导读:本文包含了动态组合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:组合,动态,太行山,导航系统,模型,荷载,梯级。
动态组合论文文献综述
林洁,裴廷福,王夏秋[1]（2019）在《组合出行模式下动态交通路径选择模型研究》一文中研究指出通过对于城市交通网络的调研发现,电动车作为常见的出行方式,短距离内具备灵活特点,但是长距离出行受到限制,同时电动车对于交通管理及疏导带来困难。利用超级网络构建组合出行网络,并利用logit模型进行动态交通分配进行研究,建立电动车与公共交通组合出行模式,提高城市公共交通利用率,同时为电动车停放点规划提供参考。(本文来源于《人民交通》期刊2019年12期）
严战友,靳兆阳,赵晓林,陈恩利,王旭蕊[2]（2019）在《移动荷载作用下叁跨钢-混组合连续梁桥面铺装动态响应》一文中研究指出为研究移动荷载作用下叁跨钢-混组合连续梁桥面铺装层响应,建立了一种叁跨钢-混组合连续梁模型,桥面铺装层采用沥青混合料黏弹属性,移动荷载采用DLOAD与UTRACLOAD子程序实现.结果表明,上面层、下面层、水泥混凝土层及钢板层的最大垂向挠度值比纵梁大17%.由于纵梁与横梁支撑,纵梁的最大垂向挠度比非纵梁小6.6%,横梁最大垂向挠度比非横梁小3.1%.剪力钉与混凝土全接触时的竖向挠度最大,黏结与接触共同作用时的竖向挠度次之,全黏结时的竖向挠度最小.桥面铺装层承受垂向压应力,上、下面层承受横向压应力,钢板层承受横向拉应力,上面层与水泥混凝土层承受纵向压应力,下面层既承受纵向压应力又承受纵向拉应力,钢板层承受纵向拉应力.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
陈艳,龚承柱,尹自华[3]（2019）在《中国风能产业政策内在关系及其组合效率动态评价》一文中研究指出从风能产业政策系统的视角,运用PageRank算法梳理我国2000—2018年间199项风能产业政策之间的内在关系,并通过构建风能产业政策组合动态效率评价矩阵,对政策组合的变迁效率进行评价。结果表明,我国风能产业政策组合整体呈现多中心均衡结构,其中运行规范、财税支持和政府激励叁类政策是风能产业政策组合的关键中心节点,与其他政策联系紧密,政策组合较为稳定;从政策组合动态变迁效率来看,风能产业政策组合变迁效率总体呈下降趋势,即风能产业政策之间相互联系的实现需要依靠颁布数量较多的同种类型政策不断强化,而不是依靠政策内容之间的相互关联来实现。基于此,建议减少制定风能产业政策的组织机构,在制定政策时,要充分考虑政策之间的相互关系,搭建信息平台,避免不同部门之间政策的重复实施。(本文来源于《中国地质大学学报(社会科学版)》期刊2019年06期）
李群生,赵剡,王进达[4]（2019）在《一种适用于高动态强干扰环境的视觉辅助微机械捷联惯性导航系统/全球定位系统超紧组合导航系统》一文中研究指出为解决高动态、恶劣全球定位系统(GPS)环境下微机械捷联惯性导航系统(MEMSSINS)/GPS超紧组合导航系统抗干扰能力差的问题,提出一种适用于高动态强干扰环境的视觉辅助MEMS-SINS/GPS超紧组合导航系统。将双目视觉提供的姿态信息引入MEMS-SINS/GPS超紧组合系统中,提高了平台失准角的可观测性;推导了系统的状态方程和量测方程,使用模糊控制方法对两个子滤波器的导航结果进行信息融合。通过数字仿真验证了该系统方案设计的可行性:当GPS信号受到强噪声或多径干扰造成跟踪精度下降时,双目视觉辅助MEMS-SINS/GPS超紧组合系统可以有效降低导航误差,系统位置误差和速度误差分别保持在5. 0 m和0. 5 m/s以内,有效地解决了低空飞行器在GPS信号被遮挡或干扰情况下的导航问题。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年11期）
程文钰,顾孟迪[5]（2019）在《国际股票投资组合动态外汇对冲比率研究》一文中研究指出对于国际股票投资者而言,决定是否和如何对冲外汇将显着影响投资组合风险和回报。最优的外汇对冲比例与汇率的预期变动、汇率之间或外汇与股票之间的相关性有关。除了根据对外汇影响较大的因素对汇率实际价格进行估计外,股票投资者还需要综合考虑外汇动态对冲对组合风险和收益的影响,因此将外汇对冲后的国际股票投资组合风险调整后收益最大化作为目标函数,试图优化组合的外汇对冲策略。着眼于10个市值加权的发达和新兴股票市场投资组合,在未抛补利率平价定理的假设下,构建了一个考虑各国实际利差水平、风险偏好、大宗商品价格以及趋势性因素的动态对冲模型。以美国投资者为例,相比于其他10个静态对冲策略,此外汇动态对冲模型将显着提升组合的风险调整后收益,并基于规则判断为投资者提供每种外汇资产的对冲信号。(本文来源于《上海管理科学》期刊2019年05期）
张雁靖,万元,王立,莫育军,钟平[6]（2019）在《沅水梯级水库组合动态约束条件优化调度研究》一文中研究指出采用变状态空间增量逐次逼近轮库迭代动态规划优化方法,根据沅水梯级水库电站水资源侧、电源侧的目标层及动态约束条件实际,通过水库电站层、机组层、设备运行层的组合约束条件结构,对叁板溪、白市、托口等沅水流域梯级水库电站,选取具有丰、平、枯典型代表的来水年组进行中长期联合优化计算,实现梯级水库电站优化调度应用,与实际运行进行指标比较,验证沅水流域梯级优化调度研究的应用价值。在沅水流域梯级水库优化调度研究中,进一步对梯级水库水力联系中的调度对象目标,构建算法组合计算模型、配置约束条件与目标相互转化要素,有效结合径流预报、优化调度、厂内机组设备高效率区调控经济运行,拓展长中短期优化调度应用。(本文来源于《水资源研究》期刊2019年05期）
张肖,佘雅文,齐玉妍,云萌[7]（2019）在《太行山山前断裂带倾斜潮汐因子动态组合分析》一文中研究指出利用Venedikov调和分析方法计算太行山山前断裂带地倾斜观测台站2002～2017年EW和NS分量的固体潮潮汐因子,获取潮汐因子异常与动态组合的3种特征量(扩容膨胀、剪切应变、介质的各向异性)时间序列,并分析其与太行山山前断裂带附近中等地震的关系。结果表明:1)断裂带上地倾斜潮汐因子受海潮负荷影响较小,潮汐因子并未因纬度的改变而表现出明显的规律性变化,其差异可能是因为受地壳横向不均匀变化的影响;2)地倾斜固体潮潮汐因子动态组合特征量与观测站点周边350 km范围内发生的M_L4.0以上地震有较好的对应关系。(本文来源于《大地测量与地球动力学》期刊2019年10期）
严丽娜,吴军[8]（2019）在《动态种群规模协同进化算法求解多目标投资组合优化问题》一文中研究指出为了解决仅含预算约束的投资组合优化模型,提出一种基于种群密度的多目标协同进化算法.算法采用种群竞争的策略自适应的产生不定规模的种群,避免了固定种群规模的缺点.在进化过程中每个种群都会参考自身的最优个体以及竞争种群对自身的影响,超级个体集合存储进化过程中产生的最优解,通过最优个体的引导使算法快速收敛至Pareto前沿.实验结果表明,与NSGA-2算法相比,提出的算法在稳定性和收敛性都有很好的表现,是一种有效的多目标进化算法.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年19期）
程晋燕[9]（2019）在《分组优化，动态组合——小学语文阅读教学中的互帮互助研讨》一文中研究指出新课程改革之后,小学语文教学中,越来越多教师应用合作教学模式,通过实践证明合作学习是有效的教学方法,有助于发挥学生的想象思维能力,增强学生的动手操作及创新事物能力,潜移默化地提高学生的阅读质量。本文基于此背景,分析探讨小学语文阅读教学中如何实现互相学习、互相监督,并提出具体的互帮互助教学对策。(本文来源于《天天爱科学(教育前沿)》期刊2019年09期）
张俊儒,吴洁,王圣涛,王刚勇,冯冀蒙[10]（2019）在《钢架岩墙组合支撑工法动态施工力学特性及其应用》一文中研究指出京沪高速公路济南连接线浆水泉隧道全长3 101 m,最大开挖断面尺寸为19.5 m×13.1 m,是目前中国最长的双向八车道高速公路隧道。浆水泉隧道穿越地层主要以Ⅲ,Ⅳ级硬质灰岩为主,且施工工期紧,传统的双侧壁导坑法、CRD法等因施工工序繁琐,临时支撑多,施工效率低,无法满足工程工期需求。基于以上背景,提出钢架岩墙组合支撑分部施工工法,主要特点是中间岩墙和上台阶临时钢架组成临时支护体系,在减少临时支撑的同时,中部岩墙还能通行车辆,5个工作面可同时施工,从而实现快速施工;在此基础上,进一步运用数值计算与室内模型试验相结合的方法,对该工法的动态施工力学特性进行研究。结果表明:施工过程中,隧道上部围岩开挖的时间段是支护结构受力最不利时期,支护结构内力在此期间增长迅速,波动较大;中隔壁是支护结构中受力最不利处,其余部位结构受力对隧道施工反馈很小;影响拱顶沉降和仰拱隆起的主要因素是隧道上部围岩的开挖,影响拱脚处围岩水平收敛的主要因素是隧道下部围岩的开挖;支护结构承载和围岩变形均能够满足公路隧道施工安全需要;通过在浆水泉隧道中的实际运用表明该工法能有效提高施工效率,缩短施工工期,是一种可行的超大扁平断面隧道快速施工工法。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年09期）
动态组合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究移动荷载作用下叁跨钢-混组合连续梁桥面铺装层响应,建立了一种叁跨钢-混组合连续梁模型,桥面铺装层采用沥青混合料黏弹属性,移动荷载采用DLOAD与UTRACLOAD子程序实现.结果表明,上面层、下面层、水泥混凝土层及钢板层的最大垂向挠度值比纵梁大17%.由于纵梁与横梁支撑,纵梁的最大垂向挠度比非纵梁小6.6%,横梁最大垂向挠度比非横梁小3.1%.剪力钉与混凝土全接触时的竖向挠度最大,黏结与接触共同作用时的竖向挠度次之,全黏结时的竖向挠度最小.桥面铺装层承受垂向压应力,上、下面层承受横向压应力,钢板层承受横向拉应力,上面层与水泥混凝土层承受纵向压应力,下面层既承受纵向压应力又承受纵向拉应力,钢板层承受纵向拉应力.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态组合论文参考文献
[1].林洁,裴廷福,王夏秋.组合出行模式下动态交通路径选择模型研究[J].人民交通.2019
[2].严战友,靳兆阳,赵晓林,陈恩利,王旭蕊.移动荷载作用下叁跨钢-混组合连续梁桥面铺装动态响应[J].东南大学学报(自然科学版).2019
[3].陈艳,龚承柱,尹自华.中国风能产业政策内在关系及其组合效率动态评价[J].中国地质大学学报(社会科学版).2019
[4].李群生,赵剡,王进达.一种适用于高动态强干扰环境的视觉辅助微机械捷联惯性导航系统/全球定位系统超紧组合导航系统[J].兵工学报.2019
[5].程文钰,顾孟迪.国际股票投资组合动态外汇对冲比率研究[J].上海管理科学.2019
[6].张雁靖,万元,王立,莫育军,钟平.沅水梯级水库组合动态约束条件优化调度研究[J].水资源研究.2019
[7].张肖,佘雅文,齐玉妍,云萌.太行山山前断裂带倾斜潮汐因子动态组合分析[J].大地测量与地球动力学.2019
[8].严丽娜,吴军.动态种群规模协同进化算法求解多目标投资组合优化问题[J].数学的实践与认识.2019
[9].程晋燕.分组优化，动态组合——小学语文阅读教学中的互帮互助研讨[J].天天爱科学(教育前沿).2019
[10].张俊儒,吴洁,王圣涛,王刚勇,冯冀蒙.钢架岩墙组合支撑工法动态施工力学特性及其应用[J].中国公路学报.2019
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