道路两侧不同树种对大气中可吸入污染颗粒物的吸附效应分析研究

道路两侧不同树种对大气中可吸入污染颗粒物的吸附效应分析研究

论文摘要

不同树种对大气中可吸入污染颗粒物的吸附效应存在显著差异,其中,白杄、油松对PM10的吸附效应较强,白杄对PM1.0的吸附效应较强,油松对TSP的吸附效应较强,白杄、油松对PM2.5的吸附效应较强;而国槐对上述可吸入污染颗粒物的吸附效应较弱;白毛杨的吸附效应最弱。因此可以得出结论,气孔密集、绒毛多的叶片有利于树种对污染颗粒物的吸附,其中,白杄、油松的综合吸附效应最好,能够有效降低大气中可吸入污染颗粒物的含量,是优良的道路两侧绿化树种。

论文目录

  • 前言
  • 1 材料与方法
  •   1.1 树种选择
  •   1.2 叶片采集
  •   1.3 不同树种叶片对污染颗粒物的吸附量测定
  •   1.4 叶片表面观测
  •   1.5 数据处理
  • 2 结果与分析
  •   2.1 不同树种叶片对污染颗粒物的吸附差异
  •   2.2 不同树种叶片表面形态特征分析
  • 3 讨论
  •   3.1 不同树种吸附污染颗粒物的效应差异
  •   3.2 树种吸附效应与叶片表面形态的关系
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵淑芳

    关键词: 污染颗粒物,树种,大气,吸附效应,叶片表面形态

    来源: 环境科学与管理 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 西安外事学院

    基金: 陕西省教育厅项目,项目名称:西安市几种道路绿化树种吸附PM2.5效应的研究,项目编号:17JK1101

    分类号: X513;X173

    页码: 65-69

    总页数: 5

    文件大小: 671K

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