客车制造论文_任彦,郑彬

导读:本文包含了客车制造论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:客车,新能源,中国,新余,博鳌,零部件,保定市。

客车制造论文文献综述

任彦,郑彬[1](2019)在《“中国智造”凸显客车制造技术实力》一文中研究指出第二十五届世界客车博览会10月18日在比利时首都布鲁塞尔开幕。来自全球的知名客车制造商、零部件供应商云集于此,在为期一周的时间里向世界展示最新的产品、技术和解决方案。中国生产的多款新能源客车成为众多媒体聚焦的“明星”,通过斩获多项大奖凸显出“中国智造”的(本文来源于《人民日报》期刊2019-10-21)

王瑞[2](2019)在《宇通客车服务国之庆典 向世界展现中国制造》一文中研究指出国有大事,必有宇通。10月1日,新中国成立70周年大阅兵在北京天安门广场盛大举行,全国各族人民无不心潮澎湃、充满自豪。而同样令人自豪的是,作为中国自主品牌,超过2000辆宇通客车承担光荣使命,为大阅兵保驾护航,为新中国成立70周年送上祝福,向世界展示出“(本文来源于《中国工业报》期刊2019-10-11)

蔡文逸[3](2019)在《上饶客车成省智能制造试点示范》一文中研究指出本报讯 记者蔡文逸报道:日前,全省智能制造工作推进会在新余市举行。会上,江西博能上饶客车被授予江西省智能制造试点示范企业荣誉,获省工信厅一次性奖励资金60万元,开启了从机械制造到智能制造的新时代。搭乘“智能化+互联网”快车,博能集团果敢布局新能源(本文来源于《上饶日报》期刊2019-09-18)

韩忠华,张权,史海波,王世尧[4](2019)在《具有路由缓冲区的客车制造车间排产优化问题研究》一文中研究指出针对客车制造车间改机操作的特点,建立了基于总改机代价的路由缓冲区深度搜索移动规则,指导客车在路由缓冲区的移动过程,在此基础上进一步提出了一种基于最短路径优先(Short Path First,SPF)算法的路由缓冲区局部快速寻优方法,并结合全局优化算法,解决这类具有路由缓冲区的排产优化问题。全局优化算法采用改进的鲸鱼算法,该算法在标准的鲸鱼算法基础上加入了Levy飞行和反向学习策略2处改进,分别扩展了种群的多样性和寻优范围,提高了标准的鲸鱼算法跳出局部极值的能力。通过多组实例仿真测试,验证基于SPF算法的路由缓冲区局部寻优方法与基于改进的鲸鱼算法的全局优化算法结合的优化方案对于解决具有路由缓冲区排产优化问题的有效性。(本文来源于《现代制造工程》期刊2019年07期)

冯朝明,周勇,郭帅[5](2019)在《不锈钢客车车体制造工艺探析》一文中研究指出简要阐述了不锈钢客车的优势,在分析不锈钢客车车体结构和制造工艺特点的基础上,具体论述了不锈钢客车车体的制造工艺,包括车体挠度控制工艺、侧墙和车顶组成制造工艺、车体组合制造工艺。(本文来源于《机电信息》期刊2019年20期)

李鸿海,林佳享,姚红贵,展洪文,陈龙志[6](2019)在《尺寸公差的CAE仿真在客车车身制造上的应用》一文中研究指出近年来,以大规模定制模式赢得市场需求而获得高速发展的MCP (Mass Customized Production)模式成为客车行业的主流制造模式,强大的大规模定制生产能力是客车规模企业的一个基本条件。这要求客车的车身制造在提高产品质量的同时缩短产品开发周期,通过尺寸公差CAE仿真技术对设计和制造体系进行高效耦合的同步工程,有效提高产品设计和制程工序管控的协调效(本文来源于《厦门科技》期刊2019年03期)

董禹含[7](2019)在《北京新能源客车制造基地落户涞水》一文中研究指出本报讯(记者 董禹含)京津冀一体化加速发展,北京国有企业将在保定建设新能源客车生产基地。昨天,北京公交集团与北汽集团举行战略合作发布会,双方宣布合资成立新能源汽车公司,在涞水打造客车生产基地,年产能达5000辆。据介绍,福田汽车与北京公交集团将(本文来源于《北京日报》期刊2019-06-25)

[8](2019)在《打造新能源汽车标杆 争做民族骄傲——记南京金龙客车制造有限公司》一文中研究指出南京金龙客车制造有限公司(以下简称"公司")为股份制公司,成立于2000年,生产涵盖3.5~12米的新能源轻型车、中巴、大巴、公交等,产品品种齐全、质量可靠,畅销国内外市场,赢得了诸多荣誉和好评。2011年,公司实施了重大重组,公司董事长由原创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任,现旗下分为大客事业部、轻型车乘用车事业部和创源动力事业部叁个独立事业部,自此,南京金龙开始走上不断(本文来源于《环境保护》期刊2019年11期)

李长飞[9](2019)在《L公司铁路客车再制造质量管理诊断及优化研究》一文中研究指出随着我国轨道交通的高速发展,铁路客车保有规模日渐扩大,尤其是高铁的运行里程和动车保有数量逐渐增长,早期生产的铁路客车也开始逐渐进入报废期。对轨道交通行业来说,安全、优质、高效、节能已经成为其发展目标,而发展再制造技术,运用先进的、科学的管理方法,实现车辆再制造全过程的质量管理,是实现上述目标的有效途径。铁路客车再制造生产不同于一般机电产品的再制造,其对于再制造产品的安全要求更高,且再制造的客车往往会在原车上加装新功能部件,如何保证再制造产品满足安全和客户的要求,找到安全和效益之间的平衡点,质量管理在其中起着重要作用。本论文研究是为了设计和改进铁路客车再制造的质量管理体系,推动和确保企业质量管理策略的实施,从而使企业的再制造质量管理目标得以实现,进一步推进我国轨道交通领域再制造质量管理体系的研究、推广及提高车辆运行安全。本论文基于再制造质量管理发展现状分析,以L公司为例,对铁路客车再制造业务开展过程中的质量管理进行研究,运用过程控制的分析方法对企业质量管理进行了诊断,适用于铁路客车再制造的全过程。论文针对铁路客车再制造质量管理的特殊性,结合企业再制造当前的实际情况,分析了影响铁路客车再制造质量的因素。论文就如何准确地识别再制造生产过程中的风险,运用科学合理的方法控制再制造中的风险进行了研究;对影响铁路客车再制造质量的外部以及内部的源头问题进行了探讨,对再制造流程的质量瓶颈进行定位;对流程中影响质量的环节进行评估、从技术和管理的角度对再制造质量控制方法开展了探讨;同时考虑成本、质量、进度相关联的各种因素,找出合理的集成控制方法,有效成功地管理、控制再制造项目,完善柔性化生产的质量管理方法。本文的结论是:运用运营管理的基本方法对铁路客车再制造质量管理进行诊断,来构建和完善铁路客车再制造质量管理体系是科学有效的。对于现阶段铁路客车再制造的发展迫切需要提高质量管理水平具有一定的实用价值。(本文来源于《广西大学》期刊2019-06-01)

占国强[10](2019)在《基于敏捷制造理念的XX公司客车生产组织管理优化研究》一文中研究指出客车行业属于汽车产业中的小众行业,归属于商用车领域。生产方式属于劳动力密集型,无法实现轿车流水线化、自动化、节拍化、标准化生产。激烈的市场行业竞争局势,倒逼客车生产企业必须要有所转变,要从以往的注重自有库存管理转向注重完整的全生产过程组织管理,同时要求有更准确的客户需求管理。敏捷制造(Agile Manufacturing,AM)被称为21世纪制造战略,已在发达国家制造业和管理领域越来越备受关注。敏捷制造对现行企业的组织架构、管理模式、生产组织以及竞争观念提出了新的要求,是一种快速制造满足客户个性化需求产品的新型制造模式。敏捷制造同时兼顾产品全生命周期的质量管理,以现代质量管理理念为基础,以现代科学管理的信息网络化技术与系统集成技术为手段,以全员参与质量管理体系为导向,将现代制造企业运作模式与生产组织管理有机结合,对促进我国客车制造业快速发展,实现产品的大规模敏捷定制,具有重要的理论和实践的指导意义。在实践中,国内客车企业竞争点体现在交期、产品价格、质量水平、售后服务能力等方面,行业竞争日趋白热化;XX公司是我国客车制造企业中的生力军,近几年异军突起已发展成为客车行业第一梯队企业。但随着公司不断发展,传统的“少品种大批量生产方式”已无法满足复杂的市场环境和多变的客户要求,出现交期难以保证、质量出现波动、售后服务响应不及时等经常性问题,客户满意度持续走低,已严重制约公司的发展。解决这些难题,亟需引入敏捷制造理念。客车生产组织管理水平高低对XX公司的生产运营有着极为重要的意义,是企业综合实力的体现,是企业获得持续经济利益的主要来源。本论文客车生产组织管理全流程涉及全公司所有部门(销售、设计、生产、工艺、采购、质控、仓储、售后等部门),其中定单交付的及时率、成本控制能力高低、产品质量控制到位、售后服务响应速度等等是重要衡量指标。基于敏捷制造理念的生产组织管理研究对XX公司通过客车生产组织管理提高满足多变市场和客户要求具有极为重要的现实意义。近年来XX公司大力推进制造信息化,对公司的客车生产组织系统进行了大量的改造和优化.论文正是在这一实践基础上完成的。论文共分六个章节对敏捷制造理念下生产组织管理优化研究进行了较为全面深入系统的论述。第一章:为论文研究的理论基础。分别阐述生产组织管理和敏捷制造的相关理论及两者之间的联系,。第二章:描述XX公司客车生产组织管理现状,并分别从市场环境维度和内部环境维度对生产组织管理现状进行绩效评价。第叁章:从七个方面对XX公司客车生产组织管理问题进行剖析。第四章:阐述引入敏捷制造理念对XX公司客车生产组织管理优化方案设计。首先:说明基于敏捷制造理念的客车企业生产组织管理总体思路。其次:围绕叁大核心影响要素:物料供给、大规模定制生产、质量控制等叁方面进行优化设计。第五章:论文从管理模式保障、人员保障、信息化保障等叁方面提出了落实优化方案的保障措施。(本文来源于《广西师范大学》期刊2019-06-01)

客车制造论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

国有大事,必有宇通。10月1日,新中国成立70周年大阅兵在北京天安门广场盛大举行,全国各族人民无不心潮澎湃、充满自豪。而同样令人自豪的是,作为中国自主品牌,超过2000辆宇通客车承担光荣使命,为大阅兵保驾护航,为新中国成立70周年送上祝福,向世界展示出“

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

客车制造论文参考文献

[1].任彦,郑彬.“中国智造”凸显客车制造技术实力[N].人民日报.2019

[2].王瑞.宇通客车服务国之庆典向世界展现中国制造[N].中国工业报.2019

[3].蔡文逸.上饶客车成省智能制造试点示范[N].上饶日报.2019

[4].韩忠华,张权,史海波,王世尧.具有路由缓冲区的客车制造车间排产优化问题研究[J].现代制造工程.2019

[5].冯朝明,周勇,郭帅.不锈钢客车车体制造工艺探析[J].机电信息.2019

[6].李鸿海,林佳享,姚红贵,展洪文,陈龙志.尺寸公差的CAE仿真在客车车身制造上的应用[J].厦门科技.2019

[7].董禹含.北京新能源客车制造基地落户涞水[N].北京日报.2019

[8]..打造新能源汽车标杆争做民族骄傲——记南京金龙客车制造有限公司[J].环境保护.2019

[9].李长飞.L公司铁路客车再制造质量管理诊断及优化研究[D].广西大学.2019

[10].占国强.基于敏捷制造理念的XX公司客车生产组织管理优化研究[D].广西师范大学.2019

论文知识图

第叁部 新闻背景与报道欧洲客车制造...中国第一汽车集团公司上海客车制造有...中国第一汽车集团公司上海客车制造有...第叁部 新闻背景与报道欧洲客车制造...中国第一汽车集团公司上海客车制造有...序 国际化与市场营销(4)

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