论文摘要
通过对战术导弹中小型固体发动机具体发展需求的分析,明确了高能化、轻质化、可控化和低易损4个主要的中小型固体发动机发展方向。可以从提高推进剂黏合剂密度和燃烧室工作压强来实现高能化;采用轻质高性能金属壳体、纤维缠绕复合材料壳体以及提高绝热层性能以实现轻质化;可控化需要在高功率密度的驱动装置、高精度的控制算法等方面获得突破和支撑;低易损则可以从钝感推进剂、主动扩稳、防护材料等途径开展工作。通过对这4个技术方向上国内外研究现状和发展趋势进行梳理,明确提出未来研究需要突破推进剂和热防护原材料、新型装药工艺、可调燃气阀门、压力闭环控制和有效扩稳等关键技术,加速工程化进程,为我国战术导弹的跨越式发展提供支撑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 毛成立,王继,陈晓龙,何快,乐浩
关键词: 固体发动机,高能,轻质,可控,低易损
来源: 上海航天 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 武器工业与军事技术
单位: 上海航天动力技术研究所
分类号: TJ760.33
DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2019.06.008
页码: 55-60
总页数: 6
文件大小: 1120K
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