考虑出口宽度因素的多出口应急疏散模型研究

论文摘要

本文选择社会力模型作为行人疏散理论,并在此基础上进行仿真实验,研究单出口环境中出口宽度与疏散时间的关系;为了进一步研究多出口环境中宽度变化对疏散的影响,以社会力模型为基础,构建了考虑距离因素、宽度因素的行人疏散模型;仿真结果表明,出口宽度的变化极大影响整体疏散效率;单出口环境中,宽度大小与疏散时间整体呈反比,当宽度达到一定值时,疏散时间趋于稳定;多出口环境中,仅考虑距离因素时,出口宽度差值的绝对值与疏散时间呈正比,添加宽度因素考虑后,提高了整体疏散效率,疏散时间在一定范围内波动。

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类型: 期刊论文

作者: 刘慧营,张德珍,张秀国,YING Tang

关键词: 出口宽度,行人疏散,社会力模型

来源: 软件 2019年08期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程,计算机软件及计算机应用

单位: 大连海事大学信息科学技术学院,Department of Electrical & Computer Engineering,Rowan University

基金: 国家自然科学基金资助项目(批准号:51479021,51679025),辽宁省自然科学基金资助项目(批准号:201602089)

分类号: TP391.9;TU998.1

页码: 1-5

总页数: 5

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标签：出口宽度论文;  行人疏散论文;  社会力模型论文;