的相应板卡中。(本文来源于《电子测量技术》期刊2013年03期）

董海韵^[9]（2012）在《汕昆高速板坝至江底段建成通车》一文中研究指出本报讯 2011年12月31日上午，汕昆高速公路板坝至江底段通车庆典仪式隆重举行。汕昆高速板江段的正式建成通车，对促进我州与东部沿海及东盟地区交流与合作，改善和提升我州交通基础设施条件，加快我州资源优势向经济优势、发展优势转化，具有十分重大的意义。(本文来源于《黔西南日报》期刊2012-01-01）

高世杰,牛艳君,吴志勇^[10]（2011）在《一种高速板级互联方案的研究》一文中研究指出提出了一种高速板级互联的方案,详细介绍了该方案的实现方法。实验结果表明:利用该方案可以连接总线带宽2.72Gbps,互联距离高达10m。通信时延小于280ns。(本文来源于《第九届全国信息获取与处理学术会议论文集Ⅰ》期刊2011-08-06）

高速板论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

1背景现代板带轧机具有大型化、柔性化和智能化发展特点,轧机系统由具有不同物理属性的多种运动耦合而成,是复杂非线性动态系统。要想从本质上解决轧机振动和稳定性问题,必须考虑轧机和轧件系统的刚性动态特性、柔性动态特性以及刚柔耦合动态特性,建立基于刚柔

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高速板论文参考文献

[1].郑剑坤,彭镜辉,兰富民.高速板料的棕化及微蚀量与抗剥离强度关系研究[J].印制电路信息.2019

[2].张明.高速板带轧机动力学体系及工业应用[N].世界金属导报.2017

[3].张伦强,刘飞,王成勇,廖冰淼.高频高速板钻孔技术研究[C].第十六届中国覆铜板技术·市场研讨会论文集.2015

[4].穆勇,郑飞军,李典豪.汕昆高速板江段路况评价及养护方案的探讨[J].江西建材.2015

[5].罗广孝.高速板级电路及硅通孔叁维封装集成的电磁特性研究[D].华北电力大学.2015

[6].从康.基于FPGA的高速板间接口逻辑实现[D].哈尔滨工程大学.2014

[7].杨旭,李江昀,童朝南.高速板带轧机振动机理分析与控制策略研究进展[J].机械科学与技术.2013

[8].王能,严发宝,张京,涂炯,周勇.一种基于I~2C接口传感器的高速板卡状态监控系统[J].电子测量技术.2013

[9].董海韵.汕昆高速板坝至江底段建成通车[N].黔西南日报.2012

[10].高世杰,牛艳君,吴志勇.一种高速板级互联方案的研究[C].第九届全国信息获取与处理学术会议论文集Ⅰ.2011

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