论文摘要
为了提高孔质静压气体轴承的刚度,将负压腔引入多孔质静压气体止推轴承的设计中,运用有限元方法对真空预载型多孔质静压气体止推轴承进行数值分析,分析负压腔真空度、负压腔面积比S_a/S(负压腔横截面积与轴承横截面积比值)、多孔材料渗透率、供气压力等因素对轴承静态特性的影响。分析结果显示:负压腔中真空度的变化对轴承的刚度几乎没有影响;真空度的增大,改变了气膜的压力分布造成轴承承载能力在一定程度上的下降;在气膜间隙5～12μm之间,真空腔的引入使气膜刚度明显增加;当S_a/S≠0,气膜间隙8～10μm时,S_a/S值的变化对轴承承载能力的影响较刚度更大;在一定承载能力下,轴承刚度随负压腔面积比增大而增大,而气膜厚度随之逐渐减小。试制真空吸附型多孔质静压气体止推轴承,并对其承载能力、刚度进行试验,实验值和理论值有较好的一致性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜洪峰,张晓峰,林彬,李跃华,王利桐,候玮杰
关键词: 多孔质材料,真空预载,静态特性,气体止推轴承
来源: 润滑与密封 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 天津大学先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室,天津航天机电设备研究所
基金: 国家自然科学基金青年科学基金项目(51205285),天津市自然科学基金面上项目(17JCYBJC19100)
分类号: TH133.3
页码: 41-47
总页数: 7
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