导读:本文包含了海峡轮渡影响论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:海峡,轮渡,琼州海峡,舟山,交通量,南海,渡船。
海峡轮渡影响论文文献综述
古月[1]（2005）在《频繁横渡影响海峡航行秩序》一文中研究指出本报海口6月1日讯（记者古月）琼州海峡是我国叁大海峡之一，也是航运最繁忙的海上黄金通道之一。游泳爱好者横渡海峡活动，对正常过往船只是否有影响？横渡者和过往船只在海上是否安全？有关部门如何协调？针对上述问题，记者采访了海南海事局通航管理处有关负责人。(本文来源于《海南日报》期刊2005-06-02）
叶明君[2]（2004）在《舟山大陆连岛工程对舟山海峡汽车轮渡的影响与对策》一文中研究指出舟山市是中国新兴的海岛港口旅游城市,位于中国大陆海岸线的中部,世界四大渔场之一的“舟山渔场”的中心。全市由1390个大小岛屿组成,总面积2.22万平方公里;总人口98万。1988年,被国家列入沿海经济开放区,它是中国沿海经济开放区和长江叁角洲地区先行规划和开发的城市之一。 舟山拥有渔业、港口、旅游叁大优势,是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地,素有“中国渔都”之美称。 舟山市境内有一条国道、两条省道,是舟山本岛的主要交通干线。鸭蛋山至白峰是舟山本岛至大陆最重要的对外交通口岸,329国道的唯一海上通道。现有的车客渡能力远远不能满足车客流过渡的需要,造成滞港候船的现象;船速慢,渡运时间长,杭甬高速公路建成通车后,形成明显的时间反差。同时水运受台风和风浪的影响,不能保证全天候安全航行;车辆上下渡口受码头、吨位的条件制约,直接影响舟山的经济发展。 1997年舟山市政府为改善舟山的交通条件,提出了在舟山与宁波之间建造跨海大桥的设想,称为舟山大陆连岛工程。舟山大陆连岛工程全长50公里,包括跨海大桥5座,即岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥。工程按高速公路标准进行设计,桥面与路基同宽,为22.5米,设双向四车道。工程投资估算为84亿元人民币,整个跨海大桥工程计划于2007年全面竣工通车。先行实施的叁座大桥(岑港大桥、响礁门大桥、桃天门大桥)及接线工程即一期工程已于2003年4月全部架通。二期工程从册子岛到宁波之间建民西堠门和金塘2座跨海大桥。连接宁波和舟山的金塘跨海大桥工程的试桩工作已于2004年5月获得成功,预计该工程将在2007年完成。《西堠门大桥可行性研究报告》已于2004年6月通过现场评估。届时,由于大桥交通的分流,对舟山海峡汽车轮渡将产生很大的影响。 本文主要研究舟山大陆连岛工程的建设对舟山海峡汽车轮渡的影响。首先对舟山社会经济(特别是交通运输)的现状和发展进行分析和预测;然后,借助交通量需求预测模型对舟山未来特征年的交通量进行预测,通过对大陆连岛工程和海峡汽车轮渡的比较分析,得出转移交通量。最后,根据分析结果提出舟山海峡汽车轮渡由于大陆连岛工程的建设而产生的影响,并提出应采取的对策。(本文来源于《上海海事大学》期刊2004-10-01）
张骏[3]（2001）在《粤海铁路通道对琼州海峡轮渡运输市场的影响及对策》一文中研究指出一、粤海铁路通道情况粤海铁路通道北起广东湛江市,穿过雷州半岛,乘火车渡船跨越琼州海峡进入海南省,经海口市至琼西叉河镇,与现有的铁路接轨,直达叁亚市。新建铁路全长321公里,是我国第一条横跨海峡的铁路。湛江至海安段铁路139公里,规划货运能力1100万吨,(本文来源于《水运管理》期刊2001年01期）
海峡轮渡影响论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
舟山市是中国新兴的海岛港口旅游城市,位于中国大陆海岸线的中部,世界四大渔场之一的“舟山渔场”的中心。全市由1390个大小岛屿组成,总面积2.22万平方公里;总人口98万。1988年,被国家列入沿海经济开放区,它是中国沿海经济开放区和长江叁角洲地区先行规划和开发的城市之一。 舟山拥有渔业、港口、旅游叁大优势,是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地,素有“中国渔都”之美称。 舟山市境内有一条国道、两条省道,是舟山本岛的主要交通干线。鸭蛋山至白峰是舟山本岛至大陆最重要的对外交通口岸,329国道的唯一海上通道。现有的车客渡能力远远不能满足车客流过渡的需要,造成滞港候船的现象;船速慢,渡运时间长,杭甬高速公路建成通车后,形成明显的时间反差。同时水运受台风和风浪的影响,不能保证全天候安全航行;车辆上下渡口受码头、吨位的条件制约,直接影响舟山的经济发展。 1997年舟山市政府为改善舟山的交通条件,提出了在舟山与宁波之间建造跨海大桥的设想,称为舟山大陆连岛工程。舟山大陆连岛工程全长50公里,包括跨海大桥5座,即岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥。工程按高速公路标准进行设计,桥面与路基同宽,为22.5米,设双向四车道。工程投资估算为84亿元人民币,整个跨海大桥工程计划于2007年全面竣工通车。先行实施的叁座大桥(岑港大桥、响礁门大桥、桃天门大桥)及接线工程即一期工程已于2003年4月全部架通。二期工程从册子岛到宁波之间建民西堠门和金塘2座跨海大桥。连接宁波和舟山的金塘跨海大桥工程的试桩工作已于2004年5月获得成功,预计该工程将在2007年完成。《西堠门大桥可行性研究报告》已于2004年6月通过现场评估。届时,由于大桥交通的分流,对舟山海峡汽车轮渡将产生很大的影响。 本文主要研究舟山大陆连岛工程的建设对舟山海峡汽车轮渡的影响。首先对舟山社会经济(特别是交通运输)的现状和发展进行分析和预测;然后,借助交通量需求预测模型对舟山未来特征年的交通量进行预测,通过对大陆连岛工程和海峡汽车轮渡的比较分析,得出转移交通量。最后,根据分析结果提出舟山海峡汽车轮渡由于大陆连岛工程的建设而产生的影响,并提出应采取的对策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海峡轮渡影响论文参考文献
[1].古月.频繁横渡影响海峡航行秩序[N].海南日报.2005
[2].叶明君.舟山大陆连岛工程对舟山海峡汽车轮渡的影响与对策[D].上海海事大学.2004
[3].张骏.粤海铁路通道对琼州海峡轮渡运输市场的影响及对策[J].水运管理.2001
论文知识图
