论文摘要
针对海洋渔业场景下渔船种类繁杂,具有高移动性且自身资源有限等特性,为提升海上渔船通信可靠性,降低通信能耗,提出了一种基于距离矢量路由(AODV)协议的节能以及可靠性改进方法。首先,分析海上渔船自组网路由协议移动Ad-Hc网络(MANET)的AODV分簇路由的可靠性影响因素,在簇形成阶段和簇头确定时充分考虑海上船只相对速度,以提升通信路由协议的可靠性;然后,考虑多路径衰减能量和簇内渔船数量等实际信息,建立在分簇路由协议下簇头渔船和非簇头渔船的通信能量模型;最后,提出最小方向角和前向通信机制,利用beamforming技术形成方向性的通信选择,以降低海上船只通信耗费能量。理论分析和仿真表明,与传统的AODV路由协议相比,所提出的改进AODV分簇策略数据回传失败率降低40%左右,数据发送30轮次时通信能耗降低25%左右。改进AODV分簇策略的可靠性和节能两个指标在海上渔船通信应用中均大幅提升。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王宇,徐硕,李奥,王振洲,王立华
关键词: 海上通信,路由协议,通信距离矢量路由协议,可靠性,通信能耗
来源: 计算机应用 2019年S2期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业,电信技术
单位: 中国水产科学研究院渔业工程研究所,中国水产科学研究院渔业信息工程研究中心,中国水产科学研究院渔业信息工程功能实验室
基金: 中国水产科学研究院基本科研业务费资助项目(2017HY-ZD0805)
分类号: U665.2;TN915.04
页码: 184-188
总页数: 5
文件大小: 892K
下载量: 47
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标签:海上通信论文; 路由协议论文; 通信距离矢量路由协议论文; 可靠性论文; 通信能耗论文;