导读:本文包含了弹簧质量模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:弹簧,模型,质量,弧形,飞轮,刚度,复合材料。
弹簧质量模型论文文献综述
陈奎孚,刘霞[1]（2018）在《对称型叁原子分子振动的弹簧质量模型》一文中研究指出给出了对称型叁原子分子振动的一个模型。以键角变化和两个键长变化为广义坐标建立了微幅振动微分方程,得到了该模型的3个本征振动频率和对应的振动模式。利用文献数据对上述模型进行了检验。结果表明模型预测的分子振动频率与实验数据吻合良好。(本文来源于《物理与工程》期刊2018年05期）
崔向红,刘晓东,李天智,姜海健,苏桂明[2]（2017）在《基于质量弹簧模型的阻尼复合材料》一文中研究指出利用聚氨酯(PU)/环氧EP互穿网络聚合物,引入质量弹簧模型,利用质量块与鳞片纤维的协同作用制备了高阻尼、宽温域阻尼复合材料,考察表面修饰后的质量块在基体中的分散情况及其对阻尼复合材料动态力学性能的影响。利用扫描电镜(SEM)、动态力学热分析仪(DMA)对该阻尼复合材料的结构和阻尼性能进行了研究。结果表明,作为质量弹簧模型中的质量块的加入和其存在的形态对复合材料的阻尼性能有很大的影响,加入表面修饰后的质量块,阻尼复合材料损耗因子为0.4的阻尼温域达到80℃。(本文来源于《化学工程师》期刊2017年10期）
李俊,龚虞翔,闾坚强[3]（2017）在《人体背包行走双质量弹簧模型能量损耗分析》一文中研究指出研究目的人在背包行走过程中的能量消耗可分为人体本身的消耗和背包的消耗。人们很关心人背包行走时的各个参数是如何影响行走过程中的能量消耗。Jeffrey提出了人背包行走的双质量弹簧模型,该模型被用来计算背包行走过程中的总能量损耗,用该模型计算的总能量损耗值与之前实验测得的总能量损耗数据相一致。双质量弹簧模型可方便地计算悬挂刚度、负重质量、行走速(本文来源于《第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编》期刊2017-10-13）
谢宗蕻,李想,杨淋雅,吴师[4]（2016）在《基于弹簧质量模型的复合材料螺接修理载荷传递计算方法》一文中研究指出复合材料螺接修理具有操作简便,对连接件表面处理的要求不高,施工快速、性能可靠等优点,在复合材料的临时修理、尤其是战伤修理中应用较为广泛。然而其修理设计过程较为复杂,难以满足工程快速定参的需要。在螺接接头弹簧质量模型的基础上,针对蒙皮和补片等宽的情况,提出了一种复合材料螺接修理结构载荷传递比例计算方法。通过引入载荷按刚度分配的原则对模型进行修正,将模型进一步推广到蒙皮宽度大于补片宽度的情况。然后讨论了模型中不同弹簧刚度的计算方法。给出了采用细观力学方法以及均匀化方法等计算含损伤蒙皮等效刚度的计算方法,推导得到了规则排列多列螺栓连接中各排螺栓等效刚度的计算方法,并证明该刚度满足迭加原理。最后,以含圆形损伤孔的复合材料蒙皮板的螺接修理问题为例,对模型进行了考核,并与有限元法(FEM)预测结果进行了对比。结果表明:模型预测结果与有限元结果吻合较好,预测误差最大为7.7%。采用该模型可以高效、准确地实现复合材料螺接修理的分析设计。(本文来源于《航空学报》期刊2016年12期）
王银辉,袁伟东,张存辉,邹毅松[5]（2016）在《船桥碰撞的质量-弹簧等效模型研究》一文中研究指出船舶的有限元模型复杂多变且通用性不强,对船桥碰撞进行动力分析难度较大,采用质量-弹簧等效模型进行船桥碰撞数值仿真分析是一种可行的方法。文中将一艘5 000t级实船等效为由变形体与质量点构成的碰撞模型进行动力分析,得到弹簧刚度系数-撞击力、刚度系数-动能、阻尼系数-撞击力、阻尼系数-动能4组关系,并对刚度系数、阻尼系数与最大撞击力分别进行数值拟合。结果表明利用船舶的质量-弹簧等效模型得到的撞击力响应与能量响应符合实际船桥碰撞中的动力响应规律,等效模型具有较强的适用性。(本文来源于《公路与汽运》期刊2016年01期）
李楠,韩治[6]（2015）在《采用组合质量-弹簧模型的快堆卧式贮钠罐晃动分析》一文中研究指出在核电工程中广泛使用各类形式的储液容器,储液容器的抗震分析必须考虑液体晃动的影响。针对矩形储液容器,不同于传统的单向质量-弹簧模型将液体晃动对容器侧壁、底部的作用都等效为对侧壁的作用,本文提出一种组合质量-弹簧模型及计算公式,模拟了液体晃动分别对容器的侧壁、底部的作用。组合质量-弹簧模型在叁维有限元模型上的加载位置更加合理,容器底部的应力结果更加真实。利用组合质量-弹簧模型对中国实验快堆的卧式贮钠罐进行横向晃动有限元计算,算例表明了计算结果的可靠性。组合质量-弹簧模型为储液容器的有限元抗震分析提供了一种有效的方法。(本文来源于《原子能科学技术》期刊2015年09期）
曾荣,左厅,江征风,陈雷,胡伟[7]（2015）在《周向长弧形弹簧式双质量飞轮迟滞非线性扭转特性模型研究》一文中研究指出周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性是扭转刚度及阻尼作用的综合效果,能更贴切地反映DMF-CS的隔振、阻振特性。对DMF-CS的扭转特性进行仿真分析,获得了不同摩擦因数下的扭转特性迟滞非线性曲线。仿真结果表明其滞回面积随摩擦因数的增大而增大,且以无摩擦时的扭矩曲线为基架。根据仿真分析结果建立了该DMF-CS的迟滞非线性扭转特性模型。进行了该DMF-CS扭转特性试验,应用试验数据对建立的模型进行了参数识别,模型识别结果与试验结果较接近,从而验证了模型的可靠性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2015年16期）
刘晓霞,李波,杜彩云[8]（2015）在《探究竖直振动弹簧的角频率与质量的关系——离散化模型》一文中研究指出本文建立了弹簧的离散化模型,将弹簧离散化成n段,从弹簧系统的能量出发,构造系统的拉格朗日函数,当n→∞时,得到弹簧振动的角频率的表达式为m1/k~(1/2)ω·tan(m1/k~(1/2)ω)=m1/m2(本文来源于《物理通报》期刊2015年07期）
王立伟[9]（2015）在《周向长弧形弹簧双质量飞轮迟滞非线性模型参数辨识研究》一文中研究指出汽车传动系统的扭转振动及其产生的振动噪声等问题将直接影响到汽车的运行的平顺性、乘坐的舒适性及燃油的经济性等。新型扭转减振器双质量飞轮得到广泛地使用,其对降低汽车传动系的扭转振动和噪声、缓解传动系的冲击和实现对发动机的过载保护等方面都发挥了重要的作用。目前多数学者研究都集中在动力学特性仿真分析和试验结果描述等方面,缺少迟滞非线性特性及迟滞模型的研究。因此,本文以周向长弧形弹簧双质量飞轮(DMF-CS)为研究对象,对DMF-CS的迟滞特性进行深入研究,依据DMF-CS迟滞特性试验建立相应的迟滞模型,并完成迟滞模型的参数辨识,为双质量飞轮的优化设计、生产预测与性能监测等提供理论指导和工程实践意义。(1)进行DMF-CS迟滞特性产生机理研究,弧形弹簧弹塑性变形、粘性与库伦摩擦力及周期激励等产生能量损耗是迟滞产生原因。采用离散化方法,建立弧形弹簧单元力学模型,推导出弹簧恢复力与扭转角间的递推关系式,进行DMF-CS的静动态迟滞扭转仿真分析。以弧形弹簧弹性恢复扭矩和迟滞阻尼扭矩为基础,理论推导建立DMF-CS迟滞模型,从理论推导知,DMF-CS迟滞特性与转速具有相关性。(2)搭建DMF-CS静态迟滞特性试验台,并进行DMF-CS静态迟滞特性试验研究。基于双线性迟滞模型建立DMF-CS静态迟滞非线性模型,结合仿真数据与试验结果完成该模型的参数辨识,得到DMF-CS静态迟滞模型通用公式。辨识结果能很好地描述DMF-CS的静态迟滞特性,与试验曲线吻合很好。(3)搭建DMF-CS动态迟滞特性试验台,并进行DMF-CS动态迟滞特性试验研究,获得不同转速下的恢复扭矩与扭转角的关系。基于多项式迟滞模型建立DMF-CS迟滞系统的动态迟滞模型,其各辨识参数均可被表示为转速的函数。结合仿真分析与试验数据,完成该模型的参数辨识,得到DMF-CS动态迟滞模型通用公式,辨识结果能很好地描述DMF-CS的动态迟滞特性,与试验曲线吻合很好。采用等效平均法,求得DMF-CS的等效刚度与等效阻尼系数,获得DMF-CS的等效简化迟滞模型,使DMF-CS的问题分析趋于简单化,具有工程实践研究价值。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2015-04-10）
胡伟,江征风,曾荣,陈雷,王立伟[10]（2014）在《周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型研究》一文中研究指出以弧形弹簧自身变螺旋角的特征为基础建立了周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型。基于弧形弹簧曲线方程,根据弧形弹簧螺旋角成周期变化的特点,结合相关力学理论推导出弧形弹簧传递扭矩与总变形之间的关系(弹簧静刚度)。应用周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度实验台进行了试验研究,试验结果与理论结果的对比验证了该静刚度理论模型的可行性与准确性;对比多种其他静刚度理论模型,该方法提高了静刚度计算精度。(本文来源于《中国机械工程》期刊2014年24期）
弹簧质量模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用聚氨酯(PU)/环氧EP互穿网络聚合物,引入质量弹簧模型,利用质量块与鳞片纤维的协同作用制备了高阻尼、宽温域阻尼复合材料,考察表面修饰后的质量块在基体中的分散情况及其对阻尼复合材料动态力学性能的影响。利用扫描电镜(SEM)、动态力学热分析仪(DMA)对该阻尼复合材料的结构和阻尼性能进行了研究。结果表明,作为质量弹簧模型中的质量块的加入和其存在的形态对复合材料的阻尼性能有很大的影响,加入表面修饰后的质量块,阻尼复合材料损耗因子为0.4的阻尼温域达到80℃。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弹簧质量模型论文参考文献
[1].陈奎孚,刘霞.对称型叁原子分子振动的弹簧质量模型[J].物理与工程.2018
[2].崔向红,刘晓东,李天智,姜海健,苏桂明.基于质量弹簧模型的阻尼复合材料[J].化学工程师.2017
[3].李俊,龚虞翔,闾坚强.人体背包行走双质量弹簧模型能量损耗分析[C].第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编.2017
[4].谢宗蕻,李想,杨淋雅,吴师.基于弹簧质量模型的复合材料螺接修理载荷传递计算方法[J].航空学报.2016
[5].王银辉,袁伟东,张存辉,邹毅松.船桥碰撞的质量-弹簧等效模型研究[J].公路与汽运.2016
[6].李楠,韩治.采用组合质量-弹簧模型的快堆卧式贮钠罐晃动分析[J].原子能科学技术.2015
[7].曾荣,左厅,江征风,陈雷,胡伟.周向长弧形弹簧式双质量飞轮迟滞非线性扭转特性模型研究[J].中国机械工程.2015
[8].刘晓霞,李波,杜彩云.探究竖直振动弹簧的角频率与质量的关系——离散化模型[J].物理通报.2015
[9].王立伟.周向长弧形弹簧双质量飞轮迟滞非线性模型参数辨识研究[D].武汉理工大学.2015
[10].胡伟,江征风,曾荣,陈雷,王立伟.周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型研究[J].中国机械工程.2014
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